Werde ich von meinem Händler verarscht ?

    Moin zusammen,

    ich benötige euer Schwarmwissen.


    Ich habe vor 2 Wochen nach einer 3 Stündigen Probefahrt mir die 1290 Super Adventure S gekauft. Fahrzeugschein.JPG

    also neu ab Lager/Zwischenlager beim Händler.


    Heute hat er mir den Brief geschickt um zuzulassen.

    da musste ich entdecken das er mir wohlmöglich ne 2021 andrehen will. Baujahr steht doch unter Punkt 6.

    Siehe Foto.


    da liege ich doch richtig oder ?

    Erstzulassung war 28.11.2024 Tageszulassung.


    Bin ich jetzt blöd? oder will der mir tatsächlich ne 21er andrehen ?

    oder hat das nichts mit dem Baujahr zu tun ?



    MfG

    **** Wer später bremst, bleibt länger schnell! :wheelie: ****

    Hat sich erledigt, habe noch ein wenig recherchiert. das Datum zu K ist das Datum der Genehmigung.

    Anhand der VIN 10. Stelle (bei mir "R" ) kann ich sehen das es das Modelljahr 24 ist.


    sorry war zu voreilig. bin halt übelst aufgeregt ;-)

    **** Wer später bremst, bleibt länger schnell! :wheelie: ****

    Nein, das ist das Datum an dem dieTypzulassung erfolgte.


    Datum der Erstzulassung steht oben links.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    Das ist das Datum wann für das Modell die Typengenehmigung erteilt wurde, kannst Du auch auf Dem Schein auf der Rückseite nachlesen. Hat nichts über das Baujahr zu sagen….

    Jo habe es mittlerweile rausgefunden.

    Mensch icke freu mir wie nen kleines Kind 😂 und auch so aufgeregt.


    Ist ne 24er.


    fireblader78

    Ja danke . Habe auch die GS 1300 probegefahren, war ich aber nicht so begeistert wie alle immer sagen.

    Die SAS ist einfach nur der Hammer .. wie gesagt , 3 Std Probefahrt gemacht und dann direkt gekauft.


    Aber meine kleine 690er wird trotzdem nicht gehen müssen. ;-)


    Mfg

    **** Wer später bremst, bleibt länger schnell! :wheelie: ****

    Zitat von C-jay

    Die SAS ist einfach nur der Hammer .. wie gesagt , 3 Std Probefahrt gemacht und dann direkt gekauft.


    Herzlichen Glückwunsch.


    PS: Ich war nach 20 Minuten Probefahrt verfallen und hab gekauft.


    Gruß

    ready to chase :grins:

    Gratuliere und viel Spass. :Daumen hoch:


    Ich habe am Freitag auch meine inzwischen 3. 1290 SAS abgeholt! Auch 2024 vorher hatte ich ein 2020er Modell davor 2017!

    Ich verstehe dich bestens! :ja: :grins:

    Die Fahrgestellnummer hat 17 Stellen und besteht aus Buchstaben und Zahlen. An der 10. Stelle steht je nach Modelljahr eine Zahl oder ein Buchstabe. Steht dort beispielweise eine 9, dann handelt es sich um eine KTM Motorrad aus dem Modelljahr 2009. Steht dort zum Beispiel ein K, handelt es sich um ein KTM Motorrad aus dem Modelljahr 2019.


    Hier eine Zuordnung der 10. Stelle und dem Modelljahr:

    S = 1995

    T = 1996

    V = 1997

    W = 1998

    X = 1999

    Y = 2000

    1 = 2001

    2 = 2002

    3 = 2003

    4 = 2004

    5 = 2005

    6 = 2006

    7 = 2007

    8 = 2008

    9 = 2009

    A = 2010

    B = 2011

    C = 2012

    D = 2013

    E = 2014

    F = 2015

    G = 2016

    H = 2017

    J = 2018

    K = 2019

    L = 2020

    M = 2021

    N = 2022

    P = 2023

    R = 2024

    S = 2025

    T = 2026

    V = 2027

    W = 2028

    X = 2029

    Y = 2030

    Ging mir auch so ähnlich. Habe eine BMW (allerdings 1200 LC), eine Affentwin DCT und die Katy 1290 SAS getestet - dann war klar, es muss die KTM sein. Heute Nachmittag wird sie abgeholt. :Daumen hoch:

    DT50; CX500; CX500E; XJ750; FJ1100; XRV650; XRV750; ST1100; TDM850; DS1000; TDM900; ETV1200; 1190 ADV; 890 R ADV

    Hi, ja genau. Diese Liste habe ich dann auch im Netz gefunden.. danke


    **** Wer später bremst, bleibt länger schnell! :wheelie: ****

    mein Glückwunsch

    war eine super Entscheidung

    geilstes Moppet

    ich habe eine R aus 2020 und heute kam die R aus 2023 in den Stall

    also der unterschied zur 20er ist schon sofort zu merken

    --== Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit WAAGERECHT zum Ohr hin abfließen==--

    :wheelie::wheelie::wheelie::wheelie::wheelie:

    1290 Super Adventure R_20_23 / EXC-R 450_08 / SX-F 250_18 / Freeride 350_12 und eine ewig junge Dame YZF R1 RN09_02

    Ja absolut, so erging es mir auch mit der SAS - nach 2017 und 2020 nun die 2024 - der Unterschied ist deutlich ! :ja:


    Bisher alles richtig gemacht, die ersten 700 Km sind schon drauf, trotz Rücken :grins:, nächste Woche steht die 1000er Inspektion an. :peace:


    Nun müssen nur noch die fehlenden Zubehörteile kommen :rolleyes: (Heizgriffe, Koffer, Sitze), dann geht es nächsten Monat auf Tour. :wheelie:

    Zitat von Chris3012

    Glückwunsch !!!!


    ich zöger noch...ev. doch die 1300er GS

    Da kann ich dir nur raten , mach ausgiebige Probefahrten. Ich bin mit der GS 1,5 std gefahren , mit der SAS 3 Stunden. Und die hat einfach mehr Spaß gemacht. By the way , GS gefühlt jedes zweite Moped. SAS ganz selten zu sehen. Aber da guckt man doch mal hinterher 😉

    **** Wer später bremst, bleibt länger schnell! :wheelie: ****

    Der Preis war OK, aber kein echter Ausverkaufspreis, ( Tageszulassung wg. EU 5+ MY24) - insbesondere wenn man die Extras mit einbezieht. Das wars mir bei dem Händler aber wert, da er eine top Werkstatt hat, was mir wichtig ist.


    Lieferzeit waren gut 3 Wochen, Farbe war nur weiss verfügbar- mein Händler hatte keine mehr vorrätig. Ich habe das Gefühl, dass trotz vieler Angebote im Netz die Auswahl begrenzt ist.


    Macht jedenfalls Schebass😀 alles andere findet sich👍

    Zitat von dachi

    Da würde ich noch länger zögern bis die nicht mehr so oft in die Werkstatt kommt.

    Nicht vor dem ersten Facelift :lol: und auch dann erstmal abwarten was verschlimmbessert wurde :teuflisch:

    790 Adventure R

    1290 SuperAdventure S