Zitat...Aber auf so eine unqualifizierte argumentationslose Stammtischkotzerei auf dem IQ Niveau eines ausgehöhlten Brotes habe ich hier tatsächlich keine Lust.
Einfach mal einen der Mod's anschreiben...
Die verschieben das in den Papierkorb 
Werdegang meiner 1290er
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- 1290
- moik
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@ moik: Hallo Mike, sehr schöner Fred von dir
Lass dir die Lust und Laune nicht durch ein paar überforderte Frustvögel vermiesen 
Ich war in OSL zu eurem Auftakttraining (leider oder Gott sei Dank ohne Möp
) und wir hatten uns zwischendurch immer mal kurz unterhalten. Der Fairness und Vollständigkeit halber solltest du zu der Bildunterschrift "Boxenhonk für die Frau" noch erwähnen, dass sie dir bei deinen Veranstaltungen auch gut zur Hand geht, gelle!? 
Nach jetziger Planung werde ich am Donnerstag auch am N´ring sein - ein weiteres Mal nur als Zuseher
Ein entfernter Bekannter hilft dort in einem Team mit nem Panikgaul bei der DLC.BTW: Wie handhabt ihr das mit der taggleichen Veranstaltung Battle und DLC? Sind ja doch einige Parallelnennungen bei den Teams ...
Bis denne
lg
andi -
Btw... gute Frage
. Et kütt, wie et kütt ;-)
Bei mir kommt dazu, das ich die Battle und DLC (mit) organsiere.
Ich weiss noch nicht, ob ich am Donnerstag selber fahren werde. Hängt von den Aufgaben ab, die ich übernehmen muss, bzw. was vor Ort auf mich zukommt. -
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen was die Veranstaltung am Ring so ca als Zuschauer kostet? Ich würde gern mit meiner kompl Fam. Vorbei schaun. 1290 hab ich am 16.04. bestellt und bin gespannt auf den Sound beim Rudelblasen. Gr pv54466
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Absolut kostenfrei
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Wow. Wenn das mal icht der Hammer ist. Ich werde kommen. Danke für die Info.
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immer auf der Heimatseite http://www.conti-battle.de/
unter terminen
http://www.dlc-endurance.de/wp…/2013/08/Zeitplan-Nbr.pdf
Gruss
Norbert
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Ah danke Norbert. Mal schauen ob ich es einrichten kann zu kommen.
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Leider konnte ich gestern nicht starten.
Aber manchmal gibt es wichtigere Dinge im Leben und dann muss man einfach Prioritäten setzen.
Wenn alles gut geht bin ich in Schleiz wieder am Start, spätestens in Assen sollte es aber dann wieder hinhauen.
Allerdings war es auch sehr geil mal zuzuschauen. Wurde klasse Rennaction geboten. Vorne um P 1, in der Mitte und auch im hinteren Drittel.
Ein paar Impressionen von dem ersten Rennen. Das zweite wurde wegen einsetzendem, schlechtem Wetter am Vorstart gecancelt.
Die Fotos sind von Hennes Lenz.Es war sehr schön (fast) die ganze Battle Familiy endlich wieder am Rennplatz um sich zu haben. Dazu die ganzen Freunde, Bekannten, Forumskollegen die uns besucht haben
Start - Bäng Bäng
Nasser Kunstrasen hat nicht wirklich Grip - der Superduke und Roli #88 ejal
Das ist die Battle
Meister 2013 - Christoph Bursig
No comment ;-)
Unsere Nadine. War soooo nervös vor ihrem ersten Rennstart - goil
Robert, der Reisser
Bremse bremste nicht, aber kein Abflug
Hellbrothers in Action - Tead, knapp hinter seinem kleinen Bruder
Und der dritte Helldobler - Daddy cool dahinter, guckt was die Kleinen machen
Sehr gute Blickführung!
Porno Kalle
Ubl´s Pitter - well done!
Olli Rakete auf der 1290er im DLC Langstreckenrennen
Und Kutti ist auch auch wieder da :-)
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Fette Bilder - sehr geil, danke!
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Man da muss ich auch mal mit...
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You're welcome
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Noch was zum technischen, weil danach gefragt wurde... die Akra Komplettanlagen wurde gestern bei unserem Rennen MIT Db Eater, mit 101 Db Durchfahrt- Geräuschemission gemessen.
War auf der S/Z, 2te oder 3te Etage im Racecontrol Tower - Nring.Ähm... da müssten auf öffentlichen Straßen die 79 db sein oder? Autschn... ganz ordentlich laut...
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Geile bilder! Wie haben sich denn die 990er dukes im Vergleich mit den 1290ern geschlagen, haben die denn gegen die 1290er ne Chance? Mfg
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zeiten habe ich zwar keine für dich, aber das feld war bunt gemischt. und hammer, was herr rackete bei der dlc so zaubert!
sau lässige veranstaltung! Hat echt bock gemacht, kann nur empfehlen sich hinzumachen, die die jungs in der nähe sind.
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Jup,
gut gemischtes Feld
. Race 1
Die ersten drei verwirrten wären auch mit ner Dreigang-Piaggio vorne weg gefahren ;-).Noch ein kleiner Nachtrag, weil mal danach gefragt wurde.
Ich habe meine 1290 auf eine Waage gesetzt. Bis zum Rand voll getankt, mit allen Betriebsmitteln wie Öl und Wasser waren es exakt 200 Kilogramm. -
Mal wieder ein sehr geiler Bericht mit schönen Bildern.
Freue mich immer diesen Fred zu lesen
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Aus organisatorischen Gründen werde ich wohl die Saison, zumindest aber in absehbarer Zeit nicht aktiv bei den Rennen starten können.
Aber zumindest die Fotos der Veranstaltungen möchte ich euch zeigen.
Vielleicht hat ja der ein oder andere Lust auf nen Gaststart
Battle II, Fotos Schleiz
Der Link müsste auch für nicht Facebook´er zu öffnen sein.Aufgrund der Situation werde ich versuchen das ein oder andere Rennen bei Speer zu fahren. Oder spontan bei einem anderen Trainingsveranstalter wo es passt. Vielleicht auch DLC Sachsenring?! Trainings sowieso - Schaun mer mal...
Auf jeden Fall berichte ich weiter, wenn weiterhin Interesse an technischen und sonstigen Feedbacks besteht. Auch wenn sie nicht aus den Battle Rennen kommen
.Aktuell - als Info, nicht als Diskusionsgrundlage
... nachdem alle ihr Quckshifter abgeschaltet / demontiert haben, wurden inzwischen zwei komplette Rennveranstaltungen, ohne technische Vorfälle am Ventiltrieb absolviert.Edith:
Ein Foto vom Wochenende direkt - mein Battlebruder UBLix
Wir hatten viel Spaß