Das Teil scheint wohl für die R Variante konstruiert zu sein, da dort der Benzinschlauch anders liegt als bei der T.
An meiner R passt er ohne weitere Maßnahmen. Zwei Schrauben unten ab, Kühlerschutz einschieben, zwei Schrauben wieder fest....
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Das Teil scheint wohl für die R Variante konstruiert zu sein, da dort der Benzinschlauch anders liegt als bei der T.
An meiner R passt er ohne weitere Maßnahmen. Zwei Schrauben unten ab, Kühlerschutz einschieben, zwei Schrauben wieder fest....
für die 10 euro werd ich das übermorgen dann glaub ich auch mal bestellen.
Geht die KW-Temperatur merklich hoch nach der Montage?
th
Nö, auch der Lüfter läuft nicht auffällig häufiger. Zumindest bei den jetzigen Temps
So, ich habe den Kühlerschutz heute bekommen. Glatt 10,-€. Das Problem ist, das der Schutz nicht richtig passt. Oben werden zwei Zapfen in die vorhandenen Löcher gesteckt und unten soll der Schutz an den Schrauben, an denen der Benzinschlauchhalter angeschraubt ist, auch angeschraubt werden. Der Winkel mit den Löchern ist aber zu kurz um den Benzinschlauchhalter zusammen mit dem Schutz anzuschrauben. Ich habe nur den Kühlerschutz angeschraubt und den Schlauchhalter mit einem Kabelbinder fixiert.
Hallo
Der Kühlerschutz passt auch auf das T Modell ohne grosse Umbaumaßnahmen.
Es muss nur der ca.2mm Mittelsteg unten bei dem Befestigungswinkel mittels Stanleymesser weggeschnitten werden.
Die originalen Schrauben zur Benzinschlauchbefestigung können wieder verwendet werden.
Es sind zwar in der Lieferung andere dabei, die braucht man aber nicht.
Der Kühlerschutz wird einfach mit dem Benzinhalter gemeinsam verschraubt.
Es müssen die Bohrungen nicht größer gefräßt werden.
Auch braucht man keinen Kabelbinder,haltet auch so einwandfrei.
Dauer der Arbeit ca.10 min.
Der Kühlerschutz sieht sehr hochwertig aus und passt sehr gut zum Bike.
mfg.Herbert
Danke!
Nö, auch der Lüfter läuft nicht auffällig häufiger. Zumindest bei den jetzigen Temps
Wie war es jetzt bei 33°C?
Danke Berti wie die Bilder!
th
Bei 29 Grad alles OK...
Ich würde nach der Montage an der @T dringend die Freigängigkeit der Lenkung überprüfen.
Bei mir hakt die Schubstange vom Lenkungsdämpfer ein!!!
(Volleinschlag rechts)
Hab was wegfräßen müssen.
Am Kühlerschutz 
Kannst Du bitte ein Bild einstellen. Ich habe den auch bestellt für meine T und würde dann vor dem Einbau die Anpassung gleich erledigen. Wäre ein sehr feiner Zug von Dir. 
Gruß Bernd
Hoffe man kann's erkennen
merkwürdig 
mein Lemkungsdämpfer hat über den gesamten Bereich genügend Luft zum Gitter.
Ob KTM da auch wieder verschiedene Versionen eingebaut hat 
Gruss Ralf
@ docgandalf ....danke Dir für das Bild.
Gruß Bernd
merkwürdig
mein Lemkungsdämpfer hat über den gesamten Bereich genügend Luft zum Gitter.
Ob KTM da auch wieder verschiedene Versionen eingebaut hat
Gruss Ralf
Sieht so aus.
Hatte schon Hauptständer in 3 Längen aber gleicher Teilenummer bis es passte. 
Das Teil ist zZ nicht lieferbar, dauert paar Tage.
Wahrscheinlich habt ihr zuviel bestellt und ich bekomme jetzt nix mehr!
th
merkwürdig
mein Lemkungsdämpfer hat über den gesamten Bereich genügend Luft zum Gitter.
Gruss Ralf
Sieht bei mir genauso aus. Aber irgendwie scheinen bei mir die "Aussparungen" in den Lamellen auch anders gestaltet zu sein.
thomas:
schau mal bei http://www.motopabst.eu/artikel.php?id=42902
So, gestern montiert mit etwas längeren Schrauben. Im Bereich des Stegs habe ich ein kleines V aus dem Benzinschlauchhalter rausgeschnitten, ergibt gleichzeitig etwas Führung fürs Gitter. Lenkungsdämpfer ist freigängig. Sieht gut aus und passt perfekt.
Gruß Bernd
Danke Tommy für den Link, aber das Teil ist jetzt schon bestellt. Und vor Ende Juli wird es schon kommen...
th
