We did a shoot out between the Standard air filter against the DNA main
air filter, no map change with standard exhaust & Can. RED run with
DNA filter, BLUE run with STD filter.
Wow! Kaum zu glauben, dass ein Luftfilter so viel bringen soll! Kann mir jemand mit Wissen die Air / Fuel Ratio Kurve erklären? Sehe ich das richtig, dass die Kiste magerer läuft? Ist der DNA-Filter gleichzusetzen mit dem KTM PP Filter oder gibt es für den auch ähnliche Messungen?
Danke im Voraus,
Patrick Gorblimey!