SDR 2.0, Wheelie ohne Track-Pack

hi,
es gehen kleine hüpfer, aber du kanst doch einfach die traktionskontrolle abschalten dann kanst du wheelies ohne ende fahren.
gruß
andreas

Nein, wheely machen geht nicht. So balt das Vorderrad ein klein Bischen hoch kommt is der Power weg. Mit Track Pack kann Mann wheely control aus schalten aber der traction control bleibt.

Zitat von derossi

hi,
es gehen kleine hüpfer, aber du kanst doch einfach die traktionskontrolle abschalten dann kanst du wheelies ohne ende fahren.
gruß
andreas

Wie und wo schaltest du die TC aus ohne Track Pack?

hi
kann mann so im menu deaktivieren ,

gruß
andreas

Und genau das geht eben ohne Track Pack nicht. Zumindest konnte ich das ohne laufenden Motor gerade nirgends im Menü finden.

Must ja ausschalten können falls dich Mal fest fährst...

Sind das hier nun belastbare Aussagen oder nur Phrasen weil es halt so sein müsste weil man es sich so wünscht?!
Ohne sachdienliche Hinweise wo genau im Menü, glaube ich vorerst weiter dass es nur mit Track Pack geht. Wozu sollte man dort dann eine extra Wheelie Einstellungen platzieren wenn es auch ohne schon ginge.

Handbuch lesen, da sollte die Antwort drin sein.

Müsste ich raten, würd ich es gleich wie bei meiner 14 er machen. Menu öffnen, MTC suchen, 5 sekunden drüken dann loslassen und TC adee. (ja bei laufendem Motor sonst geht es nicht.

Aber hat die 17er kein Autowheel Knopf? also KTM herhören, für die 3.0 braucht ihr:
- Autowheel Knopf: Wheelies auf Knopfdruck, natülich mit Überschlag sicherung.
- Autostoppie mode: Jede Bremsund löst ab 7 Km/H ein Stoppie aus, natürlich auch hier mit Überschlag Scutz.
- Das ganze natürlich mit TC muss ja Idioten sicher sein.

Kann man dann Permaheld modus nennen. Man braucht nix können das Motorrad kann es ja.

Ok, also mit Motor an kann ich mich auch an ein ABS Menü erinnern. Das kann ich nur bis April nicht validieren, denn solange steht das Beast im Wohnzimmer und ich glaube wenn ich dort den Motor starte, hängen danach nicht nur die Wandbilder schief.

Zitat von Octane Warrior

Aber hat die 17er kein Autowheel Knopf? also KTM herhören, für die 3.0 braucht ihr:
- Autowheel Knopf: Wheelies auf Knopfdruck, natülich mit Überschlag sicherung.
- Autostoppie mode: Jede Bremsund löst ab 7 Km/H ein Stoppie aus, natürlich auch hier mit Überschlag Scutz.
- Das ganze natürlich mit TC muss ja Idioten sicher sein.

Kann man dann Permaheld modus nennen.

Und es muss auch in Schräglage funktionieren, beim Herausbeschleunigen aus Kurven muss das Vorderrad mindestens 30 cm abheben, ohne dass man aufs Maul fällt. Permaheld+

Zitat von Diginix

Das kann ich nur bis April nicht validieren, denn solange steht das Beast im Wohnzimmer und ich glaube wenn ich dort den Motor starte, hängen danach nicht nur die Wandbilder schief.

Wo ist das Problem? Das muss drücken im Gesicht!

Zitat von Diginix

Ok, also mit Motor an kann ich mich auch an ein ABS Menü erinnern. Das kann ich nur bis April nicht validieren, denn solange steht das Beast im Wohnzimmer und ich glaube wenn ich dort den Motor starte, hängen danach nicht nur die Wandbilder schief.

Wieso, wer hat denn bei dir die Hosen an?

Im Anhang der Ausschnitt aus dem Handbuch, für diejenigen die nicht selber nachsehen wollen.

Zitat

Danke, das klingt plausibel. Ist das Bike ohne TC im Trockenen noch gut fahrbar? Bei meiner SE hatte ich TC immer an...

Klar kannst du das noch gut fahren. Die SDR kannste auch im Track Modus mit allem aus was geht super fahren wenn man nicht der letzte Grobmotoriker ist ;-)

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Trotzt Track Pack und MTC und AWC ON strebt sie beim Durchladen im 2 und 3 aber z.T. noch mächtig in Richtung Himmel...

Moin,

ich verstehe echt nicht warum man ncht erstmal die Bedienungsanleitung kompl. liest. Grad wenn man jetzt im Winter nicht fährt.

Natürlich kann die 2.0 auch wheelies ohne Trackpack.

1. im Street Modus wird die Traktionskontrolle (TC) und die anti-wheelie control (AW) über MTC gesteuert, leichte wheelies sind möglich, werden schnell runter geregelt

2. im Sport Modus wird die Traktionskontrolle (TC) und die anti-wheelie control (AW) über MTC gesteuert, leichter Schlupf am Hi-Rad möglich, "deutliche" wheelies sind
möglich, werden relativ sanft runter geregelt

3. in beiden Modi kann man die MTC im Menü deaktivieren, d. h. TC und AW werden gemeinsam deaktiviert und somit sind "endlos" wheelies möglich, aber eben auch
die TC läßt ein durchdrehendes o. wegrutschendes Hi-Rad zu

4. und hier kommt der Vorteil des Trackpack ins Spiel: die MTC kann akiviert bleiben, die TC ist in 9 Stufen regelbar und die AW kann getrennt aus/ein geschaltet werden.
somit ist gewährleistet das beim wheelie nicht das Hi-Rad wegrutscht/durchdreht

Wie gesagt, kann man das alles in der Anleitung nachlesen.

Alles andere sind Vermutungen hier und "Halbwissen".

Schade das einige, wenn sie es eben nicht wissen und nur vermuten, nicht einfach die Finger still halten.

Und ja, die von mir beschriebenen Fahrzustände habe ich selbst mehrmals mit meiner 2.0 erfahren und ausprobiert.

Und um die einzig richtige Antwort auf die Frage des thread Erstellers zu geben:

ja, wheelie ist mit der 2.0 auch ohne Track Pack möglich

VG
Matti

Mir fehlt hier ein gefällt mir Button.

Wheelies sind möglich, aber nur mit TC OFF. Im Sport Modus sind keine richtigen Wheelies machbar. Vorderradlupfer von 30cm ist für mich kein Wheelie!