Hm, habe schon viele verschiedene Fahrwerke auf meinen Fahrstil eingestellt.
Dazu fahre ich einen Landstrasseanteil von ca. 30 km Länge. Davor Federvorspannung richtig eingestellt bzw. Vermessen.
Der Landstrassenanteil muss alle Bedingungen haben: Glatt, wellig, buckelpiste usw.
Und dann fahre ich das so ca. 20 mal hintereinander und jedesmal drehe an den Einstellmöglichkeiten bis ich die für mich beste Einstellung gefunden habe.
Bei den elektronischen FW ist das leider sehr beschränkt worden. Bei meiner letzten XR bin ich deswegen zu Wilbers um das FW zu verbessern was auch definitiv geholfen hat.