Hier kannst du gucken wie die Montage ist.
Mehr Montageanleitung als dieses Video gibt es nicht ;)
Gewogen hab ich nichts, würde aber behaupten dass der RadeGarage Tower etwas leichter ist (ist ja kaum Metall dran).
Moin Rocci,
hast du deinen neuen Tower schon durch den TÜV gebracht? Wie ist vorne der Abstand der Blinker zueinander? Passt das?
Gruß Sebastian
Ja TÜV ist durch.
Ich habe mir für die Blinker noch Verlängerungen (25mm) geholt, da die direkt am Tower nicht weit genug auseinander sind. Bei der Höhe sind wir am oberen Limit, ist aber wahrscheinlich dem höheren Fahrwerk der Rally geschuldet.
Ja ich bin nach wie vor sehr zufrieden damit. Der Schädel liegt jetzt ruhig im Wind, vorher hatte ich
wIe groß bist Du den? Langer Oberkörper, lange Beine ? Gerne auch per PN
Wenn ich nicht langsam eine Lösung finde muss ich mich nach 5 Jahren leider von meiner r trennen...es macht mit den Windgeräuschen einfach keinen Sinn.
Bin 170, kurzer Oberkörper lange Beine ( 81er Schrittlänge) und brauche eine Lösung 
Ich war letzte Woche in Schweden (knapp 4.000km) und bin nach wie vor zufrieden.
Die Verwirbelungen sind deutlich weniger geworden, was dazu führt, dass mein Helm/Kopf jetzt ruhig im Wind liegt (in Bezug auf Bewegung/Vibration).
Ab ca. 100 km/h sind jedoch noch deutliche Windgeräusche vorhanden, lauter als beispielsweise die Windgeräusche bei gleicher Geschwindigkeit im Stehen.
Für mich passt das wunderbar, da ich ohnehin bevorzugt kleinere Straßen/Schotterstraßen fahre. Für die ~500km Autobahn von Rostock nach Hause habe ich einfach Gehörschutz eingelegt, dann gehen auch einige Stunden mit 110 - 140 km/h.
Ob möglicherweise ein anderer Helm das noch etwas verbessert, werde ich demnächst testen, da ich diesen ohnehin bald tauschen werde.
Bin 183cm und vorausgesetzt ich habe richtig gemessen, ist die Schrittlänge ca. 83-84 cm.
Superteil! Gibt es den auch für die 2023+ Modelle? Bin selber leider nicht fündig geworden. Und TÜV für Motorrädern gibts hier in Holland sowieso nicht, also ein Problem weniger :)
Schraub dir ne Cross Startertafel vorn dran und als Licht ein Led Balken .
oder eine runde Led bzw Tagfahrlicht einarbeiten .
So bekommst sogar Tüv damit .
Fahr ich seit 4…Jahren so .
Mehr Enduro Style geht dann wirklich nicht 🙃
Kannst gerne ein oder mehrere Bilder einstellen.
Alles anzeigenWenn Du die Teile nicht für fast null vorliegen hast wird das ein sehr teures unterfangen .
Umbauten auf andere Frontscheinwerfer gibts aber schon ab nen Tausender.
Der Letzte ist mit etwas Handwerklichem Geschick auch selbst nachzubauen …
Solche Lampen gibts bei Louis und co mit Zulassung …
Ich hatte anfangs mal so einen Umbau und dann später mit Led Doppelscheinwerfer gemacht .
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https://www.louis.de/artikel/s…cher-befestigung/60157125
Hast du selbst diesen Umbau mit den runden Lichtern gemacht?
Ist es einfach und wieviel kostet es gesamt das so hin zu kriegen?
Alles anzeigenMir hat der große Tower von RebelX nie gefallen (mal abgesehen vom Preis). Bin eine Weile mit dem Tower von RadeGarage herum gefahren (guter, leichter Tower, gutes Licht, schön Platz für das Outdoorsmartphone zum navigieren).
Ohne diesen Thread wäre ich nicht auf die Idee gekommen, nach evtl. neuen kleineren Lösungen zu suchen, Danke schon einmal
Ist nun endlich montiert. Das Smartphone verschwindet nicht ganz hinter der kleinen Scheibe, ist aber völlig egal. Über die Optik lässt sich ebenfalls streiten
Weniger Verkleidung im Blickfeld, weniger Windschutz, das mag ich sowieso, aber das Beste: endlich sind die Verwirbelungen am Helm weg. (extrem mit Original Maske, R/G + kl. Spoiler konnten dies aber auch nicht lösen).
Allein dafür hat es sich gelohnt
Jetzt noch warten, bis RebelX bzw. Hella die "Street Legal" Scheinwerfer nachliefert, sonst wird das nix mit TÜV
Sieht so 10 mal besser aus als die hässliche Standard Front der 790/890 Adventure.
Verstehe es sowieso nicht warum man ald Hersteller nicht gleich so macht das es wenigstens ansatzweise gut aussieht.
Hast du selbst diesen Umbau mit den runden Lichtern gemacht?
Ist es einfach und wieviel kostet es gesamt das so hin zu kriegen?
Je nach eigenen Fähigkeiten ist es leicht oder schwer .
Kenn deine nicht und kann es daher so nicht beurteilen ......
Gewisses Schraubertalent für Bohr, niet und Lötarbeiten sollte man schon haben ......
Elektrik Kenntnisse sind von Vorteil .
Da ich schon unzählige Umbauten gemacht habe ist s für mich daher kein problem .
Kosten entstehen
für die Blinker
für die Scheinwerfer je nach Auswahl
für die individuellen Lampenhalterungen .
für Serienteile oder aus dem Zubehör oder selbst CNC gedreht
der Rest wie Steckdosen , Schalter usw .ist kleinkram und Stecker crimpen ect, sollte man schon können um kabel anzupassen .
Blinkerkabel Adapter können teilweise die Anpassung erleichtern .
Je mehr man will ( Steckdosen und andere Kontroll Led s desto mehr muss man dafür bezahlen .
Das kostet die Summe X kann man so vorher nur grob anpeilen ...........
Bilder 
Stell dir ne Speed triple mit Cross Nummerntafel bearbeitet drüber vor ..
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Ähnlich der mit runden Scheinwerfern die schon gezeigt wurden
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Bin auf Corse unterwegs
Das sieht mir nicht nach einer umgebauten KTM aus 
Das sieht mir nicht nach einer umgebauten KTM aus
den Text hast geflissentlich überlesen was 
Hallo KTM Gemeinde,
ich bin neu hier und wollte kurz zeigen, wie meine Front aktuell aussieht. Ich habe mir zu meiner 890 Duke diesen Monat auch noch eine Adventure geholt. Sie soll meine Allzweckwaffe werden. Einsatz vornehmlich auf Wohnmobil-Reisen. Einsetzbar als Soziustaugliches Strassenmopped mit guten Offroad Eigenschaften. Und sie muss noch leichter werden. Daher die Bestrebung alles wegzubauen was geht. So auch die hochstehende Front.
Daher die Bestrebung alles wegzubauen was geht. So auch die hochstehende Front.
Und zum Finale noch diese Klumpige Lampe gegen so was austauschen .
Gibts mittlerweile auch mit LEd Einsatz
Da sieht aber der freistehende Original-Scheinwerfer von Silverboarder besser aus, als so eine 08/15-Maske
Da sieht aber der freistehende Original-Scheinwerfer von Silverboarder besser aus, als so eine 08/15-Maske
Ja, und vor allem: das Original macht richtig Licht!
