Wielang hält er bei dir ? Die beste Entscheidung war jedenfalls das Fahrwerk machen zu lassen, ein Gedicht . Perfektes Reifenbild
Welches Motorrad? Welcher Fahrstil? Landstraße? Rennstrecke?
Michelin Power GP
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- 1290
- GetDuked
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Sd 1290 1.0 Landstraße bisher, vielleicht nächstes Jahr mal wieder auf die Nos. Fahrstil würde ich mit ambitioniert beschreiben.
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Bin jetzt die ersten 100kmit dem GP2 gefahren bei 15°C nach Cup2 (wenn Schwerpunkt Kringel war) und RS (wenn Schwerpunkt Straße war). Nachdem der RS bei einer kurzen Kringel Nutzung (wo ich eigentlich als Helfer dort war) sehr schnell eingegangen ist, wollte ich den GP2 mal testen. Ich glaube das wird gut. Der ist wirklich sehr stabil, bissi träge beim aufrichten oder umwerfen, aber da kann ich noch bissi mit Luftdruck spielen. Wenn er jetzt noch 1-2 runden mehr kann als der RS, dann wird der Cup2 überflüssig.
Ich finde die Michelin echt Super. Den road 5 hatte ich auch schon 2 sätze und der reicht für nur Straße auch in 98% der Fälle
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Für die Region Kiel ist der Power GP sicher ok.
^scnr^
Habe 10 Jahre am Tegernsee gelebt. Und drei Jahre Ulm. Kenne somit ein paar Kurven. Glaube im Sudelfeld oder Kesselberg wäre er eine Wucht. Hier in Kiel stimmt es schon. Keine Kurven 🥲. Aber trotzdem für mich der angenehmere Reifen. Vor allem bei Bitumen.
Was ich nicht versteh: Grade die Maschine aus der Inspektion geholt. Luftdruck hinten warm 3.2 Bar….🤣
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Kalt 2.9 eingestellt.
Hat der Mech. doch korrekt gemacht.
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man fährt keine 2.9 bar hinten :-)
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Darum geht es nicht.
Der Mech schreibt dafür quer das er den Luftdruck geprüft und eingestellt hat.
KTM gtibt als Max Luftdruck 2.5 / 2.9 bei voller Last oder Autobahnfahrt an.
Also hat er das einzustellen. Das ist sein Job.
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voller Last ja
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voller Last ja
davon muss der Mech ausgehen. Alles andere ist Aufgabe des Fahrers.
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Ok. Danke. Verstanden. ✌️.
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man fährt keine 2.9 bar hinten :-)
Aus Prinzip, oder gibt es dafür einen Grund?
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dann knall doch 3.1 bar drauf , kann man ja machen :-)
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dann knall doch 3.1 bar drauf , kann man ja machen :-)
warm kein Problem.
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dann knall doch 3.1 bar drauf , kann man ja machen :-)
Erhelle mich doch mit deinen Weisheiten, ich frage immer noch: Aus Prinzip, oder gibt es dafür einen Grund?
Wenn du schon sagst, "das tut man nicht", dann erkläre doch wenigstens warum!
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OK wie du magst
aus meiner Sicht sind die 2,9 hinten und 2,5 vorne ausgelegt als max Luftdruck, das heißt auch inkl Sozius , oder
Wenn du aber alleine Unterwegs bist halte ich das für zuviel Luftdruck.
Daher würde ich den Luftdruck wenn man alleine unterwegs ist senken, wieviel muss du selbst entscheiden .
Kann aber auch sein das du , mal inkl Sozius und Gepäck den Druck erhöhst auf 3,3 weil mehr Gewicht
so nun haste was zum lesen
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aus meiner Sicht
Danke, reicht mir schon 👍
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Kostet bei der 1390er schon ohne Brems- und Kupplungsflüssigkeitswechsel mehr.
Wer übrigens Reifen braucht, die Michelin GP gibts z.Zt. für 260€/Satz im Netz. Ist zwar das Auslaufmodell, aber ich war mit dem Reifen sehr zufrieden, außer dass er Kälte nicht so mag.
das auf dem Bild ist aber kein Michelin GP
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das auf dem Bild ist aber kein Michelin GP
Stimmt, schaut eher nach dem Profil zu gehen aus wie ein Diablo Rosso 4 Corsa o.Ä.
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Die Felge passt auch eher zu einer Ducati
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Kostet bei der 1390er schon ohne Brems- und Kupplungsflüssigkeitswechsel mehr.
Wer übrigens Reifen braucht, die Michelin GP gibts z.Zt. für 260€/Satz im Netz. Ist zwar das Auslaufmodell, aber ich war mit dem Reifen sehr zufrieden, außer dass er Kälte nicht so mag.
Auch bei diesem Händler?
