Hat hier eigentlich schon Jemand zwecks Kontrolle selbst Hand angelegt?
Ich möchte spätestens kommenden Winter mal die Nockenwelle prüfen.
Muss der Deckel dafür runter, oder kann man da irgendwo mit 'nem Endoskop ran?
Bis zum 30k Service habe ich noch 2 Jahre und Jahresservice liegt bei mir zu Saisonbeginn,
habe wenig Interesse die Gute dann erst mal längere Zeit in der Werkstatt zu parken...
Meine ist nicht mehr Garantie, ich glaub ich fahr zu keinem Service mehr, will gar nicht wissen wie es da drin ausschaut. Vielleicht kommt ja noch ein Nockenwellenrückruf...
Sonst fahr ich halt bis zum Motorschaden und kauf einen Tauschmotor von einem Unfallfahrzeug.
Oder du verlängerst deine Garantie? ?
Oder du verlängerst deine Garantie? ?
Weißt was mich stört? Die Kommunikationspolitik von KTM. Es gibt keine, außer Marketing ("Ready to Race").
Wenn ich denke, wie der Kollege mit seiner 15 Jahre alten GS vor Corona 3 Monate nach Marokko und zurück unterwegs war. Würde ich mich mit der 790 Adv nie trauen.
Oder du verlängerst deine Garantie? ?
Wenn ich den Händler, von dem ich mein Motorrad gekauft habe, richtig verstanden habe, ist eine Garantieverlängerung nur innerhalb der noch laufenden Garantie möglich!
Nachdem ich am Dienstag 500 Euronen für den Jahresservice (8 Tkm, 2 Jahre alt, inkl. Tausch BFL) bezahlt hatte, war ich entschlossen, die Garantie nicht noch einmal zu verlängern - nicht bei den Kosten, denn überwiegemd handelt es sich nur um Sichtprüfungen! Wenn ich bedenke, dass mir das mit der NW auch bevorstehen könnte, bin ich nicht mehr so entschlossen 
und auch nicht so entspannt wie Bernard 
was ist denn mit Kulanz seitens KTM bzgl. diesem Thema? Meine Garantie ist eh schon ausgelaufen...
Kulanz wäre da sehr wahrscheinlich, Voraussetzung ist aber sicher, dass jedes Service gemacht wurde und wahrscheinlich nur auf das Material.
Wenn ich bedenke, dass mir das mit der NW auch bevorstehen könnte, bin ich nicht mehr so entschlossen
Nockenwelle kostet nur 180 EUR ,
das teure daran ist die Arbeitszeit !
Kulanz wäre da sehr wahrscheinlich
Nach meiner Erfahrung schon bei Garantieproblemen ist Kulanz bei KTM so wahrscheinlich :
wie wenn der Weihnachtsmann mit dem Osterhasen spazieren geht 
Update 
...
Baujahr 06/19, 8350 km, normale ADV, 790...
In meinem Besitz seit einem Monat oder 450 km...
Rückrufaktion Bremspumpe
Display läuft an
Bremse vorne und hinten quietschen ist untertrieben, schleift wie Eisen auf Eisen
Tempomat ohne Funktion ( er ist grundsätzlich gekauft )
Eventuell Motor schwitzt
So, jetzt kommt's aber 
...
Erstens, mein Händler perfekt nächste Woche Termin für alles ohne Problem!
Zweitens, bereu den Kauf trotz allem NICHT, geiles Bike, geiler Quickshifter, geil im kleinen Offroad!!!
Seh alles relativ entspannt, jammern hilft ja nix!!!
Nockenwelle kostet nur 180 EUR ,
das teure daran ist die Arbeitszeit !
stimmt aber wenn es nicht an der Oberflächenhärtung der Nocke sondern an einer Mangelschmierung liegt, weil z.B. die Ölbohrung im Zylinderkopf zu ist, wird es noch teurer....
Jetzt hat es mich auch erwischt. Bei 26.000 km zweites jahresservice und Ventil einstellen auf eigenen Wunsch vorgezogen. Gleich hiobsbotschaft: materialabtrag an Nockenwelle und schlepphebel. Natürlich Ersatz nicht lagernd, werkrückstand, Lieferdatum ungewiss, vielleicht nächste woche. Aber super Werkstatt in ternitz, fahre dazwischen mit vorführ Roller von Honda.
tja, was ist die Ursache? Weißt Du, ob nur eine oder alle Nocken davon betroffen sind? Vielleicht kann die Werkstatt daraus Rückschlüsse ziehen, ob es am Material / Oberflächenhärte der Nocke oder an einer Unterversorgung mit Öl / Mangelschmierung liegt.
stimmt aber wenn es nicht an der Oberflächenhärtung der Nocke sondern an einer Mangelschmierung liegt, weil z.B. die Ölbohrung im Zylinderkopf zu ist, wird es noch teurer....
die Ölbohrung hatte bei mir nichts ......
nur Nockenwelle und Auslassschlepphebel eingelaufen
Alles anzeigenHat hier eigentlich schon Jemand zwecks Kontrolle selbst Hand angelegt?
Ich möchte spätestens kommenden Winter mal die Nockenwelle prüfen.
Muss der Deckel dafür runter, oder kann man da irgendwo mit 'nem Endoskop ran?
Bis zum 30k Service habe ich noch 2 Jahre und Jahresservice liegt bei mir zu Saisonbeginn,
habe wenig Interesse die Gute dann erst mal längere Zeit in der Werkstatt zu parken...
Tank runter, Ventideckel ab
Nockenwelle kostet nur 180 EUR ,
das teure daran ist die Arbeitszeit !
plus 1-8 Schlepphebel zu je rund vierzig Euro
Nachdem ich seit dem ersten Tag 790@ hier mitlese war es für mich immer klar das ich die Garantieverlängerung mache. Allein schon für das Gefühl im Falle eines Falles abgedeckt du sein ist es die 210.-€ im Jahr wert. Allein für die Kosten eines Zubehör Auspuffs kann ich die Garantie 4 Jahre verlängern. Da muß sich jeder selbst überlegen wo er die Prioritäten setzt.
????
Heute kam der amtliche Rückruf vom BMSG: Da steht nur Austausch Kolben-Rückstellfeder Handbremszylinder.
hätten sie gleich auf brembo gesetzt, hätten sie sich wahrscheinlich Geld erspart und wir uns den Ärger.
Juan ist ja von Brembo gekauft worden, falls die Aufsichtsbehörden mitspielen.
Dann wird bestimmt alles besser ?
????
Ist doch jetzt Brembo :D
