890@ Verbrauch niedriger nach Einfahrphase

Evilteletubbie · 25. September 2021

Mahlzeit zusammen,

bin gerade aus Österreich zurück und habe festgestellt, dass mein Durchschnittverbrauch seit Tachostand 4000 km um mehr als einen halben Liter auf 100 km gesunken ist. Seit ca. 1000 km braucht meine kaum mehr als 4,0 Liter. Zuvor waren es 4,7 - 4,8 auf 100 km. Fahrweise und Spritsorte sind absolut identisch. Dachte erst, mein BC will mich auf den Arm nehmen, habe aber 7,7 Liter nach 201 km nachgetankt. Das ganze geht jetzt seit mehr als 1000km.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der 890er gemacht?

Meine 790er hatte das Phänomen leider nicht

KTM 21 · 26. September 2021

ich hatte das gleiche mit meiner 790er und auch mit meiner 1090er. So nach 4-5000 km.

Da gewöhnt sich dann das Motorrad an den Fahrer

Hatte ich aber bisher bei fast allen Motorädern XS400, NTV, Bandit

Immer so 0,3 bis 0,5 Liter auf

Manni790Adv · 26. September 2021

Meine 790 hat über die 5400km einen Verbrauch von 3,8 Liter ... Jetzt hab ich sie Mal rollen lassen ... Verbrauch 3,3 bis 3,5 Liter ... Irre sparsam

Coxsone · 26. September 2021

Meine scheint konstant seit der 15000‘er bei 4,1L zu laufen. Vorher auch mal 3,7-3,9.

thomoto · 27. September 2021

meine läuft ebenfalls immer zwischen 3,9 und 4,1 L.

Die 890er muss wg. EUR 5 etwas fetter laufen und schluckt etwas mehr. Am besten einfach schauen wie weit du kommst. Wenn du deine 400 km mit einem Tank schaffst, freu dich - weniger wäre realistisch da schon rein vom Hubraum her mehr Sprit durchläuft.

bernard_hossmoto · 27. September 2021

Die 890 hat 11,3% mehr Hubraum als die 790, daher mehr Verbrauch.

Das ist ja das Kranke an Euro 5: Die Bikes werden schwerer und die Motoren größer, der CO2 Ausstoß daher höher.

Evilteletubbie · 27. September 2021

Zitat von bernard_hossmoto

Die 890 hat 11,3% mehr Hubraum als die 790, daher mehr Verbrauch.
Das ist ja das Kranke an Euro 5: Die Bikes werden schwerer und die Motoren größer, der CO2 Ausstoß daher höher.

Aktuell benötigt meine 890er weniger Sprit als meine 790er. Sind zwar nur knapp 0,2 - 0,3 Liter, aber Kleinvieh macht auch Mist

Drifter72 · 28. September 2021

Zitat von bernard_hossmoto

Das ist ja das Kranke an Euro 5: Die Bikes werden schwerer und die Motoren größer, der CO2 Ausstoß daher höher.

Was hat das mit der Euro 5 zu tun ?

bernard_hossmoto · 28. September 2021

Zitat von Drifter72

Was hat das mit der Euro 5 zu tun ?

Auspuffanlagen (Gewicht, Leistung).

Drifter72 · 29. September 2021

2vclassic · 29. September 2021

Zitat von thomoto

Die 890er muss wg. EUR 5 etwas fetter laufen und schluckt etwas mehr.

kann ich nicht glauben - da wird im closed loop Bereich eher weiter abgemagert um die Emissionen weiter zu reduzieren/einzuhalten

Rockymountain · 30. September 2021

Cloosed loop: Standgas bis 6500 U/min immer Lambda 1 (verbrauchsgünstigst, Motorruckelnfördernd, heißer Motorbetrieb, ideale Abgaswerte für ideale Kat-Funktion).

Praktisch nur ab Drosselklappenstellung 90-100 % und ab 6000 U/min leichte Anfettung , dh Lambda 0.95...0.88.

Verbrauch: 790 vs 890: 799 vs 889 cm3 = +11% Hubraum und auch zufällig +10.5% Mehrleistung (aber 890-er hat höhere Verdichtung = theoretisch geringerer spezifischer Verbrauch) = zb 790 Adventure 4.1 L/100km +11% = 4.55 L/100km. Aber bei selber Drosselklappenstellung ist 890-er stärker, dh real wird beim gleichen Fahren, dh 890-er wird spur weniger Drosselklappenstellung haben/benötigen (weniger Verbrauch), dafür aber mehr Hubraum/mehr Füllung/mehr Spriteintrag (höherer Verbrauch/Umdrehung). Auf Deutsch praktisch selber Verbrauch. (Annahme: selbe Strömungsverluste von Ansaugung bis Endschalldämpfer). Ich hatte beide Motorräder und beide hatte identen Verbrauch ?

snag1 · 30. September 2021

Meine 790 mit 47.400 km benötigt ca. 4,8 Liter auf 100 km. Ich würde sagen bei meiner hat sich in von Anfang an nichts geändert. Selten mal unter 4,6 liter und selten über 5

Nucool · 30. September 2021

Wow 47 tsd KM. Anscheinend ohne große Probleme? Da ich deinen Namen noch nicht so oft gelesen habe wäre ein kurzes Statement interessant.

?????

Magman · 30. September 2021

habe mit meiner 890R jetzt 10.000KM auf der Uhr. Verbrauch liegt egal welche Fahrweise Sommer wie Winter zwischen 4.6 und 5.2 L/100KM

hat sich nie was geändert...Vorher Tuono V4...10-11,5l /100KM bei selben Fahrstiel...Da fährt man mit der KTM fast die Anschaffung wieder rein...

snag1 · 2. Oktober 2021

Zitat von Nucool

Wow 47 tsd KM. Anscheinend ohne große Probleme? Da ich deinen Namen noch nicht so oft gelesen habe wäre ein kurzes Statement interessant.

?????

Schau in mein Profil, da ist alles aufgelistet