KTM schreibt zum Powerpart 905109510xx04 unter anderem:
ZitatExtrem leicht...Verringert die rotierenden Massen...
Klar, dass die rotierenden Massen verringert werden. Auch in verschiedenen Artikeln und Videos werden die Autoren nicht müde, auf diesem Argument herumzureiten.
Nur einen Unterschied spüren bzw. ihn im Fahrbetrieb anders messen können wird man wohl nix, wenn man das Teil austauscht, oder?
Ah - und bevor ich rausgehe und selber nachschaue: Weiß jemand von Euch gerade auswendig, wie viele Zähne das Original-Kettenrad der EU-Version hat? Dürften 42 sein...?