Nach Winterpause eben mal Öj gewechselt und im rechten Sieb magnetische Späne in zu großer Menge vorhanden...
nachdem einige KTM Mechaniker im Umfeld meinen - das ist zu viel- bauen wir mal den Motor aus...
tja und dann noch beim Händler des Vertrauens nachgesagt- tja ev. Pleuellager... vl geht trotz abgelaufener Garantie ja noch was...
Duke 4 , 2013, 10750 km.... alle 2500 Ölgewechselt, bis auf Kupplungsproblem -bei 4500km - Halteplatte einer von vier Schrauben gebrochen (Garantie) war eigentlich nix...
demnächst gehts weiter...