Rückrufaktion Smc-r 14 !

da steht aber nix davon, oder hab ichs überlesen ?

Drück mich

Hallo
Solche Sachen können extrem in die Hose gehen!
Ich habe auch noch nichts von einer Rückrufaktion gehört, aber vielleicht tut sich noch etwas

Mit freundlichen Grüßen,
Eric.

welchen WIENER meinst denn ?

als "Wiener-Händler" gibts ja nur den ILMOTO

ich war letzte Woche beim 1000KD dort wurde bei mir am Fussbremshebel etwas ausgetauscht.
allerdings war nie ne Rede von einer Rückrufaktion! ging natürlich auf Garantie...

Geht um irgendeine Feder oder so.. Ich habs auf Facebook mitbekommen das jemand dieses Problem hatte, Hinten auf die Bremse und die Bremswirkung der hinteren Bremse war aufeinmal Komplett ! weg..

DAS Problem ist aber NIX neues, das gibts bei der SMC schon seit sie verkauft wird
haben schon einige hier im Forum gehabt, eine gebrochene Feder. .......

japp ne Feder wurde bei mir getauscht.

Die feder würde bei mir bei der 1000insp auch ersetzt.

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Das die Hinterradbremse ausfaellt ist natuerlich aergerlich und sollte nicht passieren.....Aber jetzt mal im ernst, wer bremst denn schon mit der Hinterradbremse ?. ....Die taugt doch eh nur um einen Drift einzuleiten, oder ein Ueberschlag beim wheelen zu vermeiden

Nur nochmal um Missverstaendnisse zu vermeiden....natuerlich sollte die Ruecktrittbremse funktionieren, und ein Ausfall ist eine aergerliche Sache. Aber gebremst wird vorne "Zumindest auf der Strasse und wenn es nicht gerade ein Chopper oder aehnliches ist".

Rückrufaktion würde mich sehr wundern, sowas macht KTM nicht. Das gabs nicht mal vor ein paar Jahren, als die Lenkerklemmungen reihenweise gebrochen sind.

Das ist bestenfalls eine Arbeitsanweisung für den Händler und auf der Webseite wird nie was auftauchen.

Also ich war gestern beim 1000er Service und er hat mir auch gesagt das es eine Rückruf Aktion gibt. Grund ist dieser:
1. Gebrochene Feder (aber ist ja anscheinend schon immer ein Problem)
2. Der Bremshebel sei anscheinend mit einem Falsche Drehmoment angezogen worden, ich weiss jetzt nicht ob es nur bei mir ist, aber vor dem Service konnte ich die
Hinteradbremse ca. 0,5 cm runter drücken und das Abs hat schon eingegriffen bzw. das Hinterrad hat blockiert. Jetzt seit ich den Service gemacht habe, kann ich sie wieder
mehr antippen und auch Dossieren und nicht nur 0% oder 100% bremsen.

Gruss
Fabian

Bei mir ist es ganz anders, meine Bremswirkung an der Hinterradbremse ist echt dürftig. Mit Sozius ein bisschen besser, aber insgesamt schlechter als die meiner alten 125er.

Hab gerade meinen Fußbremshebel geprüft. War etwas wackelig und ließ sich vorne etwa einen halben Zentimeter seitlich bewegen. Funktionierte aber.
Da die Befestigungsschraube vom Fußbremshebel schlecht zugänglich ist dann mal nachgesehen:

Fußrasten-bzw. Bremshebelaufnahme mit 3 Schrauben gelöst (Die große oben an der Schwinge und 2 unten am Rahmen) und zur Seite geklappt.
Dann ist die Schraube vom Bremshebel gut zugänglich, sie war lose!

Also wenn der Fußbremshebel seitliches Spiel hat unbedingt prüfen!

Es handelt sich um eine 2014 Enduro von Februar. Verletzungsbedingt erst 200 km gefahren.
Bei KTM steht natürlich nichts von einem Rückruf oder Sicherheitshinweis drin wenn man das Fahrzeug einloggt.
Warten die lieber bis die ersten Unfallmeldungen kommen?

Grüße Sven

Rückrufaktionen sind so eine Sache.

Für meinen Jeep Grand Cherokee ZJ steht auch seit langer Zeit eine Rückrufaktion "in der Warteschleife". Das heist der Händler sieht sie schon aber es gibt keine Handlungsanweisung und an die Halter kam auch noch kein Brief der bei einer offiziellen Rückrufaktion ja kommen würde. Und so warte ich halt weiterhin...

Genau das selbe ist mir auch passiert und seid kurzem ist die Vorderadbremse manchmal fest und manchmal locker oO

Muss mal guck ob Luft im System ist wenn nicht muss ich sie nochmal zur Werkstatt Bringen

hoffentlich keine neue?! mit einer defekten Vorderradbremse ist nicht zu spaßen!

Am Freitag hat sich mein Schalthebel gelockert, da gingen bei den letzten Schaltversuchen die Zähne auch kaputt. Der Deckel ist auch etwas verschrammt. Da dachte ich, schaust mal alles durch, dabei ist mir aufgefallen das der Bremshebel wackelt. Hing nur noch an 2 Gewindegängen.



Wie es ausschaut kommt es öfter vor. Ich hatte mich anfangs auch gewundert dass das ABS hinten so spät einsetzt. Heute weiß ich warum. Die Feder ist gebrochen, die springt dann nach oben und klemmt sich zwischen Fußrastenahlterung und Bremspedal. Da musst schon heftig drauftreten damit das ABS einsetzt.



An beiden Schrauben, Schalthebel und Bremspedal, wird keine blaue Schraubensicherung verwendet. Da ist so eine gelbe Pampe aufgebracht, wahrscheinlich zu weit hinten oder das Zeugs taugt nichts. Die schrauben der Fußrastenhlterung waren in blauer Schraubensicherung komplett eingetaucht.
Schaut mal lieber nach bevor was kaputt geht.