Es kann nicht so viel sein das ich zurück bauen würde ^^ Es ist mit dem 16er Ritzel einfach so viel besser...
Überlege 16er Ritzel zu verbauen
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- GT
- phoenix999
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Wo kann man den 16 Ritzel bestellen ohne groß zu suchen . SDGt bj 21 . Und muss man auf was achten beim ein aus Bau. Werkzeug etc
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Kann sein, bei mir waren es 7,1l/100km gestern und es war schon recht flott stellenweise. Das ist schon seeehr ok.
Bin schon ewig mit dem 16-er unterwegs, bei mir sind 7,5 bis 8,5 allerdings mit der Highscore-Version und keine BAB
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Ich musste den Kupplungsnehmerzylinder demontieren und das Kettenblatt komplett lösen, bekam ansonsten das Ritzel mit der Kette nicht runter.
Das aber bei der SDR 3.0
Beides kein kein Hexenwerk ;)
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Ich musste den Kupplungsnehmerzylinder demontieren und das Kettenblatt komplett lösen, bekam ansonsten das Ritzel mit der Kette nicht runter.
Das aber bei der SDR 3.0
Beides kein kein Hexenwerk ;)
Jup, war beim mir auch so…
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Bin schon ewig mit dem 16-er unterwegs, bei mir sind 7,5 bis 8,5 allerdings mit der Highscore-Version und keine BAB
Bei mir ist die ori Software drauf
man kann auch einfach die Klemmung des Exzenter lösen und ihn verdrehen. Dann ist die Kette so locker dass man es demontieren kann.
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Hat bei mir nicht gereicht um die Kette runter zu bekommen, ich musste auch das Kettenblatt lösen
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Das Kettenblatt musste ich weder bei der 2.0, noch bei der 3.0 lösen.
Was bei mir allerdings bei beiden war, war Schraubensicherungsmittel zwischen Welle und Ritzel.
Ohne Abzieher wäre es bei der 2.0 sicher nicht gegangen, bei der 3.0 möglicherweise schon, mit war es aber deutlich einfacher.
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Wieso Kettenblatt lösen?
Ich hab die Kette entspannt über den Exzenter.
Weil ich das Ritzel mit der Kette ohne das lösen vom Kettenblatt nicht herunter bekommen hatte ohne das sich die Kette extrem verspannte.
Da ging es mit dem Lösen vom Kettenblatt wesentlich einfacher ohne irgendeine Quer-Spannung auf die Kette zu erzeugen.
Vielleicht wäre noch mehr über den Exzenter gegangen, kann ich gar nicht genau sagen da mir das lösen der 5 Schrauben in den Sinn kam.
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Ich gehe davon aus, dass die Kette nicht gekürzt werden muss bei nur einem Zahn weniger, so war es zumindest bei meiner Hyper950 damals...
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kein Problem.
Bei nem größeren Kettenrad brauchts ab 1 Zahn mehr ne längere Kette -
kein Problem.
Bei nem größeren Kettenrad brauchts ab 1 Zahn mehr ne längere Kette2 zähne geht auch problemlos. Erst vor kurzem wieder erledigt.
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Kettenrad 2 Zähne mehr = Ritzel 1 Zahn weniger
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Gut gerechnet.
Kettenrad = weniger umschlingung, leichter zu montieren, - dafür halt sofort sichtbar.
Jeder wie er will
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Das größere Kettenrad hat schon seine Berechtigung.
Nämlich, wenn mehrere Zähne zu „brachial“ sind.
Und was die Kettenrad-Zähne angeht, das steht drauf.
So what!
Die korrekte Anzahl dürfte bei Kontrollen eher unbekannt sein, das „Risiko“ ist mehr als überschaubar. Und das ist keine aus dem Bauch raus Behauptung, es ist die Aussage gleich mehrerer Werkstätten, die das seit Jahrzehnten ohne Beanstandung machen. Also wg. anderem Kettenrad braucht keiner Panik zu haben.
Übrigens.
das mit den 2 Zähnen bezieht sich auf „meine“ orig. 17/47 Übersetzung:
% Übersetzung Ritzel Kettenblatt Kettenglieder 100% (orig.) 2,76 17 47 120 102,2% 2,82 17 48 122 104,35% 2,88 17 49 122 106,5% 2,94 17 50 122 106,5% 2,94 16 47 120 -
Wer keinen AdBlocker hat und es ganz genau wissen will:
Gearing Commander - Motorcycle Speed and Drive Train Calculator v7
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Hallo zusammen
Muss wenn ein 16er Ritzel verbaut wird die Kettenspannung nach wie vor gleich eingestellt werden?
Sprich, zwischen die zwei originale Einstellmarkierungen?
Ich Frage nur weil sich der Umfang vom Ritzel ändert.
Besten Dank für ein Feedback :)
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Hi, ja nach dem Wechsel die Spannung wie gewohnt einstellen.
Habe sie zum demontieren ordentlich gelockert, dann konnte ich die Ritzel einfach tauschen.
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Hallo zusammen
Muss wenn ein 16er Ritzel verbaut wird die Kettenspannung nach wie vor gleich eingestellt werden?
Sprich, zwischen die zwei originale Einstellmarkierungen?
Der Effekt ist tatsächlich beinahe vernachlässigbar. Zwischen den Markierungen auf der eher lockeren Seite bist du gut dabei.
