701 vorne hochheben, wie?

Ich habe mir für diesen Fall zwei Ösen an die obere Gabelbrücke schweißen lassen, macht die Sache erheblich einfacher

Alu-Lenker hält, Mittig einen Gurt drum und hochgehoben.

nimm doch so was

24mx

ggf musst halt erst eine kleine Rampe machen damit du mit dem Heber unter den Motorschutz kommst

Ich stelle zum Ausbauen des Vorderrads einfach ein entsprechend langes Kantholz unter das rechte Lenkerende. Dann steht das Moped stabil auf Hinterrad, Seitenständer und Holz.

Ich spanne meine 690 R in den Zentralheber ein und setze einen Wagenheber unter den Motorschutz, dann hebt sich das Vorderrad.

Das geht natürlich erst Recht bei ausgebauutem Hinterrad.

Grüße,

Moritz

Moin, ich benutze zum Aufbocken und Ausbauen der Räder immer den Husqvarna Hubständer (Teilenummer: 80329955100). Der kostet um die 80 € und funktioniert tadellos

Zitat von Berty_Fox

Ich habe mir für diesen Fall zwei Ösen an die obere Gabelbrücke schweißen lassen, macht die Sache erheblich einfacher

Das ist jetzt nicht ernst gemeint, sondern nur ironisch, oder?

Zitat von schorsch2

Hält der Alu (?) Lenker das aus wenn ich nahe am Mittelpunkt mit Gurt ansetze

Du brauchst keine Angst zu haben, das hält der Lenker locker aus.

Erstens, die 701 wiegt nicht viel, zweitens am Mittelpunkt hat er gleich zwei Klemmböcke zum Stabilisierung, drittens wenn du nur vorne anhebst dann ist +- nur die Hälfte des Gewichts im Spiel.

Alternativ kannst einen Gurt eben um die Klemmböcke wickeln und jeweils rechts und links unterm Lenker gehen und nach oben abspannen, dann gibt's gleich zweimal einen Strang. So wackelt das etwas weniger als wenn das Moped an einem Strang hängt

Hängt so bisschen davon ab was man braucht und was man kann (wie stabil die Decke ist, wo die Aufhängung ist etc). Die Kräfte am Motorrad werden so aber locker abgefangen

ich spanne den Gurt auch immer unter die Gabelbrücke oder um den Lenker nahe den Aufnahmepunkten, je nach Mopped.

Die Spannung an der Brücke oder am Lenker ist so gering, dass dies wirklich kein Problem darstellt.

Da der seilzug schon da ist, würde ich auch die obere Gabelbrücke hernehmen - evtl mit zwei kurzen Schlaufen - oder einem Gurt mit aussreichend Tragkraft der rechts und links unter der oberen Gabelbrücke eingefädelt und zu einer Schlaufe geschlossen wird.

Der Thread kommt mir ungefär so sinnvoll vor wie:

"Ich habe ein Fahrrad ohne Ständer, das fällt immer um. Hat jemand eine Idee?"

Ich habe eine der naheliegensten Lösungen für DEIN "Problem" geantwortet.

Nicht, weil die nicht sowieso auf der Hand läge, sondern weil du anscheinend von alleine nicht darauf kommst:

Aber wenn du, um ein paar € für einen Ständer zu sparen, lieber Flaschenzüge an der Decke verwendest, solltest du dich über Unverständnis nicht wundern.

Du selbst hast den Thread betitelt mit: "701 vorne hochheben, wie?"

Wenn dir vernünftige Tipps dazu nicht passen, hättest du als Titel wählen müssen:

"Ich habe einen Haken an der Decke, kriege aber das Vorderrad nicht hoch..."

Zitat von cutrofiano

Aber wenn du, um ein paar € für einen Ständer zu sparen, lieber Flaschenzüge an der Decke verwendest, solltest du dich über Unverständnis nicht wundern.

.... ich nutze dennoch lieber die Seilwinde zum Radausbau, weil ich das VR dann genau auf die Höhe justieren kann, dass ich die Achse einfach durchschieben kann. Lenkkopflager wechseln und einstellen kann ich damit auch, wenn ich den Gurt am Rahmen fixiere. Habe einen Frontheber vor Jahren mal gekauft und bisher noch nie benutzt.

Dass man schon lange eine Seilwinde hat und nicht weiss wo man die befestigt hab ich allerdings auch nicht ganz kapiert.

Paar Euro fürn Ständer ???? ... Puff kann richtig teuer sein 🤣

Zitat von quaktia

.... weil ich das VR dann genau auf die Höhe justieren kann, dass ich die Achse einfach durchschieben kann. Lenkkopflager wechseln und einstellen kann ich damit auch, wenn ich den Gurt am Rahmen fixiere...

Das Durchschieben der Vorderachse ist mit dem Mittelständer doch komplett easy:

Das Bike befindet sich ja fast im Gleichgewicht um die Mittellage und kann mühelos hoch und runter bewegt werden. Den von mir oben erwähnten Wagenhaber braucht es auch nicht wirklich: Man kann das Bike auch von Hand bewegen und Holzklötze unter den Motorschutz schieben.

Und wenn man das Hinterrad auch rausnimmt, kriegt man das Bike mühelos hinten so weit nach unten gekippt (zur Vermeidung weiterer Missverständnisse beschreibe ich das Phänomen jetzt mal aus der anderen Perspektive ), dass man auch die Gabel rausnehmen kann.

Aber ich will ja jetzt niemandem die Sache mit dem Deckenhaken ausreden...

Grüße,

Moritz

Was ist hier los, Leute?
Ständer drunter und hochheben? Wie kann man da Seitenweise Zeug schreiben?

Zitat von schorsch2

Hält der Alu (?) Lenker das aus wenn ich nahe am Mittelpunkt mit Gurt ansetze

Hält locker, musste mal eine 1290 SD-R so am Hotelbalkon anheben, weil die Gabel undicht war

Zitat von schorsch2

gibt es eine andere Möglichkeit?

Motea Zentralständer, hab ich letztens das komplette Fahrwerk ausgebaut.

Ist zwar etwas wackelig, aber macht was er soll