An alle Spezialisten!!
Gibt es beim 2012 Enduro R Modell
unterschiede zur US Ausführung?
Danke für eure Antworten.
Gruß 
US Modelle 690 Enduro
-
- 690 Enduro
- Duke 68
-
Die US-Modelle haben, unabhängig vom Jahrgang, alle den Auffangbehälter mit Aktivkohlefilter an der Tankentlüftung. Aus dem Grund ist auch das Steuergerät, oder zumindest das Mapping anders. Ein paar weitere Unterschiede gibt es noch in der Optik bei Kennzeichenhalter, Rücklicht, seitliche Reflektoren.
Die jahrgangsspezifischen Änderungen (Tacho, Lampenmaske, Federweg, 654 cm2 / 690 cm2) waren bei den US-Modellen oft auch zu einem anderen Zeitpunkt, aber das kann ich dir jetzt auch ned genau sagen. -
Könnte auch sein das die Beleuchtung keine "e" Kennzeichnung hat und somit nicht für Deutschland zugelassen ist.
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
-
*alt*
-
Hallo,
das Problem hat doch Dein Händler - der soll die Papiere beibringen.
Irgendwas wir es für Deine Enduro an Papieren doch geben ??
Der Händler könnte die Papiere noch nicht haben, weil er das Moped noch nicht bezahlt hat.
Auch das ist ja nicht Dein Problem.
Wenn Du die Fahrgestellnummer hast, würde ich bei KTM direkt mal nachfragen.Wenn es das Moped gibt, hat auch irgendeiner Papiere dafür - ist so.
Gruß
Christian -
Dein KTM Händler wird den
ja wohl mit neuen Papieren und dem zufolge auch mit neuem TÜV ausliefern, also mach dir dann keine Sorgen. 
Wenn´s ein guter Händler ist wird alles seine Richtigkeit haben.
Erst zahlen wenn du die Papiere hast
-
Schon bezahlt.
Jetzt bin ich ratlos. -
Ist es von KTM und war für den Us-Markt bestimmt?
Nun wird es in Europa verkauft?
Dann wird das schon alles passen.Mach dir keine sorgen ;)
-
Wenn die Karre für den US-Markt produziert wurde, hat sie wohl keine EG-Typgenehmigung. also gibt es dafür kein COC.
Die Beleuchtung hat wahrscheinlich keine EU-Prüfzeichen, die Abgasnorm ist nicht nachgewiesen usw.
Die Kiste muss per Einzelabnahme nach §21 StVZO in Verkehr gebracht werden.Ich würde das Ding nicht kaufen...
-
Wenn du sie vom Händler gekauft hast, er dir das verschwiegen hat und du einen Kaufvertrag hast, in dem er es auch verschwiegen hat, kannst du vom Kaufvertrag zurücktreten und dein Geld zurück verlangen!
Nichtsdestotrotz würde ich mit ihm das erstmal klären, ob die verkehrstauglich bei uns ist.
-
ICH würde auf jeden Fall vom Kaufvertrag zurücktreten, und mir wo anders eine zugelassene holen.
-
Lass Dich nicht verrückt machen...als 2012 der Lieferengpass bei der SMC-R war, hat KTM viele Maschinen aus den anderen Märkten abgezogen und nach Deutschland geliefert.
Die sind dann - falls notwendig - entsprechend umgerüstet worden.
-
Fahr am besten mal hin und schau nach, ob am Rahmen rechts (oberhalb Kupplung) ein Typenschild angebracht ist.
Da müsste dann die EG-Typgenehmigungsnr. "e1*2002/24*0354*xx" stehen.
Wenn das drauf ist, ist alles i.O. -
Lass Dich nicht verrückt machen...als 2012 der Lieferengpass bei der SMC-R war, hat KTM viele Maschinen aus den anderen Märkten abgezogen und nach Deutschland geliefert.
Die sind dann - falls notwendig - entsprechend umgerüstet worden.
Seh ich genauso!
Hat KTM schonmal mit nem Haufen – glaube des war – LC8 aus USA auch gemacht und war alles ok. -
Hallo Leute.
So das ENDE meiner US Modell
Geschichte.
Die Enduro hat endlich TÜV und ich
habe sie abgeholt.Der Händler war echt der Knaller,
einer wenn nicht der größte KTM Händler in Deutschland.Zur Güte über das super Chaos wollte
er mir einen Power Parts Auspuff 30€ billiger lassen.Ja danke.
Super unfreundliche Abholung beim
Verkäufer, ich hatte meine Tochter dabei er hatte nicht einmal ein
Present Hand.Ich habe schon einige Neufahrzeuge
gekauft aber so eine Bude habe ich noch nicht erlebt.Da ich ja ein Deutsches Modell gekauft
habe und nachher ein US Modell geliefert wurde, sollte ich eigentlich
zum Anwalt gehen.Der Sprit im Motorrad war so alt das
sie gar nicht richtig lief, wenn ich ein 2012 Modell verkaufe sollte
ich das wenigstens überprüfen.Die Übergabeübergabe durch die
Werkstatt war der Hammer, auf die Frage wie viel Sprit im Tank ist
wenn die Reserve Lampe leuchtet war die Antwort ca. 6l.Keine weiteren Fragen also Reserve
halber Tank.Heute hat sich herausgestellt das an
das Motorrad keine Koffer montiert werden können da das Heck anders
ist.Die 1000 km Inspektion macht auf jeden
Fall kein Händler den ich über die A3 erreiche.Ich freue mich aber trotz allen über
mein neues Motorrad und meine Tochter bekommt doch keinen KTM
Crosser.Gruß Duke
-
Alter Vater.....
Du warst in O...hausen?
In letzter Zeit ... also ehrlich!
Ich gehe da bloss immer Teile kaufen. Darin kann ich den Händler nur Loben!
Mit deinem neuen Problem der Heckhalterung würde ich sie dann wahrscheinlich abstoßen wollen.
Servicewüste Deutschland!
Oder einfach mangelnde Konkurenz. -
Oje... hoffentlich wendet sich das zum Guten!
Lass mich raten: dein Händler hat einen riesigen repräsentativen Glaspalast mit Showrooms und vollgestopft mit Powerparts- und Powerwearklumpert.... und dafür weiß er nichtmal wieviel Reserve der Tank hat :-/
