Zündkerzenschaubild einer Enduro/SMC/Duke (Motor mit Doppelzündung)

Die kannst im Grunde abbürsten, nachbiegen und einfach wieder reindrehen. Die Neuen würden nach 500km wahrscheinlich ählich aussehen.
Interessant

Die dürfen gar nicht verfärbt sein, da laut Aussage Highscores, die Verfärbung vom Blei im Benzin kommt

Servus,

die innere Kerze ist eine Iridiumkerze. An der wird auf keinen Fall gebogen! Den Elektrodenabstand stellt man eigentlich nicht mehr ein, sondern man erneuert die Kerzen.

Nach knapp 40000 km würde ich meinem Mopped zwei neue Kerzen spendieren. Oft kommt es gerade nach dem Auf- bzw. wieder Einschrauben von gebrauchten Kerzen zu Spannungsrissen am Isolator.

Grüße,
PEter

Ich hätte da schon Angst von wegen einem Abbrechen des Bügels im Betrieb. Das wäre dann ja ein Supergau.

Neue Kerzen kann man einstellen, von gebrauchten würde ich abraten. Das Material wird spröde, und beim biegen entstehen Risse.

Die Kerzen sehen sehr gut aus.! Da kann man mal sehen, dass eine Iridium Kerze sich doch bezahlt macht.

Ich empfehle nach dieser Laufzeit, ein paar neue Kerzen (Iridium natürlich) mit dem gleichen Wärmewert. Und dann viel Spaß für die nächsten 40 000 km.

Ist ja nicht so als wenn man mit dem KTM Zylinderkopf die große Wahl hätte. Die Gewinde(länge) sind schon speziell, hab vor 2 Monaten selbst erst welche gekauft. 4908 + 1553. Die 1553 hat eine kleine Iridiumscheibe auf der Spitze und ein kleines Plantinstück auf dem Massebügel. Bei der 4908 sind beide Elektroden aus einer Nickellegierung gefertigt.

Straft mich lügen, aber ich habe den Eindruck, dass hier teils haltloses Zeug behauptet wird:
Von wegen man muss/darf die Elekrodenbügel nicht nachbiegen oder einstellen - hier lesen oder hier. Risse am Isolator habe ich noch nicht gesehen, und habe früher an 2T Karts wirklich oft benutzte Kerzen mehrmals wieder aus/eingebaut, nur wenn sie runterfallen gehen sie schnell kaputt, Porzellan eben. Verbleiten Sprit gibts bestimmt schon 15-20 Jahre nicht mehr, zu dem Zeitpunkt hatte Degussa längst eine große MTBE Anlage im Chemipark Marl am laufen...

Wo ich das gerade lese, nimmt man nicht am Besten eine entsprechende Fühlerlehre und biegt dann die Masseelektrode per Hand auf die Fühlerlehre, welche zwischen den beiden Elektroden steckt??? So hab ich das schon mal gemacht.

Bisschen federt es aber zurück oder?
damit müsste der Spalt minimal zu groß bleiben ...

absolut kein "Zurückfedern"

....

Zitat von Saudepp

WG. Isolator Risse

Iridium Kerzen sind ebmpfindlich gegen absaufen und schnelle Themeraturunterschiede.

Was genau willst du uns mitteilen?

...

Und was hat deine Aussage "ebmpfindlich gegen absaufen und schnelle Themeraturunterschiede." mit dem Nachbiegen zu tun?

.....

Na hättest gleich ausführlich geschrieben, gäbe es keine Fragen.
Kann sich ja keiner in deine Gedankenwelt einklinken.