hallo Pietklokke bitte schau Dir Eintrag #22 von mir an, ich denke das ist Dein Problem und nicht das Ventil !?
Bitte Prüfen Und Feedback bitte
Überdruck im Tank
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- GT
- pietklokke
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Also zwischen Tank und Filter gibt es doch kein Ventil? Der Tank ist doch immer über den Aktivkohlefilter mit der Atmosphäre verbunden. Das besagte Ventil ist doch nur damit der Motor die Dämpfe ansaugen kann.
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So, gerade zurück vom Händler. Es war wie vermutet der Schlauch unter dem Tank eingeklemmt. Der Mechaniker hat das aber mit Druckluft geprüft und mit genug Druck geht halt trotzdem was durch…
Das man dann das Evap-Ventil auf meine Kosten tauschen wollte obwohl das mit dem Fehler nix zu tun haben kann, hat man irgendwie erst auf meine Nachfrage hin festgestellt. Da sag ich jetzt mal lieber nix dazu.
Im Endeffekt hat sich jetzt der Werkstattleiter der Sache angenommen und sie prompt behoben. -
Im Endeffekt hat sich jetzt der Werkstattleiter der Sache angenommen und sie prompt behoben.
war des der Uwe?
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ja das war das mindeste was er tun konnte meine Werkstatt war bei dem klärenden Gespräch über den eingeklemmten Schlauch auch betroffen und sagte sowas duerfte normal nicht passieren. Und hat Besserung gelobt.
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war des der Uwe?
Bis zu Vorstellungsrunde sind wir nicht gekommen
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Jaja, die Quali der super freundlichen, hab meine Meinung oft genug geäusert.
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Moin, was passiert denn eigentlich, wenn ich den Aktivkohlefilter ausbaue und einfach nur die Schläuche abziehe? (Außer das das gegen Gesetze verstößt .-) ). Einfach nur mehr Platz unter der Sitzbank oder ist da irgendwas zu beachten ? Grüße aus dem Norden!
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nichts. Zumindest bei der 3.0 SDR nicht.
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bei der 2.0 dito, also nichts
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nichts. Zumindest bei der 3.0 SDR nicht.
Wo sitzt der Kohlefilter bei der 3.0?
Bist du sicher das der einfach so ausgebaut werden kann?
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unter der linken Tankabdeckung - und ja, das Zeug ist sofort rausgeflogen
Angehängt: In der Akra Montageanleitung steht das bebildert beschrieben.
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Cool danke 👍
Wie habt ihr das my Ride Module dann befestigt?
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braucht man das unbedingt? Also entweder rausschmeißen oder das Kabel so verlegen, dass du das Modul unter den hinteren Tank/Benzinpumpe legen kannst - da ist genug platz. Ich brauche keine blauzahnverbindung zum Moped. Das geht auch ohne Verlängerung - für die Antenne (die hab ich auch verlegt), habe ich einfach eine Verlängerung zwischen Stecker und Buchse gelegt. (4-pol kabel mit Deutschstecker)
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Den Schlauch Richtung Ventil - Airbox würde ich zumindest mit einem kleinen Filter versehen, sonst saugt man sich da (minimal) ungefilterte Luft an, wenn das Ventil geöffnet wird.
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nichts. Zumindest bei der 3.0 SDR nicht.
Danke dann fliegt er raus.
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Danke dann fliegt er raus.
Du hast ne GT da ist der Aktivkohlefilter unter der Beifahrersitzbank.... Den kannst du einfach rausschmeißen und auf den frei gewordenen Schlauch steckst du einen Uni Benzinfilter damit dort kein Schmutz angesaugt werden kann. Dann ist da schön Platz drin fürs Werkzeug und sonstige Dinge.
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unter der linken Tankabdeckung - und ja, das Zeug ist sofort rausgeflogen
Angehängt: In der Akra Montageanleitung steht das bebildert beschrieben.
Hab ihn heute auch ausgebaut und das Bluetooth Module an der Halterung mit einem Kabelbinder befestigt. 👍
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Ein interessehalber:
Bei den Modellen, bei denen man durch das Entfernen keinen Platz gewinnt, baut man das System warum aus?
