Geländereifen Stoppelreifen oder geländetaugliche Straßenreifen auf der SMC-R

Zitat von 2vclassic

Ist da Dein Forenname program? ;-) - auf der svartpilen meines Kumpels hat er hinten immerhin 3- 4000 km gehalten wenn ich mich recht errinnere...

Hallo Michael, nein, "normaler" SuMo Betrieb auf der Landstraße ohne wilde Driftereien etc.
Im SuMo Betrieb auf der Strecke fährt man mit Slicks auch im Offroad und findet ausreichend Grip. Allerdings gibt es da keine/wenige spitze Steine etc. Nässe ist ein anderes Thema.

Für mich bietet der MT60RS abseits der Strecke Onroad sowie Offroad genügend Grip für den "Alltagsbetrieb".

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Michelin Anakee Adventure. Weltklasse Reifen. Sagenhaft im Regen, für leichte Geländeausflüge super Prima, Laufleistung locker 10.000 KM und klebt in Kurven sehr sehr gut. Meine Empfehlung für dein Vorhaben.

???️?

Ich kann den Avon Trailrider empfehlen, im leichten Gelände gut aber natürlich nichts für nasse Wiese oder Schlamm.

Hinterreifen ca 5.500 km (bei 6.500 Flanke komplett ohne Profil aber Mitte vermutlich noch legal), Vorderreifen hat noch einiges an Profil und bleibt vorerst30 10 8 Ausgenützt.jpg

Dunlop Trialmax Mission, den habe ich seit etwa 800 km auf meiner Enduro.

Erlaubt auf der Straße ungeahnte Schräglagen und haftet auch bei Nässe ordentlich auf Asphalt.

Im Gelände, solange es es nicht matschig wird, erstaunlich tauglich.

Hinzu kommt angeblich eine angeblich ordentliche Laufleistung.

Falls es den also in passender Dimension gibt, scheint er mir perfekt zu passen.

Dunlop Trialmax Mission gibt es gar nicht passend für eine SMC-R!

TKC 70 Rocks nicht in 160 - 17 - nur 150....

Als halbwegs geländetaugliche gibt es Dunlop Mutant oder Heidenau K73 in den Dimensionen.

Kannst auch mal hier reinschauen, habe eine ähnliche Frage schon gestellt, da ich auch gerne mal die Strasse verlasse... und mich schlussendlich wegen dem Fahrprofil für den Dunlop Mutant entschieden. Dimensionen musst du aber nachschauen.

Thema

Ganzjahresreifen / Allwetterreifen für 95% Pendeln

Hallo Leute!
Wer fährt alle 4 Jahreszeiten durch und für was für einen Reifen habt ihr euch entschieden?

Fahrprofil
95% = Pendeln Strasse & Autobahn
5% = Freizeit-Tour auch mal mit Schotter

Stollen- oder Strassenprofil?
Im Winter sind die Strassen eigentlich gut geräumt, es geht um die 1-2 Tage wo man vom Schneefall unterwegs überrascht wird.

Bin extrem gespannt, was ihr so fahrt...

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Diese Reifen sind in der Diskussion erwähnt worden sind (wird aktualisiert und…

Siciliano

4. August 2022

Ich kann den Anakee nur in den höchsten Tönen loben. Hatte ich zuerst auf der 790 Adv und jetzt auf der 701 Supermoto. Bei Regen sind die Reifen der Wahnsinn. Noch nichts besseres gefahren. Bei Trockenheit haben Sie Gripp ohne Ende. Noch in keiner Situation ans Limit gebracht. Und Laufleistung haben die bestimmt 10-12 tsd KM. Und wenn ich mal abseits der Straßen fahre oder einen unbefestigten Alpenpass reichen die Reifen für mich völlig aus. Klar ist das kein Reifen Schlamm oder oder extremes Gelände. Für die SM gibt es die richtige Größe und Freigabe. Was will ich mehr. ???️??

Ich bin dieses Jahr die Ligurische Grenzkammstrasse, und durchs Piemont gefahren.

Bereifung auf 701 SM , Conti TKC70 120/70-17+ 160/60-17. Hat tadellos funktioniert.

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und habe aktuell eine 690 SMC R - mit dieser plane ich eine Reise um die 5-6k km im Januar Richtung Südeuropa.

Ich interesseiere mich auch für einen Reifen der auf der SMC R im leichten Off-Road funktioniert, und vorallem auch Tourentauglich und haltbar ist.

Nudist

Wieviel KM konntest Du bisher mit dem Satz TKC70 zurücklegen?

Nucool

Du hast geschrieben du denkst die Anakee Adventure sind für gute 10-12k km gut - hast du schon Erfahrungen gemacht dazu auf der 701 bzw. wieviel KM konntest Du schon damit fahren oder vermutest Du das nur durch die Erfahrungen auf der 790adv?

Danke

Ich habe den Anakee jetzt 7000 KM auf der 701 SM drauf. Aufgrund des Restprofils, in Bezug auf die Neuwerte, gehe ich von weiteren 3000 bis 5000 KM aus.

???️??

Zitat von 8p_DRIVER

Ich interesseiere mich auch für einen Reifen der auf der SMC R im leichten Off-Road funktioniert

Definiere "leichtes Off-Road"?

Trockene Schotterwege sind kein Problem, mit keinem Reifen. Man sollte nur langsam genug fahren dass man sich nicht die Felge krumm haut.
Alles was nass oder feucht ist: Problem.

- Philip

schon eher Schotterwege, mehr wirds wohl nicht werden.

Primär gehts tatsächlich am Ende auch um Laufleistung. Hängt natürlich vom eigenen Fahrprofil ab, aber es soll ja auch im nächsten Schritt erstmal ein Reifen für ne größere Reise mit Schotteranteil sein.

8p_DRIVER

Wieviel KM konntest Du bisher mit dem Satz TKC70 zurücklegen?

6000km, jetzt ist der am Ende

Die habe ich inzwischen auf der Duke 2. Jetzt fehlen nur noch passendes Wetter und meine Anwesenheit...

Hallo zusammen,

wollte mich nochmal kurz für eure Tips bedanken und meine Erfahrung zum letztendlich gewählten Reifen zurückmelden.

Es ist ein Conti Trail Attack 3 geworden. Mit dem Reifen bin ich bisher über 5000km gefahren, An- und Abfahrtsbedingt über 1000km Autobahn und den Rest auf teils sehr rauem Asphalt und mehrere 100km über Schotterstrecken. Da ich auf Reise war entsprechend mit gezügeltem Gasgriff. Der Reifen hat in jeder Lage super funktioniert, hatte bei 0 Grad eben so Grip wie bei 25 Grad.

Auf Schotter und leichten Sandpisten war es auch super.

Der Reifen ist als 90/10 angepriesen und ich denke das passt sehr gut. Verschleiß bisher ca. 70% hinten und keine 50% vorne.

Ich war damit in Marokko im Winter und werde den Reifen jetzt noch entspannt auf heimischen Landstraßen runter fahren :)

Von meiner Seite eine Empfehlung der Conti Trail Attack 3 auf der smcr.

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Respekt !