Scorpion Sync läuft aus...

Ja, wie schade um den spitzenmässigen Reifen. Er wird mir auch fehlen . .

ach komm...

so schlecht ist der scorpion nun auch wieder nich...
für die meisten ist er ein guter reifen und deckt viele bereiche souverän ab. nur heizen auf der renne sollte man nicht!

greez, der zenzi.

Zitat von zenzi_73

ach komm...

so schlecht ist der scorpion nun auch wieder nich...
für die meisten ist er ein guter reifen und deckt viele bereiche souverän ab. nur heizen auf der renne sollte man nicht!

greez, der zenzi.

an alle Fans, ich hab noch nen angefahrenen Satz hier liegen. ca. 50% Restprofil.
Kann man bei mir käuflich erwerben!

Zitat

so schlecht ist der scorpion nun auch wieder nich...

Kann ich nur zustimmen. Ich halte ihn in ein paar Bereichen sogar für besser als den Pipo2CT...

Zitat

ür die meisten ist er ein guter reifen und deckt viele bereiche souverän ab. nur heizen auf der renne sollte man nicht!

Jau.. stimmt... allerdings kann man den Pipo2CT auch nicht auf der Renne heizen.
Ich hoffe ich habe den Pipo-Anhängern nun nicht auf die Füße getreten. Das ist nicht meine Absicht.
Für mich habe ich den optimalen Reifen noch nicht gefunden.

Grüße
duck und wech

Na suuupi, und was machen die 950er SM Treiber dann als Alternative ?
Andarn Reifen eintragen lassen
schwazz fahn
Syncs horten
Mopped vakaufen

Bin dankbar für Tipps

Zitat von Uwe

tja, alles hat mal ein Ende - schade nur, dass es keine Alternative mit "Restenduroprofil" gibt, denn so ein bischen Gelände ist immer mal schön. Es geht zwar auch mit reinen Straßenreifen, dann eiert es aber heftiger.

Mal sehn, ob Pirelli ne Alternative bringt - der st kanns ja wohl nicht sein und warum sie den Trial nicht in 180er sondern 190er Dimension haben weis nur der Italiener.

Hallo das gibt es doch schon!!!

SCORPION TRIAL

http://www.pirelli.de/web/tyre…PION%20TRAIL/default.page

Oh falsch gelesen ihr wollt ja 180/55 ... mein Fehler der 190/55 ist da weil das der Erstausrüsterreifen von der 1200 Multistrada ist.

viel schlimmer is das der pipo abgeschafft wird. dafür wirds bald nur noch den pure geben. wehe der taugt nix :)

ich glaube nicht das michelin da patzt.wäre ja schön wenn der ne freigabe für die 990SM bekäme...
http://www.mynetmoto.com/motor…dem_neuen_Power_Pure.html

Zitat von achmed20

viel schlimmer is das der pipo abgeschafft wird. dafür wirds bald nur noch den pure geben. wehe der taugt nix :)

Der Pilot Power / 2CT wird nicht eingestellt!!! Hier eine Mitteilung von Michelin selber!!!

Hallo Herr ...,

aufgrund des Erscheinens des Power Pure, wird "gemunkelt" dass der Power
2CT dadurch ersetzt werden würde.

Der Power Pure vervollständigt allerdings nur das Segment im
Supersportreifenbereich.

Über einen Auslauf des Power 2CT ist´noch nichts bekannt.

Weitere Informationen finden Sie auch im Internet unter
http://www.michelin-motorrad.de

Mit freundlichen Grüßen / Sincères salutations / Best regards

i.A. Peter Hoffmann

Produkttechnik / -marketing Motorradreifen

Deutschland, Österreich, Schweiz

Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA

irgendwer hat das hier doch geschrieben?

ich such mal ... vieleicht find ichs ja noch.

edit: habs ^^
und hier auch

Hallo zusammen,

dürft ihr denn in good old Germany den Metzeler Sportec M3 nicht draufziehen? Ich schwör schon jahrelang auf diesen Gummi, vormals auf den einzapfigen, jetzt hab ich ihn auf der 950er drauf und (find ihn sogar besser als den Pilot Power, aber schlussendlich sind die Vorlieben ja verschieden..)

Gruss hitch

Hi,

ich wein dem Sync auch keine Träne nach.

Grüße

Hmm, ich trauere dem Sync ein bisschen nach, hab ihn aktuell noch aufgezogen und war die letzten Male immer zufrieden.
Hat mich nie im Stich gelassen, bei Touren, in Kurven, bei Nässe und Schotter. Allzeit en guten Grip und Laufzeit von ~6000km, je nach Tour und Fahrstil :D

Welche guten Alternativen gibt es? Okay, es gibt hier zahlreiche Freds dazu, aber zusammengefasst, welcher ist DER Reifen für unsre Sumo, mit Zulassung?

Zitat von sTalKer

Hmm, ich trauere dem Sync ein bisschen nach, hab ihn aktuell noch aufgezogen und war die letzten Male immer zufrieden.
Hat mich nie im Stich gelassen, bei Touren, in Kurven, bei Nässe und Schotter. Allzeit en guten Grip und Laufzeit von ~6000km, je nach Tour und Fahrstil :D

Welche guten Alternativen gibt es? Okay, es gibt hier zahlreiche Freds dazu, aber zusammengefasst, welcher ist DER Reifen für unsre Sumo, mit Zulassung?

moin!

da bin ich ja mal gespannt was kommt...
das thema reifen ist das meistdiskutierte hier...da schaust du lieber in die bereits diskutierten freds rein...

gruß, zenzi.

Moin Zenzi,

das ist ja das bekannte Problem. Es gibt hier zu viele Freds über die Reifen für unsre SuMo.
Wenn der Sync doch aber offiziell ausläuft, muss ja KTM einen würdigen Nachfolger benennen, ist schon jemand bekannt, um welchen Typ es sich dann handelt?
Schlecht kann der Reifen ja nicht sein, sonst hätte er ja keine Freigabe bekommen und KTM würde diesen nicht überall aufziehen lassen.
Bzw. was ich mich frage, wieso läuft der Sync eigentlich aus? Gab es Mängel, oder ist dies einfach nur ein Marketinggag zum Verkauf neuer Reifen...

Zitat von sTalKer

Moin Zenzi,

das ist ja das bekannte Problem. Es gibt hier zu viele Freds über die Reifen für unsre SuMo.
Wenn der Sync doch aber offiziell ausläuft, muss ja KTM einen würdigen Nachfolger benennen, ist schon jemand bekannt, um welchen Typ es sich dann handelt?
Schlecht kann der Reifen ja nicht sein, sonst hätte er ja keine Freigabe bekommen und KTM würde diesen nicht überall aufziehen lassen.
Bzw. was ich mich frage, wieso läuft der Sync eigentlich aus? Gab es Mängel, oder ist dies einfach nur ein Marketinggag zum Verkauf neuer Reifen...

Vielleicht wegen eines günstige Pirelli Vertrag seit Urzeiten?!,
KTM hat die Duke2 ja auch mit dem Dragon und die Sumos lange zeit mit dem mt60 dann Diabol ausgeliefert und ja das sind alles recht bescheidene Reifen gewesen
Aus der Reihe sticht der Sync ned besonders hervor, zumal der anscheinend auch nur auf KTM verbaut / funktioniert