Ulli es sind hier sehr viele 390 Besitzer mit dem MIVV GP oder dem AKRA unterwegs.
Der MIVV GP ist schon im original Zustand ohne KAT von der Lautstärke sehr Grenzwertig.
Bisher hatte nur einer den Shark ausprobiert und auch gleich wieder abgebaut weil zu laut.
Sicherlich ist es jedem selbst überlassen was für ein Auspuff er verbaut nur ich rate dir vom Shark ab das Teil ist Müll und zu teuer.
Gruß
Norbert
Hi, hab mir denn Shark gekauft und hab genau die gleichen Probleme wie André...
Leider Scheisse und sehr ärgerlich naja ich wusste es ja schon vorher hatte es ja hier gelesen das er in Sachen dB-Killer Schrott sei..
Hab darauf Louis angeschrieben, die komischer weiße das ganze ganz Kommisch fanden und noch nie von so nem Fall gehört haben das der dB-Killer nicht passen würde und soweiter sollte dann doch bitte Fotos machen und alles nach messen und die Daten dann bitte zukommen lassen damit die das an die Hersteller Firma senden können..
Na gut hab ich dann auch gemacht, als Antwort kann dann von der Firma Shark das sie sowas noch nie gehabt hätte und sowas kommisch sei..
Aber ich würde in etwa zwei Wochen Post kriegen mit einem neuen DB-Killer, ich bin gespannt ob die sich jetzt mal hin gesetzt haben und sich die Sache mal ganz genau anguckt haben.
Werd auf jeden Fall berichten wenn der Killer da sein sollte...
Schön, dass hier wieder jemand geschrieben hat.. Ich fahre zur Zeit mit der ständigen Angst angehalten zu werden.. Bin jetzt ca 1.000km mit dem Shark gefahren.. Das Teil wird immer lauter.. Aber für ne 125er ganz großes Kino.. Wurde mehrmals bei Stopps angesprochen drauf :D
Hi Norbert!
Überzeugt will ich nicht sagen, ich finde das er Optisch am besten zur kleinen Duke Passt.
Hat aber warscheinlich zu wenig Volumen um als Schalldämpfer richtig zu funktionieren, schade.
Klar der MIVV scheint echt gut zu funktioieren und gut ausschauen tut er auch, und der Akra ist schon ein echtes Edelteil aber viel zu Wuchtig
für die Duke "Da sieht man ja fast nur noch Auspuff" und 710 €
aber wie gesagt jedem das seine 
Ich habe die kleine ja mal gerade einen Monat und sie ist jetzt zur 1000er Inspection
mal schauen was der Markt sonnst noch so zu bieten hat. 
Bitte ansehen - der Auspuff ist einfach nur Scheiße 
und bringt uns Motorradfahrer nur in Veruf !!!!!
Um den DB Killer richtig einsetzen zu können überlege ich ein feinblech an den Eater zu schweißen und dann als Verlängerung zu nutzen.. So sitzt er auf jeden Fall schonmal richtig.. Problem nur, wie lange hält das bis es mir um die Ohren fliegt und was würde wohl die Polizei zu meiner kleinen Konstruktion sagen.. Naja mal sehen.. *grübel*
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Lieber Ulrich,
da du ja von dem Shark scheinbar überzeugt bist (was auch dein gutes Recht is) versteh ich nicht ganz worüber wir Nachdenken sollen…
wenn er dir taugt und du überzeugt bist die bisherigen Probleme lösen zu können, dann kauf ihn einfach !
gewünschte Lautstärke und Optik sind ja sehr Individuell, soll jeder selber Wissen und Entscheiden…
ob das jetzt mit einer Megatröte, auch oder eben nicht passiert wäre…wird man nie Wissen
Weise gesprochen 
Um den DB Killer richtig einsetzen zu können überlege ich ein feinblech an den Eater zu schweißen und dann als Verlängerung zu nutzen.. So sitzt er auf jeden Fall schonmal richtig.. Problem nur, wie lange hält das bis es mir um die Ohren fliegt und was würde wohl die Polizei zu meiner kleinen Konstruktion sagen.. Naja mal sehen.. *grübel*
Feinblech wird wohl scheppern und nicht lange halten . Versuche es erst einmal die Lücke zwischen Endrohr und dB Eater mit gewöhnlicher Stahlwolle abzudichten. wenn das gut funktioniert und es Leiser ist dann suche einen haltbaren Kegeldichtring der passt.
Die Polizei wird nichts dazu sagen weil die Dichtung unter dem dB Eater verschwindet und man diese " Manipulation" nicht sieht und leiser ist doch auch für die jungs von der Trachtengruppe OK
Die Idee mit dem Feinblech hatte ich auch die ist bestimmt gut, was ich mir auch überlegt hatte das Ding einfach darein zuschweißen und dann müsste man ja eigentlich auch Ruhe haben was sagt ihr?
Das stimmt natürlich auch wieder, wenn es hart auf hart kommt löscht man echt die abe...
Habs jetzt mit ner Nietpistole und viel Stahlwolle gefixt. (Dank der Vibrationen, selbst bei der kleinen hat sich bei mir der eater seit neustem nach 20km gelockert)Problem ist für mich gelöst..
Hi, ist er mit oder ohne Kat?
Gut, dass man hier sehen kann, dass der Shark nichts ist...
Hätte grad dat bestellt bei Louis, da momentan 20% Rabatt möglich sind...
Hab ich hier auch mal ein Video zu gefunden. Der DB Killer sieht bei den Gasstößen immer so aus als würde der gleich mit Mach 1 aus dem Endrohr gepfeffert werden.
Hab ich hier auch mal ein Video zu gefunden. Der DB Killer sieht bei den Gasstößen immer so aus als würde der gleich mit Mach 1 aus dem Endrohr gepfeffert werden.
Ja genau das ist mir Passiert, bei ca 165 Kmh. Ich kann von Glück sagen das keiner hinter mir war, sonst hätte das übel ausgehen können 
Hab sie danach als Verkersgefährdend zu Sub Motorradteile zurückgeschickt 
und die wiederum an Fechter (Generalimporteur von Shark)
Im endeffekt hat Sub Motorradteile mir die Shark 1 zu 1 gegen eine MIVV GP Titan inklusive Kat getauscht und mit der bin ich jetzt sehr zufrieden.
Ps.
Ich weiß ja das mich ein paar leute im Forum vor der Shark Faktory gewarnt haben, aber manche erfahrung muss man nunmal selber machen 
