Upgrade Tuningküche: SMC-R

Fab1an
Weil ein ESD und ein Leistungstuning inkl anderem Kennfeld zwei völlig unterschiedliche Dinge sind. Und das Babsi sagt das es ok ist, ist klar. Die will es ja schließlich verkaufen. Zahlt Babsi auch die Rechnung wenn KTM da deswegen mal was ablehnt?
Und so was an ein Bike zu schrauben, welches ned mal gefahren und getestet wurde ist Schwachsinn.
Ich würd ers mal schaun wie die Fuhre geht bevor ich vor dem ersten Meter alles umbaue.

ja klar ich würde auch zuerst die Serie versuchen und mit der Spass zuhaben, aber die Garantie ist doch kein Grund... 30 min bevor man zu der Werkstat geht schnell ausbauen und es ist erledigt

Zitat von Fab1an

ja klar ich würde auch zuerst die Serie versuchen und mit der Spass zuhaben, aber die Garantie ist doch kein Grund... 30 min bevor man zu der Werkstat geht schnell ausbauen und es ist erledigt

Was machst Du denn, wenn Du mit Deinem Hobel irgendwo am Arsch der Welt liegen bleibst und der über KTM Service Card gerufene Abschleppdienst das Teil dann direkt zum nächstgelegenen KTM-Händler bringt?

außerdem dauert es grad mal 5 Minuten, wenn man 2-3 STecker abzieht und die originalen wieder verbindet
dann ist das schwarze Kästchen eben ein GPS Empfänger, braucht ihr dann nur noch die Stecker vom Kastl verstecken und fertig
und wenn ihr wirklich einen Abschlppdienst braucht, der hat doch sicher einen Seitenschneider mit, dann kannst die Kabelbinder abschneiden, und das Kastl ist innerhalb von 2 Minuten draussen

Ich mein, man kann aus jeder Mücke einen Elephanten machen (schreibt man heute Elefant, oder Elephant ?)

Was macht ihr euch alle so Sorgen? Mein Händler würde niemals erwähnen wenn es verbaut wäre der will schließlich das ich mein nächstes Bike bei ihm kaufe und meine nächste Inspektion weiterhin bei ihm mache

Zitat

Da wäre ich mir nicht ganz so sicher...
Mein Händler hat mir damals extra auf die Rechnung geschrieben, dass das verbaute Evo 1 Kit nicht vollständig ist weil ich auf den Akra Krümmer verzichtet hab
Daher kann ich mir schon vorstellen, dass der eventuell rumzickt, wenn tatsächlich etwas beim Motor passiert.
Aber wird bestimmt von Händler zu Händler unterschiedlich sein.

Gruß

Wie immer hängt es vom Händler ab.
Nur blöd wenn man im Fall der Fälle zum nächstgelegen Händler kommt.

Und dank Kabel die scheuern hab ich auch schon die ein oder andere KTM stehen sehen. Dank KTM Card kein Problem.

Wer Leistung will und auf Nummer sicher gehen will, greift zu EVO1 komplett.

Hallo zusammen,

gibt es hier eine SMC-R Modell 2015 mit Highscore-Komplett-Paket?

Wenn ja, schreibt mir doch mal eine PN, Danke

Frohes Fest, euch allen und der Elefant bleibt Elefant

P.S. Kauft euch bloß kein Kastl, Moped wird von KTM sofort Eingezogen und Stillgelegt

Zitat von GEO-R

....

P.S. Kauft euch bloß kein Kastl, Moped wird von KTM sofort Eingezogen und Stillgelegt

Du hast auch bissel zu tief ins Glas geschaut?!

Dafür macht kein Händler Probleme wenn das EVO1 verbaut wurde.
Beim Kastl gibt's nicht bei jedem Händler nen Freibrief.

Und mal ehrlich das Kastl mit dem Pilz is wohl deutlich auffälliger wie der PP Deckel.
Legal ist beides nicht.

Legal, Illegal, scheißegal

Zitat

außerdem dauert es grad mal 5 Minuten, wenn man 2-3 STecker abzieht und die originalen wieder verbindet
dann ist das schwarze Kästchen eben ein GPS Empfänger, braucht ihr dann nur noch die Stecker vom Kastl verstecken und fertig
und wenn ihr wirklich einen Abschlppdienst braucht, der hat doch sicher einen Seitenschneider mit, dann kannst die Kabelbinder abschneiden, und das Kastl ist innerhalb von 2 Minuten draussen

Ich mein, man kann aus jeder Mücke einen Elephanten machen (schreibt man heute Elefant, oder Elephant ?)

Sicha, zwei Minuten für Steckerziehen.
Und das der Luftfilterkasten fehlt und stattdessen n gebogene Blech drinnen steckt verkauft man dann auch noch als Feature.

Hier wird sich einer zurechtgebogen. Man man man.

Ja sicher, wo kein Kläger, da kein Richter.
Aber dieses ständige vorgelüge das mit dem"Kit" alles Tuttifrutti ist und das die KTM Händler das geil finden und neidisch sind und alles durchgehen lassen ist Augenwischerei.

Wer Tuned verliert offiziell seine Garantie. Basta. Und das in Zeiten wo es ständig um Kipphebel etc geht. Das muss ich jetzt nicht wie bei ner Rheumadeckenverkaufsveranstaltung schön reden.

Es is ja toll das die Babsi, der DSP das so emsig an den Mann bringen wollen, aber verkauft die Leute nicht für doof.

Logisch jeder Händler mit ein wenig Fachwissen weiß das es besser fürn Motor ist weil die thermischen Belastungen niedriger sind! Offiziell ist Garantie natürlich weg das ist klar bei Evo1 ist sie streng genommen auch weg wenn man nicht das ganze Kit verbaut inklusive allen PP Teilen mit dem Akralogo drauf verstehe mich halt ganz gut mit meinem Händler hatten mal darüber gesprochen

Hi zusammen,
lese jetzt schon einige Zeit interessiert die Bericht zum Kastl, super interessant und ich werde mir wohl auch eins zulegen.
Habe eine 690 Enduro R, 2011, mit Sebring PP ESD (DB eater gem Higscore "geschlitzt")

Bitte erlaubt mir eine Frage die ich bis jetzt so nicht finden konnte. Muss für Installation des Kastl's die EVO I software aufgespielt sein oder ist Serien SW auch OK.
Die meisten Berichte beziehen sich auf die EVO und Kastl, wenn ich es aber recht verstehe ist die SW dem Kastl doch egal, Kastl muss halt nur wissen wo eingegriffen werden soll, oder?

Werde dann mal bei meinem Freundlichen prüfen lassen welche SW drauf ist.

Danke Euch schon mal für die Antworten - und nicht schimpfen wenn ich das doch in den 170++ Seiten Tuningküche überlesen habe :)

Gruß & Guten Rutsch!