Coole Sache und auch mein Respekt vor der Arbeit. Wenn sich das Teil erprobt hat, müsstest du eigentlich direkt in die Serienfertigung damit gehen :D
Windschutz 890 SMT
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Moin zusammen, ich fahre seit ca. einem Jahr die 890 SMT und möchte auch mal meinen Senf zu dem Windschild dazugeben. Die Windgeräusche haben mich extrem gestört. Ohne Ohrenstöpsel ging gar nichts. Bin 177 cm groß. Mir hatte jemand den Tipp gegeben, das Windschild steiler zu stellen. Habe ich ausprobiert, und siehe da, wesentlich leiser. Zwar nicht so leise, dass ich ohne Ohrenstöpsel fahren könnte, aber immerhin höre ich bei 100 km/h noch den Motor, was vorher schon ab ca. 80 km/h nicht der Fall war.
Das Windschild ist so flexibel, dass man mit einem Lochblech oben einen Abstand von ca. 20 mm hinbekommt. Das Blech habe ich unter die originale Halterung angebracht, sodass man von außen gar nichts sieht. Könnt ihr ja mal ausprobieren.
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Danke für den Tipp, werde ich mir zuhause mal anschauen an der Maschine. Motor hört man wirklich nicht mehr bei ~ 100 km/h - ich habs Anfangs auf "EURO5" geschoben

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Moin zusammen, ich fahre seit ca. einem Jahr die 890 SMT und möchte auch mal meinen Senf zu dem Windschild dazugeben. Die Windgeräusche haben mich extrem gestört. Ohne Ohrenstöpsel ging gar nichts. Bin 177 cm groß. Mir hatte jemand den Tipp gegeben, das Windschild steiler zu stellen. Habe ich ausprobiert, und siehe da, wesentlich leiser. Zwar nicht so leise, dass ich ohne Ohrenstöpsel fahren könnte, aber immerhin höre ich bei 100 km/h noch den Motor, was vorher schon ab ca. 80 km/h nicht der Fall war.
Das Windschild ist so flexibel, dass man mit einem Lochblech oben einen Abstand von ca. 20 mm hinbekommt. Das Blech habe ich unter die originale Halterung angebracht, sodass man von außen gar nichts sieht. Könnt ihr ja mal ausprobieren.
Kannst Du davon mal ein Bild reinstellen?
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Hallo,
ich habe den "Front Spoiler" gedruckt und montiert. Passt schon mal sehr gut

Testen konnte ich Ihn aber bei dem Wetter noch nicht ;-)
Im Anhang befinden sich ein paar Garagenbilder und eine ZIP mit den zwei .STL Dateien.
Guten Rutsch!
Das ist eine verdammt gute Idee
.Denke aber, dass man den oberen steg noch etwas weiter nach vorne raus ziehen muss um mehr wind zu fangen.
Werde das mal meiner Kollegin zum Drucken geben. Ich selber habe leider keinen.
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Hab Mal bissl Probiert..
Breite und schmale Version.
Leider Bilder durcheinander...
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Hab Mal bissl Probiert..
Breite und schmale Version.
Leider Bilder durcheinander...
Sieht sehr gut aus, besonders die zwei extra Stege wegen der Stabilität!
Wie weit steht der obere Flügel nach vorne ab?
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10mm von insgesamt 30mm
Kann alles anpassen.
Muss Mal einen Prototypen drucken.
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Schon krass, dass man sowas in Eigenregie machen muss und die Hersteller nicht einmal von selbst auf sowas kommen.
Klar, ist nicht gerade vorteilhaft für die Optik, aber wenn man dafür einen "glatten" Luftstrom am Helm hat, ist es das mehr als wert. -
Sieht auf jeden fall besser aus als das Windschild MRA Sport (3).jpgWindschild MRA Sport (4).jpgWindschild MRA Sport (5).jpgwas ich jetzt an der SMT habe.
