Michelin Anakee Road

  • Habe mir heute einen Satz bestellt für meine 890 Adv. Bisher war ich mit den Dunlop Trailmax Meridian unterwegs und sehr zufrieden. Laufleistung bis jetzt 4500km und der Vorderreifen ist bald am Ende. Hinten ist ist noch gut Fleisch drauf.


    Bin mal gespannt wie er sich im Vergleich so verhält. Grüße

  • Habe meine neuen Michelin am Mittwoch geliefert bekommen.

    Erst noch den Road 6 diesen Monat noch runter fahren und dann im Juni mit den neuen Reifen in den Urlaub :grins:

  • Habe jetzt 800km mit den MAR hinter mir.

    Bis jetzt find ich die echt prima.

    Kommen mir recht handlich vor und ich habe den Eindruck, daß ich schräger fahren muss um die auf Kante zu kriegen.

    Bin vom Dunlop Mutant umgestiegen. Vorher CRA3 und den Meridian gefahren.

    Bei Nässe hab ich ein noch besseres Gefühl als mit den Vorgängern.


    ralf

    Es hängt alles zusammen: Sie können sich am Hintern ein Haar ausreißen, dann tränt das Auge!

  • 20240506_142225.jpg

    Putz- und Badetag

    Habe mir mal die Reifen angeschaut. Ich fahre jetzt den Michelin Road 6.

    Der hat nach 7200 Kilometern noch 2,7mm Profil, vorne und hinten. Neu hatte er 5,7mm am Hinterrad. Und hat noch eine einigermaßen runde Form.

    (ich wohne im Flachland) Damit bin ich sehr zufrieden.

    Zum Vergleich, der Pirelli ST2 hat bei mir hinten immer 9000 und vorne 7000 Kilometer gehalten.

    Habe dann mal die neuen Michelin Anakee Road nachgemessen. Da hat der Hinterreifen 6,7mm im Neuzustand.

    20240506_144131.jpg

  • Fängt er auch das Singen an, wie der Meridian ?

    Grüße

    DerSandmann


    KTM das Experiment - BMW die Vernunft - Aprilia die Liebe.

  • In der Tat war da schon was zu hören.

    Der Meridian war lauter, hatte aber auch mehr gelaufen.

    Wie sich der Anakee Road entwickelt werd ich sehen, bzw. hören.

    Allerdings ist das für mich nicht so wichtig. Fahre mit Hörschutz.


    ralf

    Es hängt alles zusammen: Sie können sich am Hintern ein Haar ausreißen, dann tränt das Auge!

  • Hallo zusammen,


    Kann schon jemand sagen, wie sich der Anakee Road auf einer

    SAS 1290 ab Bj 2021 verhält?


    Gruß

    KTM23

  • Ich fahre den jetzt 800 km und vorher den original Mitas auf der 23er SAS. Davor auf der 2018 SAS dem Meridian.

    Ich bin schon angetan von dem Reifen. Er hat eine etwas weichere Karkasse als der Mitas. Er liegt ruhig in Schräglage ist Handlich, braucht aber etwas Nachdruck wenn es tiefer gehen soll. Das war beim Mitas genial, der war sehr leichtfüßig zu dirigieren.

    Grip ist sehr gut ( wie beim Meridian ) Nässe hatte ich noch nicht, ist aber bei Michelin nie ein Problem.

    Und für mich wichtig, er heult nicht wie der Meridian.

    Verschleiß ist noch nicht messbar.

    Der Meridian hielt bei mir hinten 5700 Km, vorne fast 2 HR

    Bis jetzt, würde ich ihn wieder aufziehen.

    Grüße

    DerSandmann


    KTM das Experiment - BMW die Vernunft - Aprilia die Liebe.

  • Servus.

    Habe jetzt 5500km mit den MAR runter. Der hintere ist nach 5500km nahezu fertig und weil ich Freitag in die Dolos fahre, habe ich einen neuen aufgezogen.

    Ich hatte ein paar Rutscher, die hatte ich mit Conti und Dunlop nicht. Der Reifen möchte auch warm gefahren werden.

