Kennzeichenhalterung Übersicht

    Ok, dann will ich Euch mal meinen "Gedankengang" vorstellen. :zwinker:
    Hier mal ein Bild vom Pappmodell:
    Heck 690SMR-Duke3- 03.jpgHeck 690SMR02.jpg


    Die Gedanken dahinter waren folgende:
    - verwendung unseres Kennzeichenhalters mit allen Verstellmöglichkeiten (natürlich ohne LC8 Logo) :kapituliere:
    - dadurch sind die Blinker sufenlos in der Breite einstellbar und die Blinkerhalterungen können auch auf verschiedenen Höhen montiert weden (in den Langlöchern)
    - ein einigermaßen legaler Kennzeichenwinkel sollte möglich sein (deswegen auch die Länge des "Auslegers", damit man etwas vom Hinterrad wegkommt)
    - Kennzeichenwinkel variabel einstellbar, der sich nicht losvibriert und dann der KZH vom Hinterreifen abrassiert wird. (über meine 4-Schraubenverstellung)
    - kompakt und stabil (sollte dann aus 2mm Stahl gefertigt werden.)
    - aber auch leicht und "Stylisch" deswegend wird dann der LC4 (oder von mir aus auch 690 :prost: ) Schriftzug ausgelasert. :zwinker:
    - bei der verwendung der orig. Kennzeichenbeleuchtung bin ich zwiespältig, da unsere LED-KZ-Bel. sehr kompakt ist und die Orig. doch sehr weit absteht. (da muss ich mir mal ein Exemplar holen und testen obs gut aussieht? :denk:


    Gefällt Euch das schon so, oder wo wäre eine Änderung sinnvoll. :winke:
    Noch eine Anmerkung, ich mache keinen Ultraleichtbau, dafür hält das Teil dann auch die derben 1Zyl. Vibrations aus. :zwinker:
    Wir haben noch Zeit, fürs Brainstorming, da ich eh noch min. 2 Wochen in China bin. :prost:

    Einmal editiert, zuletzt von Pretender ()

    Den gelaserten Schriftzug kann man auch weglassen, aber an der Stelle könnte ich noch etwas Gewich sparen. :zwinker:
    (auf den Preis hätte es keine Auswirkung, da eh das ganze Teil gelasert wird.) :prost:

    Hab da ne blöd Frage. Du schreibst immer 690SMR, ist damit jetzt die 690SMC oder 450SMR gemeint :denk:


    Das lasern würd ich auch nicht unbedingt brauchen, sieht man eh nicht wenn ein Kennzeichen drauf ist :grins:


    Gibt es schon ne Vorstellung wo das Teil preislich ca. liegen wird ?

    3 "kritik"-punkte:


    den gelaserten schriftzug an der seite müsst ich nicht haben, die paar gramm mehr oder weniger stören mich nicht.


    so eine langen " ausleger " finde ich gar nicht hübsch, wäre für mich ein grund dann doch den rg zu nehmen.


    kennzeichenbeleuchtung sollte man selber entscheiden können ob man original oder mini-led nehmen möchte.




    ansonst kein grund zur kritik, stabil, zig-fach einstellbar, sprich einfach gut durchdacht :Daumen hoch:

    Zitat von Asgard

    Hab da ne blöd Frage. Du schreibst immer 690SMR, ist damit jetzt die 690SMC oder 450SMR gemeint :denk:


    690SMR und Duke3 sind Hecktechnisch baugleich. (klärt mich auf wenns nicht so ist)


    Zitat

    Das lasern würd ich auch nicht unbedingt brauchen, sieht man eh nicht wenn ein Kennzeichen drauf ist :grins:


    Naja, von der Seite würd manns am Halter schon sehen können. :zwinker::winke:


    Zitat

    Gibt es schon ne Vorstellung wo das Teil preislich ca. liegen wird ?


    Kommt auf den Aufwand an der betrieben werden soll/muss. (unter 100,-€ ist auf alle Fälle angepeilt und sicher auch möglich) :prost:


    Zitat von T-CAR

    Dann sieht man aber den riesigen Klumpen unter dem Heck oder? Das hat mir schon bei den 950ern nicht gefallen.


    Verstehe offen gestande nicht was Du meinst. Wo ist an der Duke3 ein Klumpen dran?
    Nochmal zum verständnis, wir brauchen an der Duke3 keine Heckblende wie an den 950/990ern. :winke:

    Zitat von tom.

    3 "kritik"-punkte:
    den gelaserten schriftzug an der seite müsst ich nicht haben, die paar gramm mehr oder weniger stören mich nicht.


    Wäre ja auch nur "just for the show" :grins: Dann mach ich eben was anderes rein ums Gewicht zu drücken. :denk:
    Ich will aber was machen, damit er von der Seite nicht so "massiv" aussieht.


    Zitat

    so eine langen " ausleger " finde ich gar nicht hübsch, wäre für mich ein grund dann doch den rg zu nehmen.


    Kann ich schon verstehen, aber dann muss das Kennzeichen eben sehr flach :polizei: sein damits nichtbeim Einfedern am Hinterrad steift. :ja:
    Soll ja für alle sein, also auch einigermaßen legal. Der "Ausleger wäre auch nicht länger wie 6-8cm. :prost:


    Zitat

    kennzeichenbeleuchtung sollte man selber entscheiden können ob man original oder mini-led nehmen möchte.


    Kann ich verstehen, wird aber nicht hübscher wenn ich für alles Löcher reinmache. :tröst:


    Zitat

    ansonst kein grund zur kritik, stabil, zig-fach einstellbar, sprich einfach gut durchdacht :Daumen hoch:

    Zitat von Cau-Chang


    :zwinker: das haben wir auch noch im Wunsch Pflichten Heft aber, dies ist für die SMC recht aufwändig :zwinker: des wird noch n weng dauern :knie nieder:
    Der Pretender hat schon mal am Papier geschnippelt :zunge:

    Top :Daumen hoch: