Kürbisse auf der Renne 2024

Zitat von pfluemi1

wieso sollt du das nicht können das Spiel kontrollieren? Meinst die SDR ist das richtige für so viele Trackdays im Jahr?

Kontrollieren evt schon aber einstellen trau ich mir nicht zu

Es gibt kein richtig oder falsch

Spass machen muss es

Zitat von Peg1988

Kontrollieren evt schon aber einstellen trau ich mir nicht zu

Es gibt kein richtig oder falsch

Spass machen muss es

Also normal ist es so das es nach dem ersten prüfen und leicht korrigieren erst mal lange rum ist mit einstellen.

Von daher würde ich an deiner Stelle das erste mal machen lassen. Vielleicht auch zu sehen wenn möglich.

Danach kannst es mit der Anleitung vielleicht selbst bzw es muss nicht mal eingestellt werden.

Zitat von Peg1988

Keiner schon gemacht?

SDR hat jetzt 17.000KM, davon ca. 10.000 Rennstrecke.
Ventilspiel nach 15.000 überprüft = i.O.
Mopped läuft seit etwa 10.000km mit dem Akra Map und offener Anlage.

Zitat von pfluemi1

Meinst die SDR ist das richtige für so viele Trackdays im Jahr?

Was sind viele Trackdays und was wäre dafür das Richtige?

So einen 1300er V2 bekommt man nicht so schnell klein, warmfahren und den einen oder anderen Ölwechsel vorausgesetzt.
Hab auch schon den einen oder anderen Motorschaden gesehen, dass waren aber IMMER Motoren die bei irgend einem "Experten" zur "Optimierung" waren, so lange die Dinger mit dem (ziemlich fetten) Akra Map laufen und vernünftig gewartet werden, halten die ewig.

MaxiKing_217 - deine Rennsemmel hat doch über 150.000km runter, wurde der Motor schon mal revidiert?

Zitat von MR.moto76

SDR hat jetzt 17.000KM, davon ca. 10.000 Rennstrecke.
Ventilspiel nach 15.000 überprüft = i.O.
Mopped läuft seit etwa 10.000km mit dem Akra Map und offener Anlage.

Was sind viele Trackdays und was wäre dafür das Richtige?

So einen 1300er V2 bekommt man nicht so schnell klein, warmfahren und den einen oder anderen Ölwechsel vorausgesetzt.
Hab auch schon den einen oder anderen Motorschaden gesehen, dass waren aber IMMER Motoren die bei irgend einem "Experten" zur "Optimierung" waren, so lange die Dinger mit dem (ziemlich fetten) Akra Map laufen und vernünftig gewartet werden, halten die ewig.

MaxiKing_217 - deine Rennsemmel hat doch über 150.000km runter, wurde der Motor schon mal revidiert?

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Ok danke da bin ich beruhigt hab erst 8tsf auf der Uhr und davon waren nur paar trackdays bis jezt

Unsere Termine sind auch mal bekannt - GH1 bis GH5 jeweils mit 2 Zusatztagen bei den 1000PS-Trackdays zum Trainieren ...

termine 2024-1.JPG

termine 2024-2.JPG

Nur aus Neugier, wie willst du auf einem Trackday von 1000ps trainieren?

Zitat von mth

Unsere Termine sind auch mal bekannt - GH1 bis GH5 jeweils mit 2 Zusatztagen bei den 1000PS-Trackdays zum Trainieren ...

Wir sehen uns in Grobik

Zitat von MR.moto76

Wir sehen uns in Grobik

TOP

Ich nehm an beim Oktober-Termin.....

Coole Sache - freu mich !

Zitat von MR.moto76

MaxiKing_217 - deine Rennsemmel hat doch über 150.000km runter, wurde der Motor schon mal revidiert?

Nein. Wurde nie revidiert.

Ist allerdings mittlerweile in Rente.

Aber bis 150.000km hat er gehalten.

Zitat von MaxiKing_217

Nein. Wurde nie revidiert.

Ist allerdings mittlerweile in Rente.

Aber bis 150.000km hat er gehalten.

Welches moped ?

Zitat von Peg1988

Welches moped ?

2014er Superduke R damals.

Mittlerweile ist ein 2.0 Motor eingebaut.

Hallo zusammen,

Reicht dann mal mit den unpassenden Beiträge.

Hier gehts um Termine und nicht welches bike besser ist als ein Kürbis.

Zitat von mth

TOP

Ich nehm an beim Oktober-Termin.....

Coole Sache - freu mich !

Genau der

pasted-from-clipboard.png

^{Vorläufige Planung 2024 | Stand 09.11.23}

Ich hoffe man trifft sich ;)

Meine festen Termine bisher:

03. + 04.06.2024 Most mit Fiala

19. - 21.07.2024 Mettet mit EYBIS

14. + 15.09.2024 Mirecourt mit Panther

Zitat von mth

Unsere Termine sind auch mal bekannt - GH1 bis GH5 jeweils mit 2 Zusatztagen bei den 1000PS-Trackdays zum Trainieren ...

termine 2024-1.JPG

termine 2024-2.JPG

Hey Marie,

auf wieviele Teilnehmer ist es denn bei 1000PS begrenzt? Weißt du das zufällig?

Warst schonmal mit denen auf der Renne?

Hallo Marcel,

ja, wir sind immer parallel zu den GH-Moto Cupterminen bei den 1000PS Trackdays davor (werden gemeinsam von GH Moto veranstaltet).

Zahlenmäßig weiß ich nicht wie viele Leute da wirklich fahren, ich würde aber schätzen dass es sicher gut 150 bis 170 sind - auf 4 Gruppen verteilt.

In der Rookie-Gruppe (Grün) und der Folgegruppe (Blau) sind erfahrungsgemäß die meisten Teilnehmer - und leider auch die größten Deppen, die meinen sie wären die Aushilf-Rossis.

Da es leider bei 1000PS keine Verpflichtung zu einem Transponder und damit real gezeiteten Runden gibt, gibt´s auch keine Umgruppierungen.

Da hast dann schnell mal in der blauen Partie welche dabei die nicht mal in der Grünen was zu suchen haben - und auch umgekehrt, was ja auch für Anfänger dann net ganz so lustig ist.

Und es sind halt in den beiden unteren Gruppen sehr viele (eigentlich der Grßteil) Tagesfahrern die auch mal mit GS und Topcase ihre Runden drehen.

Für jemanden der mit Freunden mal Rennstrecke schnuppern will ist das auch völlig OK, für jemanden der seine Rundenzeit, seine Linie und sein Racing verbessern will ist das eher nix.

In der gelben und roten Gruppe (die Schnellsten) sind fast ausschließlich GH-Moto-Fahrer (Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel), die so wie wir für die Cup-Termine die ja gleich im Anschluss an Tag 3 und 4 dann stattfinden trainieren und eben KM-machen um Linie und Zeit zu verbessern.

In diesen beiden Gruppen ist es eigentlich super zu fahren, da gibt´s keine Spezialisten im negativen Sinn und das passt recht gut und man kann echt an seinem Fahrstil und seinem Können feilen.