Kühlmittel

Motorex Coolant M5.0 Fertigmix

Zitat von HaraldB

Hallo,

Ich denke kaum, dass man daraus eine Diskussion ala E10, Super, Super Plus machen kann.

Einfach Standard Gebräu und gut ist

Gruss
Harald

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Also eine Diskussion nicht, aber einfach irgendwas drauf kippen AUF KEINEN FALL!

Hier gilt das gleiche wie bei jedem anderen Kühlsystem im Bereich von PKW und LKW.
Es sollte die selbe genutzt werden die bereits drin ist.
Wenn man unterschiedliche Mittel verwendet kann es zu schädlichen chemischen Reaktionen führen.
Diese können massive Schäden mit sich bringen!
Das Frostschutzmittel MUSS silikatfrei sein!!!

So viel dazu...
...es gibt kein "Standard Gebräu"

ist denn überall das selbe Kühlmittel drin? Meins ist leicht grünlich. Ich habe aber auch schon bei einer @ rötliches gesehen.

Dann google mal die Farben grüner, blauer und roter Frostschutz
dann noch was beim mischen passieren kann
und dann noch was silikathaltige Mittel mit Alu so schönes machen...
...was man von der Bedienungsleitung halten darf stellt man nicht erst bei dieser Sache fest!

Edit:
Die Farbe ist nur eine Hilfestellung um zu wissen, was eingefüllt ist.
De Farbstoff hat keine Auswirkungen auf die Kühlleistung oder so...

Hätt ich ne Maschine, bei der ich nicht weiß, welches Kühlmittel verwendet wurde
oder ob der Vorbesitzer irgendwelche Mittel zusammengemixt hat, die sich eventuell untereinander nicht vertragen,
würde ich die Brühe einfach ablassen, durchspülen und dann durch das von KTM empfohlene Kühlmittel ersetzen.
Vorsichtiger kann man im Nachhinein nicht mehr handeln...

Laut Anleitung muss das Zeug muss ne "Ethylen Glykol" Basis haben.

Servus,
Warum nicht einfach mal nix schreiben wenn man keine Ahnung hat ? Das Geltungsbedürfnis einzelner Personen ist hier sehr hoch.
Zum Thema, ich bin mit Felix einer Meinung und er hat definitiv recht das man nicht irgendwas reinschütten soll.
Beim Thema untereinander mischen, gibt es unterschiedliche Aussagen, auch von den verschiedenen Herstellern.
Ich würde es aber nicht mischen, einfach ablassen und das richtige rein. Panik muss man nicht bekommen, lieber die falsche Brühe drin, wie gar keine. Allerdings wer mal einen (Alu) Motor zerlegt hat, der länger mit dem falschem Frostschutz bewegt worden ist, sieht die Auswirkungen. Meist verabschiedet sich zuerst auch die Zylinderkopfdichtung.
Der richtige Frostschutz für die @ sollte die Bezeichnung G48 tragen. Weitere Infos bekommt man auch hier:

http://www.glysantin.de/faq.html

http://www.mas-ft.de/technik/kuehlmittel.html

Beste Grüße

Das Procycle von Louis "enthält Silikat, ist aber nitritfrei" und verhält sich "absolut neutral gegenüber Alumotoren". Ausserdem entspricht es angeblich den Vorgaben der Hersteller. Das kiopen bestimmt jede Menge Leute in die Moppeds und ich habs auch in TA und AT drin. In die Kati kippe ich nur Motorex und notfalls aqua dest. aber Silikate alleine scheinen Alumotoren dann wohl nicht zu schaden.

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Andi, danke fuer die Links, sehr hilfreich. Dazu noch dieser Link, nachdem G48 Silikat enthält. Motorex G48 stammt wohl von BASF Schweiz...
http://www.glysantin.de/anwendung.html
Grüsse aus Lappland

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Hallo,

in der Bedienungsanleitung steht doch Motorex G48! Habe mir gestern mal einen Liter bestellt....was will man experimentieren, wenn es doch so von KTM empfohlen ist? Wegen vielleicht ein paar Euro Mehrkosten?

Grüße, Marcus.

Besteht der Unterschied zwischen Motorex Coolant M5.0 und G48 eigentlich nur im Geschmack oder gibt´s da noch nen anderen ?

Zitat von chainsaw

Besteht der Unterschied zwischen Motorex Coolant M5.0 und G48 eigentlich nur im Geschmack oder gibt´s da noch nen anderen ?

einfach lesen, dem wird auch geholfen! Der letzte Satz ist entscheidend

http://www.motorexusa.com/prod…coolant-m5-0-ready-to-use

Aha...danke für den Link, also einfach mal auf der Motorex USA Seite vorbeischauen, da wird´s erklärt,
bei Motorex Deutschland eher nicht.

Nachdem KTM die 1190 2013 mit G48 befüllt, die 1190 2014 mit M5.0 und die 1050/1190/1290 mit M3.0 habe ich bei Motorex angefragt.
G48 und M5.0 sind identisch und silikathaltig. Farbe blau/türkis. M3.0 ist pink/rot und silikatfrei. Mischbar sind M3.0 und M5.0 nicht. Weitere Infos zur (Nicht-)austauschbarkeit der beiden Arten im Wiki.

Grüße
Chris

Also meine 1190 er aus 2014 hat definitiv keine blau/türkise Farbe im Ausgleichsbehälter. Ansonsten würde ich den Stand viel besser ablesen können. Die Farbe ist allenfalls ein Hauch von Gelb.

Zitat von achmed20

Laut Anleitung muss das Zeug muss ne "Ethylen Glykol" Basis haben.

Wir Österreicher (aber auch die Italiener) wissen was man mit den Zeug macht ;o)

Liebe Grüsse, Andreas