ja, vielleicht läuft es auf einen Verkauf hinaus aber die von SW Motech waren mir zu klobig (s. #2). Die MK3 sind zwar etwas breiter aber genauso lang wie die Serienfußrasten...aber was nützt das, wenn sie nicht tiefer liegen ;o)
In Bild 3 von Post #2 sieht es zudem so aus, als würde der Schuh weiter weg vom Rahmen aufliegen, da zwischen Gelenk/Bolzen und Gummiauflage noch ein "Steg" von geschätzt 15 - 20 mm ist. Wirkt sich das nicht nachteilig auf das Schalten oder die Betätigung der Hinterradbremse aus?