Zusatzscheinwerfer

Zitat von Ruby

dazu hab ich das gefunden

https://www.bussgeldkatalog.de/nebelscheinwerfer/

Und bei solchen Fahrsituationen wo man die benutzen darf hab ich noch nie ein Motorradfahrer gesehen.

Nebel auch nur im Herbst sehr früh über Wiesen oder an Flüssen die nah an der Straße sind .Bei normalen Regen hocken die ja auch schon unter Autobahnbrücken

Für mein Verständnis ist so was also nicht wirklich notwendig ....

Es darf dann auch nur einer montiert werden, wußt ich auch nicht

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Laut Dekra (auf Seite 7) dürfen nach EG zwei angebaut werden. Die 790 Adv sollte ja eigentlich nach EG zugelassen sein und somit dürfte die auch gelten. Aber korrigiert mich bitte, falls ich da was übersehe.

Ich fahre eigentlich bei jedem Wetter und nutze die Nebelscheinwerfer gerne auch "nur" bei Regen. Ansonsten auch, wenn es wichtig ist, dass ich die Straße gut sehe, beispielsweise in der Erntesaison, wenn Schmutz vom Acker überall auf der Straße ist; auch wenn ich dann riskiere, 20€ zu zahlen. Das Risiko schätze ich allerdings nicht allzu hoch ein, dass ich da von der Streife zur Kasse gebeten werde, wenn ich die Nebelscheinwerfer zur Sicherheit anschalte. Aber man weiß ja nie...

Die KTM Scheinwerfer sind keine Nebelscheinwerfer sondern Zusatscheinwerfer.

Aus diesem Grund gelten die Nebelscheinwerfer Bedingungen nicht.

Zitat von Ruby

Der Lazerlamps ST2 Evolution ist der kleinste zugelassene LED Fernscheinwerfer aus der ST-Serie

Wenn du auf Zulassung Wert legst, darfst du aber nur einen montieren, es sei denn, du deaktivierst das OEM-Fernlicht.

Zitat von Ruby

das ist beides zugelassen.

Mit der Logik könntest du ja dann auch 8 Stück montieren, weil eh alle zugelassen sind.

Also ich denke ich montiere mir die Zusatzscheinwerfer unten an einen Sturzbügel oder an die Givi Halterung. Auf keinen Fall will ich das Gewicht der Scheinwerfer zusätzlich an die Maske hängen. KTM hat die Powerparts Zusatzscheinwerfer unten an die Bügel montiert, die werden dafür gegen solche mit Halterung getauscht. Diese Bügel aber sind wieder an der Maske angeschraubt und ich möchte auf diesen "Verbund" nicht noch mehr Gewicht packen. Hab schon das Carpe Iter Pad und die Verstärkungen der Maskenhalterung von Triple Clamp montiert und das ist Offroad schon ordentlich belastet. Die Scheinwerfer sind gar nicht so leicht und deshalb nach unten damit, zugelassen oder nicht!

Frage an alle, die schon Zusatzscheinwerfer unterhalb des großen Scheinwerfers montiert haben:

Wie verlaufen bei die Kabel und vor allem wo führt ihr die Kabel zum Scheinwerfer hin?

Gibts da aus der Lampenmaske einen Ausgang für das Kabel?

Danke für Eure Hilfe!

Guten Abend,

Damit man sich nicht unnötig den Kopf machen muss, was jetzt Beleuchtungstechnisch geht, zulässig ist oder nicht, kann ich jedem wärmstens ans Herz legen dieses Buch hier:

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Genau in ein solches (oder equivalent) schaut der TÜV Mann, wenn er es sich nicht sicher ist, ob da eine Lampe 3mm zu weit rechts oder 5mm zu tief hängt...

ISBN 978-3-7812-1835-2. Ein Auszug daraus, beispielsweise zu Fernscheinwerfern:

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Gruß,

Dawid

Als Fernscheinwerfer brauchst mit Zubehör Lampen gar ned kommen. Dann müsstest du dein serienmäßiges Fernlicht deaktivieren...

PKW und Krafträder haben unterschiedliche Vorschriften.
Am Kraftrad ist zum Beispiel ein Fernlichtscheinwerfer vorgeschrieben, ein zweiter erlaubt.
Ein dritter ist NICHT erlaubt
Dann gibt es auch noch eine Referenzzahl (75 beim Motorrad, 100 beim PKW) und Nebelscheinwerfer haben mit Fernscheinwerfern gar nichts zu tun.

Ausserdem heisst die HU zu bestehen noch lange nicht dass alles rechtens ist, sondern nur dass der Prüfer nichts bemängelt hat.

Jetzt nimm dir mal zwei Minuten Zeit, guck dir deine Quelle (Seite 48 aus Post 148) genau an und dann sag mir nochmal was da wirklich steht.

Und damit du dir die zwei Minuten Zeit bei deiner zweiten Quelle sparst kopiere ich dir den betreffenden Passus raus:
Fernlicht
Nach deutschem Recht ist ein Scheinwerfer für Fernlicht vorgeschrieben.
Ein zusätzlicher Scheinwerfer für Fernlicht ist zulässig.
Bei zwei Scheinwerfern dürfen die beiden leuchtenden Flächen nach EG-Recht in der Breite maximal einenAbstand von 200 mm zueinander haben. Vorgeschrieben istzudem eine blaue Einschaltkontrollleuchte – nach StVZO ist auch eine Anzeige durch Schalterstellung zulässig.

Wenn dein Prüfer drei Fernlichter (ich zitiere DICH: zwei ZUSÄTZLICHE Fernscheinwerfer) durchgehen lässt macht er seine Arbeit nicht gewissenhaft oer hat nicht nur scheinbar keine Ahnung.

Warum musst du immer alles zerreden obwohl du dich ja deutlich erkennbar nicht damit auskennst?