Blog-Artikel aus der Kategorie „Technik-Tipps“

Bei meiner KTM EXC f 350 Factory Edition 2022 ploppt mit oder ohne gezogener Kupplung der Motor beim Gasgeben unkontrolliert aus. Besonder lästig im Gelände
Hat wer eine Lösung anzubieten . Danke

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Marathon-Ride – der ultimative Adventure Test!

Am Freitag den 09.04.2021 ging es für Johannes Brenneke nach Mattighofen, wo er seine neue KTM 1290 Super Adventure S neben der Geburtsstätte des Zweizylinders, in der KTM Motohall, abgeholt hat. Damit kann der Marathon Ride – der ultimative Adventure Test starten.

Aber bevor es jetzt richtig losgeht stellen wir euch erstmal kurz Johannes Brenneke und den Marathon-Ride vor:
Johannes Brenneke (53, Selbstständig Metallbaumeister): ein Mann der ersten Stunde seit KTM die erste Zweizylinder in 2003 auf den Markt gebracht. Mehrere hunderttausend Kilometer auf KTM Bikes hat Johannes zurückgelegt. Unter anderem hat er damals die KTM RC 8 in der Vorserie getestet. Johannes brennt für KTM und kommt seitdem nicht mehr davon los.

Marathon-Ride – der ultimative Adventure Test: Johannes fährt über 100.000km auf seine KTM 1290 Super Adventure S. Er testest dabei auch sämtliches Zubehör KTM Powerparts und KTM Powerware.
Unterstützt wird Johannes während…

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Guten Tag
Ich bin neu hier und habe ein Problem, mit meiner 125er Duke 2011.
Wenn ich am fahren bin merke ich dass alles ausgeht ( Licht, Bildschirm und die Kerze Zündet nicht) wie wenn ich denn Zündschlüssel drehe.
Ich habe schon die Batterie, Sicheriungen, Neigungswinkelsensor und grob über die Kabel geschaut doch daran liegt es nicht.
Mir sind jetzt die Ideen ausgegangen und wäre froh wenn mir jemand helfen kann.
Danke schon zum voraus.

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Hallo KTM Freunde. Hab vom Zündschlüssel meines Babys diese Hülle verloren wo man die Batterie wechselt. Jetzt ist da ein Klebeband drum geklebt damit die Batterie nicht raus fällt.....wo bekommt man so eine Schlüsselhülle bzw. Schale her.....Danke im Voraus.....

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Bitte um Hilfe! Möchte bei meiner Duke 125 von 2020 die Scheinwerfermaske gegen eine andersfarbige Tauschen und scheitere an der Befestigung. Ich komme einfach nicht an die unteren Schrauben dran! Gibt es da einen Kniff oder muss ich den kompletten Scheinwerfer Lösen? Wer kennt sich damit aus?

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Hey Leute! Erst mal ein Moin an alle und ich hätte da mal eine Frage an die erfahrenen unter euch. Vorab ich bin gelernter KFZ-Mechaniker mit anderen Worten ich weiß wie man einen Schraubenschlüssel hält. Jetzt zu meiner Frage: Mir wurde eine 2007 Superduke R angeboten für einen schmalen Euro (2,5k). Das Problem ist das sie vier Jahre (mehr oder weniger an der Straße) stand, zwar abgedeckt aber ohne Bewegung etc. und auf eigener Achse. Beim Kilometerstand war er sich nicht mehr soooo sicher aber er meinte ca. 17000 UND er hat sie auch auf der Rennstrecke bewegt aber Unfälle hatte sie nicht. Was sagt ihr...Finger von dem Bike lassen oder kann man machen und wenn ja was sollte ich beachten?
Danke im Voraus

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Hallo zusammen,

ich habe mir diesen Monat eine Duke GT Bj 2020 zugelegt. Ich würde gerne mein Tom Tom Rider oberhalb vom Display montieren und nicht am Lenker. Leider finde ich diesbezüglich keine Halterung.

Habt ihr einen Hinweis oder Idee für mich?

Besten Dank vorab!

Gruß

Marcus

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Diesmal (leider) viel Text, zum

Thema das EUCH betreffen könnte

und ab 2020 gültig ist!

"Vorabgeplänkel"

In den letzten Monaten geistert mal wieder das böse Unwort Reifenbindung in seiner vollausschöpfensten Form durch die Motorradreifenbranche und den "Fach"foren der Motorradverrückten , also auch bei uns – im KTMforum.eu.

"Was ist denn nun wieder los?", denkt sich der Eine oder die Andere von Euch.
"Kann ich Euch gerne sagen!" Der Amtsschimmel hat wiedermal gewiehert und wie so oft wird das (gewollt oder ungewollt) unterschiedlich interpretiert.

Nun könnte man ganz einfach das Verkehrsblatt entgeltlich abonnieren oder zumindest das entsprechende Heft für 20€ kaufen und dann die Veröffentlichung Heft 15-2019, S. 530 lesen.
Und besser noch gleich ins Forum stellen… "Ja, denkste…" – das darf nur jeder selbst lesen + ausdrucken, aber nirgends reinstellen/veröffentlichen etc.

Da ist es ja gut, dass mir das heute nun endgültig auf den Sack ging und ich entsprechende…

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EAT-V 690 Vor 19 Minuten

Nach ca 2 Monaten Standzeit tut sich nichts mehr. Batterie erneuert, sämtliche Sicherungen ausgetauscht. Nach stecken der Hauptsicherung kommt kurz F1 u SOFT33 danach dat 12. Dann erlischt der Tacho und beim drehen des Zündschlüssels tut sich nichts.…

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Ich fahr seit August 1´19 ein KTM 790 Duke, die Duke gibt viel Spaß aber ich habe Ein kniffliger Problem mit die Getriebe und besondrer die Quick Shifter. Im MOTORRAD 24/2019 auf Seite 86 als Teil von die 50 K. Dauertest kann ich lesen „ Was das ungehemmten Gas- und Spassfluss weiter hemmt, ist das hakelige Getriebe samt launischem Schaltassistenten“. Ich kann vollständig oben erwähnte unterschreiben leider.... Wie ist das bei ihr und hat freundlichen oder KTM ein Lösung darfür?

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