Hitzeschutzschild Dämpfer 890 SMT

  • Hallo zusammen,


    man liest ja öfter davon, dass die Dämpfer der SMT irgendwann mal inkontinent werden. Hängt das vielleicht mit der Hitze vom VSD zusammen und könnte das Teil hier helfen?

    Dateien

    Fuhrpark:

    1956er Puch 125 SV

    1976er Puch DS 50-4

    2000er KTM EXC 250

    2009er KTM 1190 RC8R

    2016er KTM 690 SMC-RR

    2017er Triumph Street Triple RS

    1999er Honda Varadero XL1000

    1971er Puch DS 50-4

    2018er Aprilia Tuono V4 1100 Factory

    2024er KTM 890 SMT


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  • Bei der ADV ja analog.

    Haben einige installiert, so wie ich.

    Habe mir noch Hitzeschutzfolie an die Innenseite geklebt.

    Federbein bleibt nach längeren Offroadetappen (1./2. Gang mit viel Beschleunigung und wenig Luftkühlung) handwarm, vorher kaum anzufassen als ob es Teil des Abgassystems wäre.


    Obs gegen Siffen/Undichtigkeit hilft, keine Ahnung.

    Das Dämpfer-Öl wird die im Serienzustand zu ertragende Hitze mit hoher Wahrscheinlichkeit aber selbst ohne Undichtigkeit nicht gut finden.

    Einige berichteten ja nach längeren Offroad-Etappen auch von einem spürbar weicher werdenden Federbein. Von daher nehme ich zumindest diesen Effekt als gegeben an.

    890 Adventure R 2023

    1290 SAS 2018

    1190 Adventure 2013

    Z750R 2012

    Mito 125 1996 & 2002

  • Okay super, danke! Kostet ja eh fast nix bei Ali...


    Befestigung einfach oder muss was umgebaut werden?

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  • chilly243


    Hält das Blech mit nur einer Schraube?

    So wie ich das sehe sinds 3 Schrauben, 2 davon oben und eine auf der linken Seite.


    Hier mal der Link:

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  • Nein, ist eine Schraube, die es am Mopped hält. Die ist auf dem Bild vom Link schon außen zu sehen.

    40er Torx mit Loctite (hitzebeständig, nicht blau, da am Kat).

    Die zwei weiteren kleinen Schrauben befestigen nur ein Zusatzblech am Hauptblech. Muss beim "reinschieben" des Schutzes demontiert bleiben, zumindest hab ich es bei der ADV R mit vormontierter Erweiterung nicht geschafft das Blech reinzumanövrieren.

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  • Das ist eine gute Idee, gleich mal bei Ali bestellt in Orange. Mache Bilder wenn es da ist.

    Bisherige Mopeds:


    Yamaha DT 80 MXS,

    Honda VFR 750 RC 24,

    Honda Fireblade CBR 900 RR SC28,

    Honda VFR 800 RC 46,

    Honda Fireblade CBR 900 RR SC44

  • Das mit dem Zusatzblech hab ich nicht kapiert und weggelassen. Befestigung daher nur an der einen Schraube.

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  • Habe das gleiche Blech dran. Hält ohne Probleme kann aber gelegentlich klappern bei starken Vibrationen, wenn man es richtig positioniert ist es aber selten.

    Das Zusatzstück vom Blech kann man nicht vorher dran schrauben, dann kriegt man es nicht mehr durch den Rahmen. Nach 3 Versuchen die kacke im Verbauten zustand dran zu Fummeln hab ich es aufgegeben und weg gelassen.

    Ob das wirklich was bringt, weiß ich nicht. Manchmal habe ich das Gefühl, dass das Federbein im laufe des Fahrens weicher wird. Das soll wohl an der wärme liegen. Gehe also davon aus, dass es nur begrenzt Sinnvoll ist.

    Hatte schon überlegt die Seite zum Auspuff mit Goldener Hitzefolie zu bekleben. Sollte die Strahlwärme am Federbein nochmal verringern.



    Habe ein Laserthermometer zu Hause. Wenn ich mal ganz viel Bock habe teste ich das aus.

