Ob Öl oder Bremsflüssigkeit? Da sollte ein Blick auf den Behälter für die Kupplungsflüssigkeit eigentlich die Frage beantworten. Und wenn man den Unterschied von "DOT 4" und "Mineral Oil" nicht kennt, dann sollte man wirklich den Service rufen und die Finger davon lassen
Und wenn man es herausgefunden hat und sich sicher ist das man es kann. Dann kann man das System wieder befüllen und entlüften. Ist prinzipiell keine Hexerei aber man sollte schon wissen was man da macht. Ich hatte letztens einen kaputten Geberzylinder (Armatur am Lenker) die undicht war. Mit nachfüllen bis zum Austausch bin ich weitergekommen. Den Nehmerzylinder habe ich noch nicht tauschen müssen. Habe aber immer einen Ersatz (SIGU-Tech) dabei.
Gruß
Arne