Bester Reifen - KTM 690 SMC

10.000km ?!

Wie bekommsten das hin?

Zitat von acido

Ich fahr seit Jahren PiPo und bin sehr zufrieden. Hält bei mir ca. 10.000km, allerdings hat der dann schon deutlich unter 1,6mm.

Ich weiss ja nicht wie und wo du fährst, aber mit nem normalen Pipo mache ich nicht mal 3'000km und da ist dann aber kein Profil mehr zu sehen.

Zitat von acido

Ich fahr seit Jahren PiPo und bin sehr zufrieden. Hält bei mir ca. 10.000km, allerdings hat der dann schon deutlich unter 1,6mm. Grip habe ich nie vermisst, Nasshaftung ist auch völlig ausreichend.

Sorry, aber mit 10'000km Laufleistung auf dem Pipo kann man sich wohl kaum ein Urteil über Haftung erlauben.
Die Regel bei mir sind mit Pipo etwa 2500km hinten.
Ich nehme an, dass du das Ironieschild vergessen hast, oder dir meistens den Reifen in der Mitte flachfährst...

Meine Traumkombination ist:
Vorne PiPo
Hinten CASM

Leider ist auf dem Hinterrad im Moment noch ein Pilot Road 2 druff, hatte ende Sommer einen Nagel im Reifen und der dortige lokale Händler hatte nur noch den an Lager. PiRo2 hält ganz gut wenns schön warm ist; Für die jetzigen Temps will ich aber viel lieber den CASM zurück haben Den raspelts leider schnell runter, ist mir aber immer noch lieber als rumzurutschen

Zitat von AirfoX

Sorry, aber mit 10'000km Laufleistung auf dem Pipo kann man sich wohl kaum ein Urteil über Haftung erlauben.
Die Regel bei mir sind mit Pipo etwa 2500km hinten.
Ich nehme an, dass du das Ironieschild vergessen hast, oder dir meistens den Reifen in der Mitte flachfährst...

Rüchtüüch! Ich bin vergangenes Jahr sehr viel Autobahn und Bundesstrasse gefahren. Über Haftung darf ich mir durchaus ein Urteil erlauben. Du darfst gerne die Leute fragen, die regelmässig mit mir fahren.

Dann solltest du das mit den Autobahnkilometern aber auch erwähnen.
Bei einem Titel wie "Bester Reifen - KTM 690SMC" wird automatisch in Richtung Haftung gedacht.
Sonst würde man ja keine SMC oder KTM allgemein fahren. Eine gemütliche Chopper wäre dann wohl besser.

Dann kannst du hier vielleicht zur Ergänzung noch die Kilometerleistung im "Fightmode" angeben.

Unter 2000. Beim SuperCorsa noch weniger.

Man muss sich halt entscheiden. Ballern oder Laufleistung. Wer immer Stoff gibt, wird nem PiRo2 aber vermutlich auch nicht glücklich.

Das sind in verwertbare Angaben für diesen Thread. Danke.

in der Regel 1500 und ganz selten mal knapp 2000 km hinten und 3000 vorne den Mpp der passt bei jedem Wetter auch bei leichtem Schneematsch isch des noch recht schön zu fahren

@ Claus, kein Wunder bei deiner Herbrennerei.

Ist Mischbereifung eigentlich erlaubt? Wenn mein Pirelli vorne noch okay ist und ich hinten erstmal einen neuen aufziehen würde (MPP,Conti..)
Also kann man schon zusammenfassen MPP wenig Laufleistung (zwischen 1500 und ~4000km) dafür sehr guter Grip und der Conti etwas "schlechterer" Grip dafür mehr Laufleistung?
Noch andere Reifenempfehlungen oder sind diese beiden wirklich die "besten"?

Falsch, der Conti CASM gript imho besser. Nur bei Nässe ist er dem PIPO unterlegen.
Es gibt aber noch den CSA2, Pirelli Diablo Rosso2, Bridgestone S20, Metzler M5,...

Das kommt ein bisschen auf die persönlichen Vorlieben an.
Im Frühling werde ich mal einen Goldspeed und im Sommer ev. den Diablo Rosso2 probieren.

Im Herbst hatte ich den Dunlop Mutant drauf, aber der Hintere hat nach rund 1800km das Limit erreicht.
Dafür war er relativ gütmütig, bei Kälte und Nässe gut zu fahren und hat Rutscher sanft angekündigt.

Zitat von Nisos690

Ist Mischbereifung eigentlich erlaubt?

Hier in der Schweiz aufjedenfall schon In DE/AT? Keine Ahnung. Wir haben auch keinen Müll wie Reifenzulassungen etc.

das gibts in Wirklichkeit auch nur in Deutschland

Hat noch jemand ne Antwort auf Mischbereifung in DE? Wo holt ihr eure Reifen? direkt vom KTM Händler, Internet und woanders aufziehen lassen oder externe Werkstätten/Händler? Mopedreifen.de hat die CASM nämlich leider nicht..

also "mein" Mopedreifen.de hat die schon im Angebot??
Allerdings in der Größe 160/60R17, würde für die Duke passen.
Was hat denn die SMC für Reifendimensionen??

also auf der SMC darfst du auf jeden fall ich D mischbereifung fahren hat mir der tüv persöhnlich abgesegnet. und ich denke, wenn auch bei einem anderen moped Duke etc. nichts eingetragen ist darf man das auch

Ich hol meine Reifen bei nem Reifenhändler in der Nähe von Mainz.

Da ist der PiPo 40€ billiger als beim Freundlichen.

ContiRaceAttack Comp. Endurance

Zitat von Syrus

ContiRaceAttack Comp. Endurance

Den wirst ja wohl nur im Hochsommer fahren oder? Laufleistung?