Auspuffauswahl Super Duke 3.0 EU5

Zitat von Duke Boy

Und hier mal noch 2 Bilder im Vergleich original Dämpfer zu dem MIVV X-M5.

Optisch gefällt mir das richtig gut für den Preis, sogar noch besser wie der AR.

Den Soundcheck habe ich noch nicht gemacht weil das in der Garage bei mir nichts bringt.

Habe auch heute mit einem DEKRA Prüfer gesprochen und kann dann auch mal zur Prüfstelle kommen wo wir mit einem DB-Messgerät mal schauen wollen was da raus kommt, mit und ohne DB-Killer.

Gruß

Maik

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Schaut gut aus.

Hatte Dir jemand etwas zu dem Hinweistext auf der Homepage gesagt:

NOTICE: Zur Leistungsverbesserung empfehlen wir ein neues Mapping des Steuergeräts. Zur weiteren Info lesen Sie die technische Beschreibung unter dem Doku-Kästchen.

Zitat von Duke Boy

Und hier mal noch 2 Bilder im Vergleich original Dämpfer zu dem MIVV X-M5.

Optisch gefällt mir das richtig gut für den Preis, sogar noch besser wie der AR.

Den Soundcheck habe ich noch nicht gemacht weil das in der Garage bei mir nichts bringt.

Habe auch heute mit einem DEKRA Prüfer gesprochen und kann dann auch mal zur Prüfstelle kommen wo wir mit einem DB-Messgerät mal schauen wollen was da raus kommt, mit und ohne DB-Killer.

Gruß

Maik

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Der MIVV sieht schon super aus.

Was mir allerdings nicht so gefällt ist die „Aussparung“ der Schraube für den DB-killer. Dass Gitter und die Carbon Endkappe finde ich recht stimmig. Sehr viel Ähnlichkeit zum SC Project S1.

Zitat von DukeRider

Der MIVV sieht schon super aus.

Was mir allerdings nicht so gefällt ist die „Aussparung“ der Schraube für den DB-killer. Dass Gitter und die Carbon Endkappe finde ich recht stimmig. Sehr viel Ähnlichkeit zum SC Project S1.

aber absolut kein Vergleich von Sound und Verarbeitung !

DukeRider

Kannst ja die Kappe um 45 Grad drehen...das gleicht dann auch den Leistungsverlust aus

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Zitat von Richi706

DukeRider

Kannst ja die Kappe um 45 Grad drehen...das gleicht dann auch den Leistungsverlust aus

Einfach Nieten aufbohren, kappe drehen und wieder Vernieten oder ist es komplizierter ?

Gruß

Maik

Hi Maik,

habe den Topf so gekauft.

Aber es wird so sein wie du geschrieben hast.

Nieten aufbohren, drehen und neu vernieten.

Zitat von dachi

Schaut gut aus.

Hatte Dir jemand etwas zu dem Hinweistext auf der Homepage gesagt:

NOTICE: Zur Leistungsverbesserung empfehlen wir ein neues Mapping des Steuergeräts. Zur weiteren Info lesen Sie die technische Beschreibung unter dem Doku-Kästchen.

Da bin ich auch gerade dran, habe denen mal ne E-Mail geschrieben, mal sehen wo es das Mapping gibt und wer es dann aufspielen kann .

Gruß

Maik

Zitat von Richi706

Hi Maik,

habe den Topf so gekauft.

Aber es wird so sein wie du geschrieben hast.

Nieten aufbohren, drehen und neu vernieten.

Das schaue ich mir heute abend gleich mal an wenn ich wieder in der Garage bin, wie und ob das auch geht, schlecht aussehen tut es auf jeden Fall auch nicht.

Gruß

Maik

Zitat von Duke Boy

Das schaue ich mir heute abend gleich mal an

Hi Maik,

und hast du dir das mal angeschaut?

Soundprobe schon gemacht 🤪

Zitat von Richi706

Hi Maik,

und hast du dir das mal angeschaut?

Soundprobe schon gemacht 🤪

Also das drehen der Endkappe um 45° sollte gehen, habe ich aber noch nicht gemacht will erstmal so fahren und schauen wie das ist.

Eine Soundprobe konnte ich noch nicht machen, die Maschine stand jetzt die ganze zeit auf meiner Hebebühne, hatte ein paar Teile abgebaut weil ich sie neu Foliert habe, fahren kann ich auch erst seit heute wieder, ist ja jetzt der 1. März.

Gruß

Maik

Zitat von dachi

Schaut gut aus.

Hatte Dir jemand etwas zu dem Hinweistext auf der Homepage gesagt:

NOTICE: Zur Leistungsverbesserung empfehlen wir ein neues Mapping des Steuergeräts. Zur weiteren Info lesen Sie die technische Beschreibung unter dem Doku-Kästchen.

Hierzu habe ich mittlerweile auch ne Antwort bekommen und zwar gibt es eine Software von MIVV die man mit einem Tool selber aufspielen kann.

Leider habe ich aber keine Ahnung ob das ganze für die Garantie irgendwelche Auswirkungen haben könnte wenn ich die originale KTM Software Überspiele und die von MIVV auf das Steuergerät mache, ich denke aber das es da Probleme geben könnte wenn dann mit dem Motor was ist, muss das mal mit meinem Händler abklären.

Weiterhin wäre es natürlich auch sehr interessant das ganze am Prüfstand zu machen.

Erst eine Messung mit original Software und original Schalldämpfer, dann die Software und den Schalldämpfer von MIVV verbauen und nochmal einen lauf machen.

Gruß

Maik

Ich habe mich für den SC Project entschieden, darf ruhig noch etwas lauter werden (habe 250km circa drauf) aber optisch ist der mega.

Zitat von Olchi

Ich habe mich für den SC Project entschieden, darf ruhig noch etwas lauter werden (habe 250km circa drauf) aber optisch ist der mega.

Steht ihr gut hast du den Db Killer lackiert oder war der schwarz?

habe nichts lackiert - bin mir aber gerade nicht sicher ob das nur auf dem bild einfach dunkler aussieht

Zitat von Olchi

habe nichts lackiert - bin mir aber gerade nicht sicher ob das nur auf dem bild einfach dunkler aussieht

Wäre interessant, weil bei den meisten ist er silber

Bei mir war er von Haus aus auch schwarz.

schaut sehr hübsch aus, gefällt mir besser als die schwarze Carbon-Version

Also ich hab es mir heute angeschaut und kann bestätigen - der Einsatz hinten im SC Project ist tatsächlich mattschwarz

Zitat von Chris3012

schaut sehr hübsch aus, gefällt mir besser als die schwarze Carbon-Version

Hab mich genau aus dem Grund auch für die Titanvariante entschieden.