habe eben mal nachgelesen:
Spoiler, Tank und Scheinwerfer weg.
Kabel verfolgen, freilegen und Stecherbox öffnen, Kabel ausstecken.
Lenkergewicht ab. Abdeckung von Armatur runter, Gasdrehgriff und Gasdrehfriffsensor abbauen und wieder mit neuem Gasdrehgriffsensor zusammenbauen
Wo hast du das nachgelesen, gibt es da irgendwo eine Anleitung?
Versuchs doch einfach… ist doch keine Raketenwissenschaft… ein paar Schrauben und ein Stecker… 
Patrik, Danke für den Tip,
Lenkertausch ist essentiell,
am STC liegt in Kurve 4 von mir auch noch etwas an Lenker-/ Armatur-/ und Schaltungskleinteile.
Highsider, zum Glück nicht mit der Ösi-Möhre.
carbonflash.jpg
Wo gibt es denn den Carbondeckel für den Brems/Kupplungs-flüssigkeitsbehälter??
Wo gibt es denn den Carbondeckel für den Brems/Kupplungs-flüssigkeitsbehälter??
Ich glaube um mir das gedrückt für über 50€ zu holen, lass ich es lieber einbauen.
Nimm das pdf für 26 Euro, dann kannst viele Dinge nachschauen
Und du kannst mit Strg+F suchen 
..und die Seite drucken, die du grad brauchst und mit den schwarzen Griffeln verzieren und nachher wegschmeissen..
Versuchs doch einfach… ist doch keine Raketenwissenschaft… ein paar Schrauben und ein Stecker…
Hast Du den schon gewechselt -ggf. ohne den Tank abzubauen?
Nein, dafür hatte ich bisher keinen Bedarf.
Da ich aber auch schon alle Blinker getauscht hab, regelmäßig die Batterie ausbaue und auch selbst die Räder ein-/ausgebaut kriege, denke ich, dass mich das simple Wechseln des Potis nicht vor unlösbare Aufgaben stellen würde…
Versuchs doch einfach… ist doch keine Raketenwissenschaft… ein paar Schrauben und ein Stecker…
Wenn man dabei den Tank runter machen muss scheint es doch eine größere Sache zu sein.
Das sind ja auch nur zwei Schrauben und zwei Stecker… ??♂️
na ja, Tankverkleidungen usw. will auch ab. Im Schnelldurchgang zähle ich 18 Schrauben für diesen
Wer selbst schraubt muss doch sowieso für alles mögliche den Tank abmachen. Kann man ja mit den anderen Arbeiten verbinden.
...jetzt ist das Ding immer noch nicht verbaut 
Hallo @keppi_&4887
Die Carbon-Deckel von der Ducati Monster passen so ohne weiteres auf die Behälter der SDR 3.0 und sind auch dicht?
LG
Thomas
Habe die Anleitung mal bis zum Ende gelesen. Folgende Nacharbeiten werden genannt:
-Steuergerät Motorelektronik zurücksetzen
-Gangerkennungssensor anlernen
-Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen
Ohne Unterstützung vom Freundlichen scheint das nicht machbar zu sein.
Leuchtweite des Scheinwerfers?
Leuchtweite des Scheinwerfers?
Scheinwerfer muß nach vorne gekippt werden, dass man an die Kabelabdeckung rankommt
Habe das Thema verfolgt und bin jetzt doch überrascht, dass man das Motorsteuergerät zurücksetzen muss.
Werde mal bei der nächsten Inspektion den Händler fragen, was er dafür verlangt.