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Lasse mir gerade die Version von Axel ausdrucken. Selber habe ich leider keinen 3D Drucker. Sobald das Wetter halbwegs akzeptabel ist, werde ich das testen.
Hoffentlich ist das der richtige Ansatz.
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Ich opfere mich auch gerne als Testfahrer - wenn mir das Teil jemand schickt
Natürlich gegen Trinkgeld + Versandkosten 
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Wenn das funktioniert, fehlt nur noch eine Kombination mit dem Navihalter:
https://www.thingiverse.com/thing:7201831/comments
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Sieht auf jeden fall besser aus als das was ich jetzt an der SMT habe.
Definitiv. Was ich meinte, war das, was sich Hersteller od. Designer als "optisch gefällig" für die breite Masse vorstellen.
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Sieht echt top aus, Ich will das Teil auch mal testen, werde es mir mal drucken lassen.
Ich hätte eventuell noch eine kleinen Verbesserungsvorschlag:
Die M4 Senkkopfschräubchen, mit dem der Flügel auf den Halter geschraubt wird, würde ich mindestens auf M5, besser M6 machen. Hätte da deutlich mehr Vertrauen, das der Flügel bei 160km/h keinen Abflug macht.
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Die M4 Schräubchen können deutlich mehr als das gedruckte Teil.
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Sieht echt top aus, Ich will das Teil auch mal testen, werde es mir mal drucken lassen.
Ich hätte eventuell noch eine kleinen Verbesserungsvorschlag:
Die M4 Senkkopfschräubchen, mit dem der Flügel auf den Halter geschraubt wird, würde ich mindestens auf M5, besser M6 machen. Hätte da deutlich mehr Vertrauen, das der Flügel bei 160km/h keinen Abflug macht.
Leider ist baulich auf der "Mutter"- und auf der "Senkkopf"-Seite kein Platz für ein größeres Gewinde.
Sollte der Flügel generell funktionieren, werden wir auch noch dafür eine stabilere Lösung finden. :-)
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M4 Senkkopf und Torx.
Eingeklebt mit Loctite 243.
Sollte halten...
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Moin zusammen,
Ich konnte gestern die Version von Axel testen und war positiv überrascht.
Passgenauigkeit ist top und optisch unauffällig.
Für 110kmh (schneller bin ich nicht gefahren) ist die Stabilität ausreichend. Vibriert oder verbiegt sich nicht.
Man merkt einen deutlichen Unterschied was die Windgeräusche an gehen. Das Donnern im Helm ist massiv reduziert und kommt wieder, wenn ich mich etwas ducke. Heißt, dass der Luftstrom erfolgreich zur brust abgeleitet wird. Früher konnte ich mich etwas strecken und es wurde leiser im Helm. Jetzt gibt es zwischen gestreckter Position und normaler Sitzposition nur einen geringen Unterschied.
Hält man seine Hand hinter das Teil, spürt man auch den Luftstrom.
Folgende Dinge würde ich ändern:
Den kleinen Halter hinten etwas nach unten ziehen, wie die originale Abdeckung auch. (Rein optische Gründe)
Den Spoiler 2cm höher auslegen und 3cm nach vorne weiter raus ziehen. Dadurch wird mehr Luft gefangen.
Optional am hinteren oberen Ende einen kleinen Knick einbauen, um den Luftstrom nochmal aktiv nach unten zu lenken. 3-4mm reichen da schon.
Zur Stabilität wären zwei weitere Stege im Spoiler gut. Ähnlich wie bei Geryfisher seinem Modell.
Ich kann nur sagen, Jungs wir sind auf dem richtigen Weg.
Ich bin 1.91m groß und hatte vorher massive Geräuchprobleme. Ab 110kmh konnte ich keinen Gesprächen im Sena mehr folgen. Trotz Ohrstöpsel war es einfach zu laut zum Quatschen.
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Folgende Dinge würde ich ändern.
Den kleinen Halter hinten etwas nach unten ziehen, wie die originale Abdeckung auch. (Rein optische Gründe.
Was meinst du damit?
Versteh ich nicht.