stirbt an der Kreuzung ab.....es macht aber nicht KLACK....

super und wenn dann der einzige der sich geoutet hat

Aber merken tu ich nix, dass da nominell 20 ps fehlen.

Also ich habe unsere auch mit dem 98 PS-mapping (Frankreich-Version) eintragen lassen. Fahre aber schon offen. Frau normal, ich mit Akra-Mapping!

murphy35 :kürbis:

Hmmmm hatte ja schon mal geschrieben [Thread] dass mir das auf der Autobahn passiert ist bei 11000km und dann gleich zweimal kurz hintereinander... was nicht ganz so lustig war.
Nun bei 15100km und sie ist nie mehr (von alleine ) ausgegangen!

Vorher ist's auch ein paar Mal an der Ampel wie bei Dir passiert das war jedoch nach dem 7500er Service endgültig gegessen - keine Ahnung was da geschraubt wurde ev. EFI Test oder alle Schrauben angezogen

Ich weiss nicht - was soll es bedeuten? Zustand: Alles orischinal und immer nur 95er Most getankt...

Kann das mit der Aussen- oder Motortemperatur zusammenhängen? Standgas ein Spürchen zu tief?

Gruss!

meine hat ca. 1400 Umdrehungen

Bei mir geht der Motor aus, wenn ich kurz viel Gas gebe. Das passiert mir auch beim Fahren (beim Beschleunigen). Dann blockiert sich das Rad und das kann ein bisschen gefährlich sein. Habt ihr auch dieses Phänomen? Meiner Meinung nach bekommt der Motor zu viel Sprit und er verschluckt sich. Der Händler hat von solchem Verhalten noch nie was gehört. Ich werde nächstes Jahr es gründlich untersuchen lassen, würde mich aber noch interessieren, ob jemand von Euch auch solches Verhalten beobachten konnte…

Grüße!

das Ausgehen durch am Gas spielen oder Zwischengas ist total häufig und MUSS Deinem Händler bekannt sein. Angeblich kann eine leichte Erhöhung des Standgas Abhilfe schaffen. Bei mir kam dann noch dazu, dass sich in solchen Situationen der Drehmomentbegrenzer lautstark zu Wort gemeldet hatte, der dann ausgetauscht wurde

Hallo erst mal.

Fahre seit 2 Mon. auch eine SD und hatte auch dieses blöde Problem mit dem Absterben ........

konnte das Problem allerdings mit ein wenig mehr Spiel am Gasgriff beheben ! Minimum 3 mm Spiel , sonst rechnet die EFI nicht richtig .
Anschließend noch die 15 Min. Geschichte .
Hoffe ich konnte euch helfen ......

Gruß aus dem Norden

Zitat

Original von Mario 2
Hallo erst mal.

Fahre seit 2 Mon. auch eine SD und hatte auch dieses blöde Problem mit dem Absterben ........

konnte das Problem allerdings mit ein wenig mehr Spiel am Gasgriff beheben ! Minimum 3 mm Spiel , sonst rechnet die EFI nicht richtig .
Anschließend noch die 15 Min. Geschichte .
Hoffe ich konnte euch helfen ......

Gruß aus dem Norden

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Hallo,
eine erfolgte Verbesserung bei zusätzlichem Gaszugspiel auf oder über 3mm konnten wir noch nicht feststellen, aber wenn es besser funktioniert, kann man dies natürlich individuell machen. Ein Leerspiel unter 3mm hat aber keinen Einfluss auf die EFI Information (so lange Leerspiel vorliegt).

Möglicherweise lag die zentrale Lösung aber auch in der "15 Min. Geschichte".

Ausgehen an der Ampel, Gang eingelegt - bei dann gezogener Kupplung:
Mal ein anderer Ansatz = wenn die K nicht komplett gezogen wird, ist der K Microschalter nicht aktiviert. Die SD befindet sich dann nicht im Leerlaufprogramm und kann die Neigung zum ausgehen zeigen. Lösung ist dann ein komplettes ziehen des K'Hebels.

mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll

Zitat

Original von thesaurus
Als ich den 15min abgleich machte, stand meine nicht waagrecht, somit könnte es sein dass die Parameter nicht 100%ig richtig erfasste wurden!

Waagerecht wäre auch nicht wirklich Sinnvoll
Wohl eher aufrecht.

Kann mir aber nicht vorstellen, das die Elektronik so empfindlich reagiert,
wenn die SD nicht im 90° sondern ca. 85° Winkel steht

Hmmm....15 min laufen lasssen ???

Wird das Ding dann nicht furchtbar heiß und kann überhitzen ??

nö, läuft doch nur im Standgas,
Da reicht die kühlung ganz locker aus und wenn der Lüfter mal noch angehen sollte dann isses kein Problem.
Wenn doch, solltest mal bei deinem Freundlichen vorbei fahren. :) Oder besser schieben...