    Einen Großteil der Distanz bin ich mit Gepäck in Spanien und Portugal unterwegs gewesen. Temperaturen lagen meist bei 20°, gelegentlich auch bei 30°.

    Da mir mein Kumpel mit seiner 1200er Multi im Nacken hing, ging´s etwas zügiger (als bei mir üblich) zur Sache. Der Durchschnittsverbrauch lag zwischen 4,9 und 5,3 Vor allem bin ich in Schräglage früher ans Gas.

    Das mag der Reifen auch nicht so. Ein deutlicher Sägezahn bildet sich. Da der vordere noch gut ist, werde ich mal sehen wie sich der 2. schlägt.


    Seht selbst:


    MAR-5500_1.jpg


    MAR-5500_2.jpg


    MAR-5500_3.jpg


    MAR-4500_3.jpg



    Gruß

    ralf

    Es hängt alles zusammen: Sie können sich am Hintern ein Haar ausreißen, dann tränt das Auge!

  • Erst mal Danke,


    Das hört sich für mich noch nicht ganz überzeugend an.

    Das Laufbild schaut ganz schön nach Sägzahn aus.

    In Nässe ist er bestimmt super.

    Ich bin mal neugierig wie die weitern erfahrungen sind auch im Vergleich zum Meridian.

    Der ist nun mal nee Bank für die SAS.


    Gruß aus Bayern

  • Servus,


    wo bestellt Ihr Eure Reifen?


    Wo habt Ihr gute Erfahrungen gemacht?


    Vor wem soll man sich in Acht nehmen?


    Vielen Dank für Eure Erfahrungswerte


    TOM

  • Ich geb den Reifen und Dimension bei Go..le ein und kauf wo's am günstigsten ist. Hab schon bei Reifenleader etc. problemlos bestellt. RSU wäre sogar ein deutscher Händler.


    Sicherheitshalber kannst bei Go..le mal den Shopnamen und erfahrungen eingeben. Hatte so einmal eine Fakewebsite mit extrem günstigen Preis entlarft. Is der Preis allzu günstig sollte man eh immer ganz genau hinschauen. Oft passt dann die Dimension oder Geschwindigkeitsindex nicht.

  • So.


    Weitere 3500km mit dem MAR. Diesmal nicht so viel Gepäck .


    Was der Reifen ganz gutmacht, ist die Dämpfung auf Straßen 2. und 3. Ordnung.


    Was mir aber nicht gefällt, sind die Rutscher. Vor allem bei Nässe ! Anfänglich fühlte sich das gut an, aber nach jetzt insgesamt ca 9tkm bin ich enttäuscht. Mein Kumpel mit seiner MTS 1200 und CRA4 hatte sowas nicht und mich hat das sehr überrascht, hatte sowas mit CRA3 und dem Meridian auch nicht. Das VR ist jetzt am Ende(1,6mm), das 2. HR hat noch 3-4mm.


    Ich werde wieder zum Meridian greifen.


    Gruß


    ralfob

    Es hängt alles zusammen: Sie können sich am Hintern ein Haar ausreißen, dann tränt das Auge!

  • Was mir aber nicht gefällt, sind die Rutscher. Vor allem bei Nässe !

    Das ist, interessant zu lesen.

    Die ganzen Profi-Tester führen zur Nässeperformance immer nur aus: "...es sind Michelin-Reifen, die können Nässe"

  • Mit der Einstellung bin ich auch daran gegangen, war dann erschrocken über die Rutscher. Anfänglich hab ich dann der Straße die Schuld gegeben, aber da es immer nur mir passiert ist und meinem Kumpel nie, hab ich das Vertauen verloren.

    Es hängt alles zusammen: Sie können sich am Hintern ein Haar ausreißen, dann tränt das Auge!

  • Das Problem kenne ich aktuell von meinem Pirelli Skorpion Trail.

    Zwei- bis dreimal weggerutscht und aus ist's mit dem Vertrauen in den Reifen.

    Womöglich eher eine Kopfsache, aber was soll man machen?