Das hab ich dort auch her. Aber ein modifiziertes Windschild für die SMT hab ich da noch nicht gefunden
Da gibt es Inventor Fusion 360 kostenlos, dass ist ein sehr gutes CAD Programm, mit guten Videos bei Youtube. Leider bist du da mind. ein Wochenende beschäftigt um die Grundlagen zu können.
TinkerCAD gibt's auch noch.
Das ist relativ einfach zu verwenden, ist aber eher rudimentär vom Funktionsumfang.
Keine Ahnung, ob sich sowas damit umsetzen lässt.
Ich arbeite mit Creo und könnte schon was machen.
Weiß aber nicht wie das Teil aussehen soll 🤷
Hier mal als Muster. Ich hab noch dünnes Alublech geholt, um besser ne Form zu modellieren. Eventuell noch ne kleine zur Seite zeigende Abrisskante hinzufügen. Aber zeitlich gerade eingespannt wegen der 4-wöchigen Tour am Samstag. Kann mich also erst nach dem Urlaub darum kümmern.
Windabweiser1.jpg IMG20250715173715.jpg IMG20250715173717.jpg IMG20250715173726.jpg IMG20250715173729.jpg
Das glaub bringt nicht den gewünschten Erfolg.
Hab ich schon mit Klebeband zugeklebt - nix geändert..
mit ner leichte Wölbung nach außen? Damit der Windstrom nach außen geleitet wird. Ich denke nämlich, dass das, das Problem ist. Weil ohne Scheibe ist es fast weg. Da ist dann der Turm noch verantwortlich für den Rest. Und der komplette Vorbau natürlich. Aber ne andere Idee hab ich tatsächlich nicht....
Fürchte ich auch... davon merkt man am ehesten noch was an der Hüfte, aber nicht am Helm.
Diese Schlitze scheinen schon ein Versuch zu sein, das ganze zu hinterströmen... scheint aber nicht auszureichen.
Ich will mich ja nicht schon wieder wiederholen. *hust* Spoiler...*hust**hust* 
Verkauf kommt nicht in Frage. Höchstens bei der 990 SMT von 2026/2027 
oder GasGas irgendwas
mit ner leichte Wölbung nach außen? Damit der Windstrom nach außen geleitet wird. Ich denke nämlich, dass das, das Problem ist. Weil ohne Scheibe ist es fast weg. Da ist dann der Turm noch verantwortlich für den Rest. Und der komplette Vorbau natürlich. Aber ne andere Idee hab ich tatsächlich nicht....
Nein ohne Wölbung, einfach gerade abgeklebt.
Ich glaub auch dass die Windschild Höhe das Problem ist
Entweder hoch oder tief genug muss die sein.
Ist eben bei jedem anders.
Ich überlege etwas zu basteln und auf den Turm zu schrauben. Sind ja 2 Gewinde da..
sobald Ihr nach oben geht werden die Probleme schlimmer je nach fahrergrösse. Ich würde eher versuchen das ganze etwas abzuspecken....
Nach oben ist KEINE Lösung ich hab schon gefühlt 1m oben angebaut gehabt Sogar das große Adventure Schild inkl. Zusatzschild war keine Lösung, da die Ursache mMn. von der Seite kommt.
ich werde das Flyscreen inkl. Zusatzschild als Dach aufgestellt testen, da es ja hier schon empfohlen wurde. Wäre auch sinnig, weil dann der umgeleitete Luftstrom von oben nach unten den seitlichen "bricht" und dann die Verwirbelungen wo anders hinführt. Wäre jetzt meine Erklärung. Aber Versuch macht kluch.
Meine Erklärung dazu ist einfach nur, dass das "Dach" die Verwirbelungen von der Oberkante nach unten/horizontal umleitet.
Das glaub bringt nicht den gewünschten Erfolg.
Hab ich schon mit Klebeband zugeklebt - nix geändert..
Ist schon lustig, ich werde bei Norden immer kleiner, erst in der Höhe gekürzt, dann habe ich sie schmaler gemacht.
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Hab das Problem nicht.
Aber eventuell könnte eine Perforation der original Maske helfen.
Prinzip wie auf dem Bild
Geryfisher könntest du die original Scheibe in Creo nachbauen und dann erweitern? Die könnten wir dann drucken und testen (mit Löchern/seitlichen Erweiterungen usw.)
Wäre glaub ich die einfachste Variante. Besser als Zusatzteile zu entwerfen, die man dann auch noch irgendwie befestigen muss usw.
Alles anzeigenHab das Problem nicht.
Aber eventuell könnte eine Perforation der original Maske helfen.
Prinzip wie auf dem Bild
Sieht nach Fireblade aus
Sieht nach Fireblade aus
Rischtischhhh
Bin jetzt mal mit dem Flyscreen und dem Dach oben drauf gefahren. Tatsächlich ist das "Wummern" weg. Es ist aber nicht leiser, sondern durchgehender und etwas hochfrequentiger. So wie beim Windgeräusch bei einer naked ohne Gehörschutz. Und ich hatte meine Hörluchs drin. Auch hier wieder: Schultern hoch und Zack Ruhe ist. Optisch immer noch sehr fragwürdig, aber ich denke, so kann ich wenigstens in Urlaub fahren.
Ein Freund von mir hat sich den AGV K6 S gekauft. Er meinte, der schließt von den Polstern her unten am Hals richtig gut ab. Evtl. sollte ich den mal probieren. All meine Helme sind unten rum relativ offen. Wobei der SHOEI GT-AIR II sollte hier eigentlich brillieren und ist vom Komfort her der beste von meinen 3. 
Ah... GT-Air 2. Hab ich ja auch.
Steck mal den Finger hinten seitlich zwischen Wangenpolster und "Hinterkopfpolster rein. So Richtung Ohrausschnitt.
Da hab ich mir noch etwas Schaumstoff eingenäht, da ich das Gefühl hatte, dass dort viel Lärm reinkommt.
