Motorschaden/eingelaufene Nockenwelle?

  • Dann sollten wir vielleicht mal ne Umfrage starten, nach erster Ventilspielkontrolle, wie viele 790, wie viele 890 waren bzgl. NW auffällig, wie viele i.O. :zwinker:

    Wünsch dir viel erfolg dabei. Haben auch schon mehrere drüber gesprochen, aber noch nie was zustande gebracht :nein:

  • Naja ihr braucht ja HIER keine Statistiken erstellen! 😂


    Glaube nicht das hier das Universum von KTM ist......


    Anscheinend gibt es Weltweit nur bei Facebook 20.000 betroffene 790/890 Fahrer!!! 👌🤘👍😂😂


    Das schon ein Wert!


    Bei insta ähnliche Zahlen ( viele gleiche betroffene von Facebook anzunehmen).


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  • Technisch gesehen werden die Nocken/Schlepphebel höher belastet je niedriger die Drehzahl ist. Daher sehe ich die größte Gefahr bei Kurzstrecken/Stadtverkehrskisten.


    Wenn du unsicher bist dann lass halt mal (ggf auf eigene Kosten, soo teuer sollte das nicht sein) unter den Ventildeckel schauen.


    Gruß J-C

  • Zu dem Thema hier wurde leider wohl schon fast alles diskutiert, trotzdem ist das aktuelle Video vom "Pirat" sehr interessant...


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