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Video ist online. Laut dem Meister (bzw einem Profi, der die Nockenwellen bei sich hatte) ist das Induktionshärten der Nocken in Verbindung mit der sehr harten DLC-Beschichtung der Schlepphebel alles andere als optimal.
Nicht gut, also muss man länger darauf warten, das es eine Lösung für das Problem gibt..
Polieren der Nocken und Kontrolle nach 1000km hat nun wirklich keine Aussagekraft!! 😏
..also tauschen und nach 1-2 Jahren gucken wie die neuen Nockenwellen aussehen,
Sicherlich wären breitere Schlepphebel nicht verkehrt, würde die punktuelle Belastung reduzieren..