Die 2,9 bar ist doch der Druck (kalt) bei Maximalbelastung (voll beladen). Insofern kannst du hinten den Druck problemlos um 0,2 bis 0,3 bar reduzieren, wenn
du alleine fährst. Am Vorderreifen würde ich nicht viel verändern. 0,1 bar sind ja schon Messtoleranzen und deshalb würde ich nicht unter 2,4 gehen.
Vor ein paar Jahren haben die Motorradhersteller noch Reifenluftdruck unbeladen und beladen angegeben. War bei größeren Maschinen (200 kg) eigentlich immer
bei 2,3 bis 2,5 vorne und 2,5 bis 2,9 hinten. Natürlich spreche ich hier von normalen Touren-, Sporttouren- und Sportreifen. Die Hypersport oder Rennsportreifen
mit Straßenzulassung können anderen Daten haben. Mit einer harten Karkasse braucht man weniger Luftdruck.