  • Ich hab das Zusatzblech jetzt doch noch reingefummelt, mit einem Inbusschlüssel lässt sichs eigentlich ganz gut montieren. Mit der Ratsche unmöglich. Ich werd die Schrauben noch mit Loctite sichern und hoffen dass es was bringt. Die SMT wird ja grundsätzlich eh schnell bewegt aber einmal an der Ampel stehen bei 30 Grad+ und man muss sich eigentlich Sorgen ums Federbeinchen machen. Irgendwie eine Fehlkonstruktion, wenn das tatsächlich dadurch kaputt wird - gut für die Dichtungen ist die Hitze sicher nicht.


    Ich hab das Blech noch etwas zurückgebogen, sollte nicht klappern oder irgendwo dagegenschlagen.

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  • An meine 24er passt das Blech nicht.

    Die Lambdasonde ist im Weg.

    Geht zwar rein aber stößt am Dämpfer an und sitzt total schief. Das Blech zum Anschrauben kann man überhaupt nicht montieren.

    Betrifft dann 24er Euro 5+ Modelle mit drei Lambadonden. Euro 5 haben nur zwei Sonden.

    Yamaha YZF R6

    Suzuki GSXR 750

    KTM 990 SMR

    1290 Duke 3.0

    890 SMT

  • Ja ich hab noch die "Alte", da passts perfekt. Heute kleine Runde getestet, kein klappern oder vibrieren und der Dämpfer bleibt schön kühl, auch im Stehen.

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  • Hab das Blech mit etwas biegen im Schraubstock auch an meine 24er SMT rangebracht, das biegen geht dank des günstigen Materials ja auch problemlos.

    Das Zusatzblech ist damit halt nicht mehr ranzukriegen aber immerhin ist das grosse drinn und steht nirgends an.

    Wenns zu arg klappert oder wegfällt dann warens ja nur 15€ :D

  • Hab das Blech mit etwas biegen im Schraubstock auch an meine 24er SMT rangebracht, das biegen geht dank des günstigen Materials ja auch problemlos.

    Das Zusatzblech ist damit halt nicht mehr ranzukriegen aber immerhin ist das grosse drinn und steht nirgends an.

    Wenns zu arg klappert oder wegfällt dann warens ja nur 15€ :D

    Hast du schon Erfahrungen beim Fahren machen können? überlege auch, das Ding Franzi basteln. Meine ist auch BJ 24.

  • Hast du schon Erfahrungen beim Fahren machen können? überlege auch, das Ding Franzi basteln. Meine ist auch BJ 24.

    Ja, habe damit gut 2500km bis jetzt zurückgelegt (Sardinien und zurück) und bis jetzt hält es tiptop und das Federbein kann man jetzt auch anfassen und es ist zwar immer noch warm aber nicht mehr heiss.

    Ich habe zusätzlich noch so ne Hitzeschutzfolie von Amazon auf das Blech geklebt, die ecken davon sieht man auf dem 2ten Bild.

    Mein Stall:

    890 Duke R 21

    890 SMT 24

    790 Duke 20

    390 Duke 17

  • Ich hab das Schutzblech auch drauf, weil bei meiner 1. SMT .23 der Dämpfer nach 14000km defekt war.

    Jetzt bei der 2. SMT .24 bis jetzt nach 8000km noch keine Defekte.

  • Hab das Blech mit etwas biegen im Schraubstock auch an meine 24er SMT rangebracht, das biegen geht dank des günstigen Materials ja auch problemlos.

    Das Zusatzblech ist damit halt nicht mehr ranzukriegen aber immerhin ist das grosse drinn und steht nirgends an.

    Wenns zu arg klappert oder wegfällt dann warens ja nur 15€ :D

    Habe mir ebenfalls eins in matt Schwarz mit 890er Logo beim Ali bestellt. Hat sogar nur 8.79€ gekostet 😎

    Always have a Smile


    890 SMT mit Tech Pack + Remus SlipOn, Sportsitzbank, Connectivity Kit, KTM Touring Koffer, inkl. Innentaschen und großes Windschild, Carpuride W502pro