Moin an alle Spezi´s 
,
ich habe am Montag meine Duke 690 zum 
Dealer um die Ecke gebracht. Es stand die 7500km Inspektion an. Heute habe ich die Duke wieder geholt und stellte mit entsetzen auf der Rechnung fest, dass er Motorex Formula 10W - 40 eingefüllt hat. 
Das Öl ist nur teilsynthetisch und laut KTM sollte man mindestens vollsythetische 10W-50 nehmen. Als ich Ihn darauf angesprochen habe meinte er, er hätte mit irgend einem KTM Technik Service Spezialisten gesprochen, der Ihm versichert hätte, er könne das Öl bedenkenlos verwenden. Der Dealer um die Ecke ist ein erfolgreicher Enduro und Motocross Spezi, aber erst seit einem Jahr KTM Händler und meine Duke war die erste 690 die er zum Service hatte. Wie soll ich mich jetzt verhalten. Ihm vertrauen, weil er dieses Öl schon seit Jahren erfolgreich in seinen Yamaha Cross Harven verwendet? oder soll ich mich mit KTM in Verbindung setzen und fragen ob diese Öl wirklich ausreichend ist? Was würde bei einem Motorschaden passieren?? Steh ich dann dumm da und habe ein Garantieproblem oder wird der Händler zur Verantwortung gezogen. Das ist doch schon wieder 
, wenn man nicht alles selber macht!
Grüße
Beim nächsten Mal bestehe ich darauf, dass er mir das richtige Öl auffüllt, vielleicht bin ich dann auch schon aus der Garantie raus und mache es gleich selber. Könnte mich jetzt noch aufregen! 
Trotzdem hat er mir immer wieder versichert, er hätte mit irgendeinem Technik Guru bei KTM geprochen und er würde es mir auch schriftlich geben, dass das Formula 10W-40 ok ist für die Duke. Nun ja was soll ich sagen, 100Km mit nicht freigegeben Öl gefahren, es wieder abgelassen und das richtige aufgefüllt. Auch eine Art den Motor von Unreinheiten und Späne zu befreien. 
