Ab 10tkm heikel?

  • Hallo, hab gerade mit meinem Händler wegen dem 10.000er Service telefoniert.


    Und er hat mich glaub ich 10mal darauf hingewiesen immer genügend Öl drinnen zuhaben ( was immer der fall ist! )


    Weiters hat er mir noch gesagt dass der Motor ab 10tkm sehr anfällig ist. Stimmt das? Ich bin in letzter Zeit viel gefahren. Hab sie nicht mal ein Jahr..


    Muss ich mir jz jedes mal Sorgen machen?


    LG

    Supermoto: Half the Speed - Twice the Fun :wheelie:

  • Jedesmal warm fahren – auch nach kurzer Pause (Ölthermometer hilft!)
    Bei jedem Tanken und vor Fahrtantritt Öl kontrollieren – bisl viel, aber schadet nicht und geht schnell.
    :pfeil: Dann solltest keinerlei Probleme haben! :Daumen hoch:


    Echte Motordefekte kenne ich bisher sehr wenige, Getriebe schon öfters aber auch noch gering.
    Lass dich nicht vom Defekte-Thread der 690er bange machen (hab da selbst ne dicke Liste). :zwinker:

  • Servus,
    habe meine 690er enduro R 2010 neu gekauft und mittlerweile 23000km auf der Uhr ohne irgendwelcher Probleme! Fahr die Kiste halt warm und forder dem Motor in den ersten Minuten nicht gleich`s volle Drehmoment ab, wie so viele andere ungeduldige Heissporne! Musste erst bei 22500km die Ventile korrigiren(AV waren ein 1/100 zu eng). Das spricht doch für sich!


    Gruss
    Christian

    Successfully surviving motorcycling since 1987.

  • warmfahren tu ich sicherlich immer zwischen 15 und 20min :)


    glaube auch, dass er mir nur was andrehen will ^^

    Supermoto: Half the Speed - Twice the Fun :wheelie:

  • bei 10000 fängt die Mühle erst richtig gut an zu funktionieren. Mein Ölverbrauch hat sich mittlerweile halbiert, das Getriebe schaltet besser denn je, kein Gangspringen, kein Leerlauf zwischen 5. und 6.

  • Hallo
    also meine Enduro R 12 hat jetzt 16700 km ,die ersten 900 km etwas garantie ,aber seit dem läuft das teil
    fast jeden tag ,knapp das ganze jahr
    alles gut , und getriebe schaltärger wird immer besser oder ich schalt jetzt anderst
    werd meine wohl bis 40tkm fahren und verkaufen
    dann mal sehen

  • mein Händler lobt sogar den Motor! meint der is richtig standfest geworden...
    er hatte bis jetzt nur 3 Motorschäden und alle waren auf falsche Bedienung hin zuführen. (Ölfilter falsch eingesetzt und so...)

    Der weiße Reiter :alter schwede:

  • Weiters hat er mir noch gesagt dass der Motor ab 10tkm sehr anfällig ist.


    :denk:
    Falls das ein KTM-Händler ist, finde ich die Aussage schon recht merkwürdig.
    Wieso sollte denn gerade ab 10.000 km die Anfälligkeit zunehmen?

    MT09  Duke5 Enduro690R SMT990


  • :denk:
    Falls das ein KTM-Händler ist, finde ich die Aussage schon recht merkwürdig.
    Wieso sollte denn gerade ab 10.000 km die Anfälligkeit zunehmen?

    Ja ist einer, war angeblich sogar ein guter!


    Aber seitdem der Chef verstorben ist und der Sohn übernommen hat, drehens dort komplett durch. Ihr hättet das Telefonat mithören müssen...wie wenn der motor bald explodiert :grins:




    Aber ja ich hab jz Händler gewechselt xD

    Supermoto: Half the Speed - Twice the Fun :wheelie:

  • Hallo :Kürbis:
    Lass´dich davon nicht beeindrucken!
    Die KTM 450 SMR von meinem Trainer hat schon über 100 Stunden auf dem Tacho und läuft immer noch wie neu :peace:
    Wie gesagt, er möchte dir nur ein neues Motorrad verkaufen :denk:


    Mit freundlichen Grüßen,
    Eric. :wheelie:


    KTM ist mein Leben :wheelie:
    KTM is my drug :wheelie: