Morgens eine Diva - springt schlecht an.

Das Problem soll darin bestehen, dass die Software spinnt. wenn man an einem Moped ohne Heizgriffe im Menü auf Heizgriffe ein stellt. Statt, wie bei der alten Software die Einstellungzu ignorieren, tillt dann die Elektronik. Kommentar von KTM, der Kunde habe in diesem Menü nichts verloren. Klar macht es wenig Sinn, Heizgriffe einzuschalten, die nicht montiert sind, kann aber beim zappen durchs Menü schon mal passieren. Dann hat man die Seuche. Also heißt das, der Kunde ist schuld, wenn die Software eine unlogische Einstellung nicht erkennen kann, obgleich das CAN bussystem weiß, dass keine Heizgriffe existieren. Mir erscjließt sich das nicht auf Anhieb, bin aber auch kein Elektronikfreak. Hauptsache, sie kriegen das letztlich in den Griff.

Übrigens strahlender Sonnenschein und kein Mopedfahren, weil sie nicht anspringt. Das ist des Pudels Kern.

Gruß Bernd

gestern nach 4 wochen standzeit ind er Tiefgarage mal wieder kurz das moped angelassen,
nach der 3 umdrehung sprang es dann auch an. klang aber schon n bisschen angestrengt der starter

Hat hier jemand schon mal den Leckstrom gemessen? (ohne Alarm)

guter Mann

Zitat

Kommentar von KTM, der Kunde habe in diesem Menü nichts verloren.

Das ist ja mal wieder totaler Nonsense ! Wenn ich da nichts zu suchen habe, hat das Menü nicht zu erscheinen.

das kann ja gar nicht sein - da ist die Batterie ja auf 50% nach 2 tagen?? sollte nicht mehr wie ~5mA sein

ja das kann sein - Ob alle gleich runter schallten? Muss meine auch mal messen - danke fuer deine mühe!

Danke für die Messkette.

Danke, Ente :-))

das Ulmi

Luckyduck hast du die neuste software? Blitzt dein bremmslicht nach einer weile noch?

Zitat von LuckyDuck

Aber noch eins zum Thema Anlassen.....
Kenn ich von meinen seltener genutzten Einzylindern, besser kurze Anlass" Stöße" als Dauer- Orgeln
Und bei aktuell 5 Grad:
"Sie" ist gerade beim 3ten akustisch mühsamen " Schuss" gekommen.

Hab ich auch so gemacht nach 4 Wochen Standzeit ohne Ladegerät. Nach dem 3 oder 4 kurzen Starten war sie dann auch angesprungen.

ja dann danke fuer deine arbeit! deine @ scheint in Ordnung - meine wird am Mittwoch alle recalls haben bei meinem Freundlichen hier in SA

Das Thema "Öl auf der innenseite vom Motorschutz" geht hier weiter!

So hab gestern vom Händler eine neue Batterie (aus einer 2014er T) bekommen. Hoffen wir mal das die besser ist. Ansonsten würd ich auf jeden Fall eine Hawker nachrüsten bin mir aber nicht sicher ob die 310er mit ihren 8AH passt.