komme heutzutage auch nur noch so 160 km bis zur Tankkontrollleuchte.
Aber erst seit die Nadeln höher gehängt wurden.
In der Einfahrphase und auf den ersten 4.500 km mit der Sommer Vergaserfeinabstimmung und orginalen Schalldämpfern kam ich bei gleicher Fahrweise fast immer über 220 km und nur bei brutalem Brennen kam die Kontrolle mal bei 190 km.
Jetzt kann ich fahren wie ich will. plus minus 5 km komme ich immer nur 160 km.
Nur auf Renne kommt dann die Tankanzeige mal bei 130 km
Allerdings sind meine Endrohre auch schon stark verußt, was auf ein recht fettes Gemisch hinzeigt.
Wie man ja eigentlich wissen sollte- läuft ein Viertakter mit fetteren Gemisch runder und gibt mehr Leistung ab.
Säuft aber auch mehr.