Hallo
Hatte das schon jemand an seiner 1290er:
Gruß
Thomas
Lackabplatzer
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- 1290
- Ich1
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So ne Stelle hab ich auf der anderen Seite, ist werksmäßig so.
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W E R K S M Ä S S I G so?????
Meiner Meinung hat das bei Übergabe nicht so ausgesehen.
... und an der Stelle wie auf meinem Bild sieht das bei Dir genau so aus?
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Sieht mir nicht nach abgeplatztem, sondern nach abgefrästem Lack aus. An der Stelle hatte der Guss wohl etwas zu viel Material.
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Warum fräst jemand an meinem Motorblock herum nach dem lackieren??
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Bei mir wurde an dieser Stelle nichts gefräst.
Abgeplatzt ist auch nichts... obwohl meine schon im Dezember 2013 zum Nicolaus-Day beim Händler stand und nun über 21000 km auf dem Tacho hat.
Wie gesagt, störungsfreie km! Ohne jeden sonstigen hier im Forum geposteten Mangel. Einzig die Serienbereifung war eine Zumutung !!!
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Hatte meine auch habe es einfach lackiert! Das kommt von der Motor Halterung die im Werk verwendet wird deswegen ist da auch das M10 Gewinde ohne Schraube kein Grund zu Aufregung
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Das sind "Reste" von der Motor-Montage.
Hat meine leider genauso :-( -
Hatte meine auch habe es einfach lackiert! Das kommt von der Motor Halterung die im Werk verwendet wird deswegen ist da auch das M10 Gewinde ohne Schraube kein Grund zu Aufregung
... mit welchen Lack?
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Ist bei mir auch so.
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Könnte mei Motor sein, ist genau so!!
Ich hab das einfach überpinselt und eine schöne Chromstahl Inbusschraube in das Loch gedreht, so kann ich damit leben.
Gruss Andy
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Sieht mir nicht nach abgeplatztem, sondern nach abgefrästem Lack aus. An der Stelle hatte der Guss wohl etwas zu viel Material.
Sehe ich auch so.
Ist schon im Neuzustand mal mehr/weniger. 
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Warum fräst jemand an meinem Motorblock herum nach dem lackieren??
Ist vielleicht in Österreich so üblich?
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Könnte mei Motor sein, ist genau so!!
Ich hab das einfach überpinselt und eine schöne Chromstahl Inbusschraube in das Loch gedreht, so kann ich damit leben.
Gruss Andy
Und mit was überpinselt?
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Wieder was gelernt - Lackfehler ab Werk!!
Bewundernswert!!
Gruß
Thomas
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Zitat von »sloodown«
Hatte meine auch habe es einfach lackiert! Das kommt von der Motor Halterung die im Werk verwendet wird deswegen ist da auch das M10 Gewinde ohne Schraube kein Grund zu Aufregung... mit welchen Lack?
Weiß ich nicht mehr ist schon letztes Jahr passiert!
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Ich nehme die Gewichtsreduzierung durch den fehlenden Lack gerne mit
Das wurde doch mit den Silberpfeilen damals auch schon so gemacht 
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Ich hab an meiner brandneuen 2015er leider genau den gleichen Lackfehler. Werds am Montag beim 1000er Service dem Händler sagen.
Stören tuts mich nicht übermäßig aber vielleicht kann KTM das in Zukunft verbessern.Qualitätssicherung beim Endkunden ist ja gang und gäbe.
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Guten Morgen
Ich denke wenn man bei KTM nicht "direkt vorspricht" verhallen solche Monierungen im leeren.
Aussage Freundlicher: Is auf olle so, schaud hoid ah biss´l podschad aus, is owa so.
Nah dann - Lackfehler ab Werk - und das schon im zweiten Produktionsjahr.
Möchte jetzt den Mech. überhaupt nicht an den Pranger stellen - liegt mir fern - Die Herren Qualitätsmanager bei KTM gehören
aber kräftig!! Gruß
Thomas
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Die Herren Qualitätsmanager bei KTM gehören
aber kräftig!!
Mein Eindruck ist eher das es diese Herren überhaupt nicht gibt
