oder schau mal hier
Hi Ghost, danke für die Info. Über Ali bin ich auch schon gestolpert, aber irgendwie traue ich mich nicht, dort was zu bestellen 
Fragt sich nur, woher KTM seine LIma bezieht......
Fragt sich nur, woher KTM seine LIma bezieht......
Hi Klaus, bestimmt hat KTM eine eigene Kuper und Stahlmine in Österreich und produziert die Stratore alle selbst in heimischer Handarbeit 
:-).
Viele Grüße
Stimmt, auf der Stator-Alp, hinter den sieben Bergen...
Aftermarket-Qualität kann aber tatsächlich sogar besser sein, aber ich hatte auch schon Pfusch in den Händen und musste es wie gekauft so wegwerfen. Bei Ali oder eBay würd ich halt auf die Bewertungen schauen und penibel darauf achten, ob es wirklich zum eigenen Motorrad passt. Manchmal passen die Bilder nicht zum Text und umgekehrt 🤷♂️
Die Quelle heißt “Erzberg”!
Ich habe schon oft bei Ali bestellt, Artikel von Nicecnc z.b. sind Top, und es macht mir Angst welche Qualität und zu welchem Preis die mittlerweile liefern. Angekommen ist alles, Steuer ist beim Preis schon drin und wird bei der Einfuhr von den Wegelagerern schon kassiert. zoll kommt erst über 150€ drauf, den musst dann Extra bezahlen.
Alles anzeigenHallo KTM Freunde,
ein frohes neues Jahr 2024!
Als kleines update: Der Ali hatte vorgestern geliefert und heute ging es an den Einbau.
Hat alles gut gepasst und die Ladespannung ist wieder stabil bei 14,2V. Ich bin begeistert für die 54€ 🥰👍.
Eine kleine Anpassung musste ich nur vornehmen, da die gut gemeinte Kabelschelle etwas zu dick aufgetragen hatte.
Viele Grüße und eine prima Saison
Hi Marcel, Link zu dem von Dir gekauften Stator hier rein. 
Wäre übrigens super, wenn Du den Thread mit deinen ErFAHRungen updatest.
Was meinst Du mit der Kabelschelle genau, wie hast das modifiziert (Bilder)? 
Er wird sie ein wenig flach geklopft haben.
Hi Marcel, Link zu dem von Dir gekauften Stator hier rein.
Was meinst Du mit der Kabelschelle genau, wie hast das modifiziert (Bilder)?
Hier der Ebay
Wegen der dick auftragenden Kabelschelle:
Habe diese mitsamt der Kreuzschraube entfernt. Damit der Kabelstrang weiterhinfixiert ist, habe ich einen Bindedraht genommen und durch die freien Bohrungen gesteckt und verzwirbelt. Bilder habe ich leider keine genacht...
Bei Fragen, einfach fragen ;-)
Erfahrungen poste ich natürlich.
Gehe nicht davon aus, das was unnormales auftritt.
Der Stator war in einem qualitativ sehr gutem Eisenpaket, der Wicklungsdraht selbe dicke
wie beim Original, alle klasse in Tauchlack.
Grüsse
Marcel
Sollte der gleiche Stator sein.... die Lösung mit dem Bindedraht ist allemal besser als das Flachklopfen
wegen der Lackschicht.....
Moin Marcel,
ich drücke Dir die Daumen. Bei dem Preis kann man nichts verkehrt machen. Da kannst Du Deinen alten Statur neu wickeln lassen und bist immer
noch im grünen Bereich.
Wenn ich mir bei dem angegebenen Link die Rückseite von den Stator ansehen ... den hätte der Lehrling nochmal wickeln müssen. 
Zu viele "Kreuzungen" ! Die Draht Führung kann man eleganter lösen.
Alles anzeigenMoin Marcel,
ich drücke Dir die Daumen. Bei dem Preis kann man nichts verkehrt machen. Da kannst Du Deinen alten Statur neu wickeln lassen und bist immer
noch im grünen Bereich.
Wenn ich mir bei dem angegebenen Link die Rückseite von den Stator ansehen ... den hätte der Lehrling nochmal wickeln müssen.
Zu viele "Kreuzungen" ! Die Draht Führung kann man eleganter lösen.
Hi Frank,
ja schick ist anders :-).
Der originale sah noch schlimmer aus...20240106_121107.jpg20240106_121107.jpg
