...dass du den V4 ja drehen MUSST, weil untenrum sonst - im Vergleich zu GS und SA - eher wenig kommt. Und auch den "Sound" onboard fand ich im Gegensatz zum V2-Bollern eben zu langweilig bzw. auf Dauer eher nervig...
Gruß Max
Mir war so, als hätte ich bei dem Bericht von 1000PS auch einen Kommentar gelesen, wo der Nils meinte, dass man beruhigt sein könne und er erstaunt war, wie gut die V4 auch von unten raus beschleunigt. Kann den auf der Homepage einfach nicht mehr finde. Aber egal. In anderen Videos kann man sehen, dass man mit der auch locker im 5. Gang durch die Ortschaft rollen kann. Und zum Schalten gibt es einen ausgezeichneten QS, das hört sich jedenfalls in einigen Videos richtig gut an, auch erstaunlicherweise der Klang vom Motorrad. Mal schaun, wie mich da dann die Airbox anbrüllt.
Der erste Fahrbericht zur neuen SA interessiert mich aber auch.
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