aus einer nicht R wird nie eine R das ist schon mal Fakt. Und wer meint das rüstet man eben mal günstig um, liegt leider falsch.
Lieber das Geld sparen was zur R fehlt. Denn allein nur die vordere Gabel entspricht ca den Mehrwert der R.
Da hat 690DukeR absolut recht:
Spätestens beim Wiederverkauf drückt´s einem die Tränen raus. 
bei der ur R duke 3 hat sich ktm doch mehr bemüht was ich zb heute an der gabel gesehen habe
Auch da muss ich ihm zustimmen,
allerdings ist die Duke 3 im Vergleich zur Duke IV oder V doch eher eine Sumo und weniger Straßenmotorrad.
P.S.: Ich hab auch mit einer Duke 3 geliebäugelt,
aber die (mit unseren Mitteln erreichbaren) Prüfstandsergebnisse sprachen eindeutig für die Duke IV:
Die zweifellos schicke Underbody-Anlage ist eben nicht wirklich optimal.
Wie ist das eigentlich, wenn ihr als Österreicher ne Gebrauchte aus dem Ausland holt z.B. ne Duke 5R für 8500€ aus D.
NOVA anfallen, die ich auf 1.000€ schätze.
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