Schalldämpfer Thread - Duke 4/5

Zitat von Duke michl

@Gaidouri
Du bist der wahre Held mit deinen Kommentaren ...was ernsthaftes oder nützliches hast ja nicht...schade

Den kannst bzw. darfst einfach nich ernst nehmen, selbe Sache im DC-Forum.

Menschen gibt´s

Ok, zum Thema:

Ich hab den Hurric Pro 2 mittlerweile (nach 7 Wochen ) bekommen, montiert und gefahren.

Zur Verarbeitung: Soweit ich das beurteilen kann sind die
Schweißnähte sauber verarbeitet. Allerdings ist das obere Rohrende bei mir
leicht verformt. Stört mich etwas, hatte aber keine Lust ihn umzutauschen.
Ansonsten kann ich mich nicht beschweren, sieht sauber aus.

Zur Montage: Die Montage ist dank Slip-on ziemlich einfach. Beim
ersten Versuch habe ich den Spalt zwischen ESD und Schwinge zu klein gelassen
und es hat beim Einfedern gerieben. Habe jetzt nochmal die Schelle gelockert
und den Abstand vergrößert. Jetzt passts!

Zum Sound: Allgemein ist der Sound des Hurric Pro 2 etwas lauter
und tiefer als mit dem original ESD. Im Stand bollert es leicht tiefer mit mehr
Bass. Auch in den niederen Drehzahlen (ca. 3000 +-) bollert es schön vor sich
hin. Um so höher die Drehzahl wird, umso lauter wird auch der Motor. Ich als
Fahrer kann dann nicht mehr viel vom ESD hören. Wie es hinter mir aussieht kann
ich nicht sagen.

Von einem Leistungsverlust merke ich nichts. Sowohl an der Beschleunigung als auch an der Endgeschwindigkeit hat sich nicht wirklich was verändert.

Die Optik des Hurric Pro 2 passt ziemlich gut zur neuen Duke. Gefällt mir sehr gut! Ich werde demnächst den VSD mit Krümmer schwarz matt lackieren. Dann passt alles zueinander.

Für 235€ gibts nix zu meckern!

Fazit: Bin zufrieden und würde ihn mir nochmal kaufen!

Gruß Micha

Akrapovic db-Eater
V-TUV109
Hexagonal
Akrapovic - dB-Eater - Aussen 53mm/ Innen konischer Verlauf von 40mm auf 38mm/ Lang 78mm/ V4A

Faritan
Hau mal den Link, welcher hinter dem "Kaufen"-Button steckt vorne in Beitrag 1 rein!
Der alte Link ist nämlich tot!!!

Ich hätt da mal noch ne Frage aber steinigt mich nicht gleich wenn es nicht ganz Hier rein passt oder schon öfters Thema war.
Hat sich mal einer Gedanken gemacht wie es um die Garantie vom Motorrad steht wenn man was am Auspuff ändert. Sei es nun Komplettanlage oder nur Schalldämpfer.

bei ktm zubehör kein problem

andere anlagen ist mir unklar im garantiefall

dürfte aber nicht zum problem werden

Glaube nicht das ein Problem wird, wenn die Anlage ABE hat!

hier mal meine Duke R mit Akra original mit DB Killer
bei 2.500 km

sorry habe nicht gesehen das es auch einen Video threat gibt

Hat schon wer den Akra ausgebrannt? Und wenn ja, bringt das einen männlicheren Sound und verfärbt sich der ESD eh nicht durch die Temperatur?

Zitat von Schnurrello

Hat schon wer den Akra ausgebrannt? Und wenn ja, bringt das einen männlicheren Sound und verfärbt sich der ESD eh nicht durch die Temperatur?

warum sollte man den ausbrennen?

um leistung zu verlieren?

Ich nehme nicht an dass das Ausbrennen leistungstechnisch eine Veränderung bringt, aber weniger Dämmwolle sollte dem Sound auf die Sprünge helfen.
Der Akra klingt heißgefahren ja auch besser als wenn er kalt ist.

