Leistungsdiagramm & Drehmomentkurve SD990

puh da fehlen der hattechanlage aber 3 ps auf die anderen beiden, wär gespannt obs mit akramapping besser wäre oder die sd von haus aus nicht so gut im saft stand wie die anderen beiden.

Puh, da hoffe ich aber, dass ich mit der Akra incl. Mapping bessere leistungsdaten habe.
Alle unter 120 PS ! Das ist schwach :daumen runter:!!!
Hoffentlich bekomme ich demnächst mal die Möglichkeit auf nen Prüfstand zu fahren.

Vieleicht liegts wirklich nur an dem Standart-Mapping.

Gruß

Zitat: "Die abgebene Leistung ist die Leistung an der Kurbelwelle, die Verlustleistung beträgt ca. 8 PS."

Man nehme demnach die ca. 116 PS an der Kurbelwelle + 8 PS Verlustleistung und heraus kommt ca. 124 PS am Hinterrad !?

So in etwa, oder ?

Hallo Leutz,
nee ne !! Ich glaube die 116PS sind Hinterradleistung und um auf die Motorleistung zu kommen
muss man die Verlustleistung von ca. 8PS drauf rechnen. Also dann Motorleistung ca. 124PS.
So nun sehen die Zahlen schon freundlicher aus :perfekt:

Laut dem Prüfstandmensch kann der Leistungsverlust auch durch die geänderte Sekundärübersetzung kommen.

Wäre Interessant wie die 3 SD´s mit original Übersetzung Leistungsmäßig sind

Mit dem original Schalldämpfer wollen mkl und ich demnächst nochmal testen.

Zu den 3 PS Leistungsdefiziet der Hattech Anlage.

Schön ist das nicht

Macht sich aber erst bei 8500 Umdrehungen bemerkbar (jedenfalls Meßtechnisch)

Dafür haben die im unteren Drehzahlbereich ein deutliches Plus an Drehmoment.

Aber im Großen und Ganzen laufen die Leistungs- und Drehmomentkurven ziemlich nah beinander

Zitat

Dafür haben die im unteren Drehzahlbereich ein deutliches Plus an Drehmoment

Ich hab zwar keine SD, aber wenn ich ein hätte wäre mir das höhere Drehmoment eindeutig wichtiger als ein paar PS mehr Spitzenleistung.

Zitat

Original von SM-Mic
Laut dem Prüfstandmensch kann der Leistungsverlust auch durch die geänderte Sekundärübersetzung kommen.

Wäre Interessant wie die 3 SD´s mit original Übersetzung Leistungsmäßig sind

Mit dem original Schalldämpfer wollen mkl und ich demnächst nochmal testen.

Zu den 3 PS Leistungsdefiziet der Hattech Anlage.

Schön ist das nicht

Macht sich aber erst bei 8500 Umdrehungen bemerkbar (jedenfalls Meßtechnisch)

Dafür haben die im unteren Drehzahlbereich ein deutliches Plus an Drehmoment.

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Nun, von "deutlichem Plus" zu reden ist ja geschönt...das klappt ja nicht mal nach 10 Bier
Wem soll das das ganze helfen? Ich habe die Übersetzung geändert, 16/40, das bringt mehr (Zugkraft), Leistung hilft nicht in den Bergen, da sie z, B. im 1. erst bei 9000 kommt, da fährt man schon 100 km/h im 2 ten hat man dann nur noch 70 Ps nach dem schalten
Also kurze Übersetzung :perfekt:
Kostet nix bringt mehr, zumindest auf öffentliche Strassen

Aber im Großen und Ganzen laufen die Leistungs- und Drehmomentkurven ziemlich nah beinander

rudi-diesel

ich sehe da genauso wie Du :daumen hoch:
Habe bei mir auch die Übersetzung geändert (16:39)

Im grunde genommen ich auf die Leistung >8500 Umdrehungen,
da ich da schon hochschalte

den wenigen Antworten nach zu Urteilen ist die Enttäuschung gross

Zitat

Original von asphaltfraese
ca. 108 ps..... :?: :kapier ich nicht:

naja, dafür geht die aber .....

@ rudi

bei deiner übersetzung....
da bist du doch die ganze zeit auf dem hinterrad unterwegs.....

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Sehe ich auch so
War von dem Ergebnis natürlich auch etwas enttäuscht,
bin aber immernoch der Meinung das die SD ein Messerscharfes Gerät ist

also ich find, von den versprochenen Pferdchen finden sich erfreulich viele auch tatsächlich ein. war da net mal eine längliche diskussion schon mal irgendwo im forum? war da net ein test einer zeitschrift des stärksten naked bike der galaxis, das dann statt der versprochenen 160undzwirn gerade mal 130undebbes gebracht hat? (überflüssig darauf hinzuweisen, das besagtes bike natürlich etwas schwerer ist....)

ich bin ja nich der grosse kurvendiskutierer, glaube aber behaupten zu können, das man garnet so viel an der SD verbasteln kann, das sie deutlich leistung verliert. gut, die schicken lauten tröten BRINGEN auch keine leistung. aber sie machen vor dem café ordentlich was her und föhnen die sahne aus dem eisbecher...

und: überhaupt, finde ich die drehmomentum kurven einfach schön. sieht hier einer "löcher" oder "gezacke"? für mich sieht das aus wie ein fetter gesunder motor mit ordentlich "bums", da wurde net dran rumonduliert um oberhalb von 7500undrumgekreisch noch das zweite leben zu wecken, nein, das ding hat da in der mitte ordentlichen zug und zwar recht linear. einfach schick.

bengel

@die letzten Poster:
so schaut's aus!

Und ehrlich gesagt hab ich schon Mühe die 108 (oder wieviele es auch wirklich sind) Pferdchen im Winkelwerk freizulassen denn ich weiss mit der SD macht es einfach mehr Spass als auf einer superdupermaximalpswenigdrehmomentorgel!

Grüsse!

Zitat

Original von bengel
und föhnen die sahne aus dem eisbecher...
bengel

ich schmeiß mich weg... :konkret krass:

Gruß der Ralli

mir ist treotz Pilot Power und nur wenig PS dank Hattech Anlage, heute ein, zwei mal beim kernigenHerausbeschleunigen aus engen Kurven schön das Hinterrad weggeschmiert. Also, an Schmalbrüstigkeit krankt sie nicht.

Im Ernst, Hattech mit Akra Mapping ist Verbesserung, ganz sicher. Ohne mapping Verschlechterung untenrum