Zitat von Schnurrello

Ich nehme nicht an dass das Ausbrennen leistungstechnisch eine Veränderung bringt

Doch! Verschlechtert sich. Daher ja auch das nachstopfen.

Das finde ich aber gar nicht nett.

Hallo Leute!

Ich habe gestern von Akra den V-TU109 bekommen und ihm gleich mal gekürzt:
Foto.JPG
Der Klang ist jetzt ähnlich als wenn man ohne dB-Killer fährt, aber nicht so laut und die Rennleitung hat etwas zum Schauen.

Die Sache mit der Dämmwolle überlege ich mir noch. Ich bin mir nicht sicher ob ich den Endtopf ausbrennen, öffnen und ausräumen oder original lassen soll.

was willst du an einem glatt durchgehenden perforieten rohr ausräumen?

Zitat von Gaidouri

was willst du an einem glatt durchgehenden perforieten rohr ausräumen?

Die Dämmwolle die hinter dem perforierten Rohr ist sollte doch der Dämmung dienen, oder? Und was wird passieren wenn man diese Dämmung entfernt? Tja, das möchte ich herausfinden denn der Auspuffsound macht mich noch nicht wirklich glücklich.

Und Gaidouri, was sollen eigendlich diese bedeuten? Wenn du damit zum Ausdruck bringen willst dass ich mit meiner Sache falsch liege so schreibe es mir. Aber so wirken deine Smileys eher beleidigend und zeigen von deiner Engstirnigkeit.

damit wollte ich dich in keinen fall beleidigen

bin nur etwas vewirrt auf welche ideen man so kommt

also dämmwolle entfernen ist verbunden mit leistungsverlust und sound einer blechdose

lasse mich aber eines besseren belehren engstirnig bin ich nicht

Du brauchst ja auch ein wenig Dämmung um einen dumpfen Klang zu bekommen.
Kannst ja mal den ESD abbauen und schauen ob dir der Sound so gefällt.

Ich persönlich würde den Akra nicht leerräumen oder ausbrennen, dafür ist er mir zu schade.

Nach rund 1500km bin ich mit der kombi 40er DB Killer und Akra ganz zufrieden.

Zitat von Gaidouri

also dämmwolle entfernen ist verbunden mit leistungsverlust und sound einer blechdose

Genau das ist leider wahr.

Also entweder kaufts dir die komplette Akra-Anlage.
Oder machst es wie Gaidouri und ich (und zahlreiche andere) – 40er dB + Airbox auf und Kastl

Ausbrennen ist eh die schlechteste Möglichkeit, aufmachen und ausräumen ist nicht so endgültig und kann rückgängig gemacht werden.
Du bis wirklich mit dem 40er schon zufrieden mit den Klang, Markus? Also ich nicht! Und ich habe den 40er gekürzt und fahre mit Kastl.
Wie gesagt, ich überlege noch was ich tun könnte. Vielleicht bekommt ja auch der Highscore seinen Krümmer entlich fertig und ich warte auf dem. Aber der Status Quo ist nicht befriedigend.

Zitat von Schnurrello

Ausbrennen ist eh die schlechteste Möglichkeit, aufmachen und ausräumen ist nicht so endgültig und kann rückgängig gemacht werden.
Du bis wirklich mit dem 40er schon zufrieden mit den Klang, Markus? Also ich nicht! Und ich habe den 40er gekürzt und fahre mit Kastl.
Wie gesagt, ich überlege noch was ich tun könnte. Vielleicht bekommt ja auch der Highscore seinen Krümmer entlich fertig und ich warte auf dem. Aber der Status Quo ist nicht befriedigend.

Klar im stand und bei Teillast hört sich die kiste trotzdem nach Rasennäher an, da ist aber der Brotkasten unterm Motor dran schuld
Nächste stufe bei mir ist der VSD umbau, der ersatz VSD liegt schon seit 4 wocheb halb aufgeschnitten in der Garage...
2014 kommt noch en Kastl rein und dann ist es denke ich Perfekt

Aber im moment ballert meiner ganz schön (speziell mit den Mappingschalter auf 2)